后传动轴采用()结构,以补偿汽车行驶中传动轴长度的变化。
第1题:
为减少传动轴中花键连接的磨损,传动轴上采用了下面哪种方式润滑()。
第2题:
汽车行驶中,传动轴的长度通过花键连接可以自动变化。
第3题:
汽车行驶中,中间传动轴的长度可以自动变化。
第4题:
汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。
第5题:
汽车行驶时,变速器与驱动桥的相对位置经常变化,为了避免运动干涉,在传动轴中设有(),实现传动轴的长度的变化。
第6题:
RM80清筛车传动轴由两段构成,中间靠()联接。
第7题:
有一车辆的传动轴在行驶中发出周期性的响声,诊断是()。
第8题:
半圆键
花键套
法兰连接
卡箍
第9题:
压力润滑
飞溅润滑
脂润滑
无需润滑
第10题:
传动轴长度
传动轴剩余不平衡量
连接法兰大小
传动轴额定扭矩
第11题:
相对角度
相随位置
作用力
第12题:
对
错
第13题:
汽车行驶中,变速器到主减速器之间的传动轴长度是不断变化的。
第14题:
为适应传动轴工作在长度方面的变化,通常在传动轴中采用()布置。
第15题:
汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化。
第16题:
花键传动轴在花键套中可以伸缩,所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间()的变化而变化,但是伸缩量不能大于长度补偿量。
第17题:
长度可伸缩的万向传动轴由万向节和中间轴组成,中间轴靠()连接。
第18题:
花键传动轴在花键套中可以伸缩,但伸缩量不能()长度补偿量。
第19题:
对
错
第20题:
伸缩花键
万向节叉
空心轴管
扭转减振器
第21题:
对
错
第22题:
采用弹性元件
采用伸缩花键
采用挠性连接
采用滑动轴承
第23题:
对
错