装有气压ABS的车辆在紧急制动时不会有制动脚踏板抖动现象。

第1题：

对于装有ABS系统的车辆，在需要紧急制动时应（）。

• A、使用“点刹”技术
• B、用力踩下制动踏板不放松
• C、在感到制动踏板振颤后放松
• D、根据脚下感觉

第2题：

装有ABS的车辆在湿滑的路面上紧急制动时，ABS启动，制动踏板会发生抖动，此时正确的操作是（）。

• A、继续深踩制动踏板
• B、适当松开制动踏板
• C、完全松开制动踏板
• D、紧闭双眼，啥都不管

第3题：

当装有ABS的车辆遇有险情需要紧急制动时，驾驶员应迅速踏下制动踏板至（）位置不放松。

• A、1/3
• B、2/3
• C、1/4
• D、极限

第4题：

以下哪项不是ABS电控系统常见故障？（）

• A、紧急制动时，车轮被抱死
• B、紧急制动时，制动力不足
• C、紧急制动时，车辆跑偏
• D、制动异响

第5题：

某辆车装有ABS系统，在作紧急制动试验时，制动踏板有明显脉动感，这表明（）。

• A、回油压力波动
• B、油泵工作不良
• C、电磁阀工作不良
• D、属正常现象

第6题：

制动防抱死系统（ABS）能够防止汽车在紧急制动时的（）现象。

• A、甩尾
• B、跑偏
• C、打滑
• D、水滑

第7题：

制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。

第8题：

装备ABS系统的汽车紧急制动时，制动踏板出现抖动，说明（）。

• A、ABS系统有故障
• B、是制动时的正常现象
• C、制动总泵有故障
• D、制动踏板有故障

第9题：

汽车电子防抱死ABS系统，可以防止汽车在紧急制动时产生的（）等现象。

• A、沉头
• B、失去转向能力
• C、侧滑
• D、车身抖动
• E、不能稳定方向行驶

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

安装电子控制防抱死制动系统（ABS）的车辆，当车辆紧急制动时，ABS能自动调整车轮制动力，使车辆保持良好的行驶方向稳定性，转向操纵能力及缩短制动距离。

第14题：

装有ABS系统的车辆采取制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是ABS系统正常的工作特性。

第15题：

在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。

第16题：

某汽车（装有ABS装置）在实施紧急制动后，在路面上留下有规律的制动拖痕斑块，即不连续的短拖痕，请分析出现该现象的原因。

第17题：

装有气压ABS的车辆紧急状况时可以采用“点刹”制动。

第18题：

带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统工作失常。

第19题：

带有制动防抱死系统（ABS）的车辆，紧急制动时应当采取“间歇式”制动方式。

第20题：

装有ABS系统的汽车采取紧急制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是ABS系统正常的工作特性。

第21题：

在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。

第22题：

第23题：