在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（）A、进气行程下止点B、压缩行程上止点C、做功行程下止点D、排气行程上止点

题目

在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（）

  • A、进气行程下止点
  • B、压缩行程上止点
  • C、做功行程下止点
  • D、排气行程上止点
相似考题

1.在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）A、进气行程下止点B、压缩行程上止点C、做功行程下止点D、排气行程上止点

2.气门逐缸调整法，可根据气缸工作顺序，逐缸地在（）终了，活塞到达上止点时，调整该缸的进、排气门。A、进气行程B、排气行程C、压缩行程

3.若6135发动机一缸处于压缩行程上止点，此时四缸可调整气门间隙的气门为（）气门。

4.按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置A、进气B、压缩C、做功D、排气

更多“在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（）A、进气行程下止点B、压缩行程上止点C、做功行程下止点D、排气行程上止点”相关问题

  • 第1题：

    采用二次调整法调节器气门时，其方法为（）

    • A、在一缸活塞工作行程开始上止点，调整一缸进、排气间隙，同时调整二进、三排、四进、五排的气门间隙，然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点，调整六缸进、排、二排、三进、四排、五进的气间间隙；
    • B、在一缸活塞工作行程开始上止点，调整一缸进、排、二排、二进、四排、五进、然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点，调整六缸进、排，同时调整二进、三排、四进、五排；
    • C、C、B都不对。

    正确答案:A

  • 第2题：

    对于四冲程发动机的四个行程，下列哪个说法是错误的（）

    • A、进气行程中，进气门打开排气门关闭
    • B、排气行程中，进气关闭排气打开
    • C、在做功行程中活塞到达下止点时，排气门将开始开启
    • D、在排气行程中活塞到达上止点前，进气门将开始开启

    正确答案:C

  • 第3题：

    当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）

    • A、压缩行程上止点附近
    • B、作功行程下止点附近
    • C、排气行程上止点附近
    • D、进气行程下止点附近

    正确答案:C

  • 第4题：

    四行程发动机工作时，进排气门均关闭，活塞自下止点向上止点移动，应该是（）。

    • A、进气行程
    • B、压缩行程
    • C、作功行程
    • D、排气行程

    正确答案:B

  • 第5题：

    对于采用双缸同时点火的四缸发动机，同时点火的两个缸中一缸处于压缩行程上止点，另一缸处于（）。

    • A、进气行程下止点
    • B、排气行程下止点
    • C、排气行程上止点
    • D、进气行程上止点

    正确答案:C

  • 第6题：

    调整气门间隙时，应使该缸活塞处于（）。

    • A、排气行程上止点
    • B、进气行程上止点
    • C、压缩行程上止点
    • D、作功行程上止点

    正确答案:C

  • 第7题：

    6135型发动机若一缸处于压缩行程上止点，此时二缸可调整气门间隙的气门为（）气门。


    正确答案:进

  • 第8题：

    单选题
    四行程发动机工作时，进排气门均关闭，活塞自下止点向上止点移动，应该是（）。
    A

    进气行程

    B

    压缩行程

    C

    作功行程

    D

    排气行程


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）
    A

    压缩行程上止点附近

    B

    作功行程下止点附近

    C

    排气行程上止点附近

    D

    进气行程下止点附近


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    调整气门间隙时，应使该缸活塞处于（）。
    A

    排气行程上止点

    B

    进气行程上止点

    C

    压缩行程上止点

    D

    作功行程上止点


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对于采用双缸同时点火的四缸发动机，同时点火的两个缸中一缸处于压缩行程上止点，另一缸处于（）。
    A

    进气行程下止点

    B

    排气行程下止点

    C

    排气行程上止点

    D

    进气行程上止点


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（）
    A

    进气行程下止点

    B

    压缩行程上止点

    C

    做功行程下止点

    D

    排气行程上止点


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于四行程发动机的压缩行程，以下哪种说法是正确的？（）

    • A、进、排气门均关闭，活塞由上止点向下止点移动
    • B、进、排气门均关闭，活塞由下止点向上止点移动
    • C、进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动

    正确答案:B

  • 第14题：

    装入机油泵时，第一缸活塞应置于的（）

    • A、压缩行程下止点
    • B、进气行程上止点
    • C、压缩行程上止点

    正确答案:C

  • 第15题：

    发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。

    • A、进气上止点
    • B、排气行程下止点
    • C、在压缩行程上止点
    • D、进气形成下止点

    正确答案:A

  • 第16题：

    调整气门间隙时，应转动曲轴使活塞处于（）。

    • A、排气行程终了的下止点
    • B、排气行程终了的上止点
    • C、压缩行程终了的下止点
    • D、压缩行程终了的上止点

    正确答案:D

  • 第17题：

    按1-2-4-3顺序工作的四缸发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。

    • A、进气
    • B、压缩
    • C、做功
    • D、排气

    正确答案:A

  • 第18题：

    若6135发动机六缸处于压缩行程上止点，此时二缸可调整气门间隙的气门为（）气门。


    正确答案:排

  • 第19题：

    常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”，其中，逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到（），并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。

    • A、压缩行程上止点
    • B、排气行程上止点
    • C、压缩行程下止点
    • D、排气行程下止点

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    按1-2-4-3顺序工作的四缸发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。
    A

    进气

    B

    压缩

    C

    做功

    D

    排气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。
    A

    进气上止点

    B

    排气行程下止点

    C

    在压缩行程上止点

    D

    进气形成下止点


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    调整气门间隙时，应转动曲轴使活塞处于（）。
    A

    排气行程终了的下止点

    B

    排气行程终了的上止点

    C

    压缩行程终了的下止点

    D

    压缩行程终了的上止点


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）
    A

    进气行程下止点

    B

    压缩行程上止点

    C

    做功行程下止点

    D

    排气行程上止点


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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