L-CKC极压型中负荷工业齿轮油由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成,比CKB具有较好的抗磨性,适用于中等负荷的齿轮润滑。

题目

L-CKC极压型中负荷工业齿轮油由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成,比CKB具有较好的抗磨性,适用于中等负荷的齿轮润滑。


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  • 第1题:

    重负荷车辆齿轮油的极压性是否越高越好?


    正确答案: 回答是否定的。齿轮油的极压性太强,易造成腐蚀性磨损。因此,车辆齿轮油应具有适度的极压性,以维持适当的承载性和抗腐蚀性

  • 第2题:

    PB值是反映普通车辆齿轮油极压抗磨性的一项指标。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    普通车辆齿轮油的极压抗磨性比中负荷车辆齿轮油的要差。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    为了改善工业齿轮油的极压抗磨性,需在油中加入()。

    • A、含硫极压剂
    • B、含磷极压剂
    • C、减磨剂
    • D、含氯极压剂

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    什么是齿轮油的极压抗磨性?


    正确答案: 齿轮油的极压抗磨性是指在摩擦表面的高温下,极压剂与金属反应生成化学反应膜的能力。齿轮油的极压抗磨性可用油的负荷承载能力来评定。
    (齿轮表面的损伤形式有胶合、擦伤、波纹、螺脊、点蚀、剥落、抛光、磨粒磨损、腐蚀性磨损等。齿轮油防止上述损伤出现的能力叫做承载性或承载能力。化学反应膜可以防止出现胶合、擦伤、波纹,螺脊,减轻点蚀、剥落和磨粒磨损,但是化学反应膜的临界剪切强度低于基体金属,在摩擦过程中,化学反应膜不断被磨损掉而成为磨屑,所以化学反应膜的生成和磨损就是一种腐蚀性磨损。齿轮油的极压性强,表明油中的极压剂化学活性高,与金属的反应速度常数大,反应活化能低。在相同条件下,比极压性弱的齿轮油生成的化学反应膜厚。如果齿轮油的极压性太强,就会出现腐蚀性磨损,承载能力反而下降。综上所述,齿轮油的承载性和极压性不完全是一回事。)

  • 第6题:

    车辆齿轮油具有良好的极压抗磨性。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    齿轮油的油性和极压性比内燃机润滑油好,但抗氧化安定性和清净分散性比内燃机 润滑油要差一些。()


    正确答案:错误

  • 第8题:

    目前开式齿轮油可分为()。

    • A、普通开式齿轮油(CKH)和极压开式齿轮油(CKJ)
    • B、极压开式齿轮油(CKJ)和溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)
    • C、普通开式齿轮油(CKH)和溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)
    • D、普通开式齿轮油(CKH)、极压开式齿轮油(CKJ)及溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    为了防止齿轮发生粘着、磨损,擦伤,烧结等损伤,()是齿轮油极其重要的性能。
    A

    极压抗磨性

    B

    粘温性

    C

    防锈和抗腐性

    D

    抗泡性


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    齿轮油必须要有好的抗氧化能力,延缓氧化速度。一般采取加入()的方法,改善油的品质。
    A

    抗氧化添加剂

    B

    极压抗磨添加剂

    C

    抗腐剂

    D

    防锈剂


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    名词解释题
    车辆齿轮油的极压抗磨性

    正确答案: 在高压、高速、高温的苛刻的工作条件下,能在齿轮轮齿齿面上与金属发生化学反应生成反应膜,防止齿面擦伤或烧结的性质。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    车辆齿轮油具有良好的极压抗磨性。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    L-CKJ极压开式齿轮油由精制润滑油加入多种添加剂调制而成,它比CKH油具有更好的极压性能。适用于苛刻条件下的开式或半封闭式的齿轮箱润滑。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    中等负荷工业齿轮油(CKC)适用于油温为5~()℃的中等负荷齿轮传动装置。

    • A、60
    • B、70
    • C、80
    • D、90

    正确答案:C

  • 第15题:

    转盘的所有齿轮和轴承都用()润滑。

    • A、极压工业齿轮油
    • B、机油
    • C、液压油
    • D、润滑脂

    正确答案:B

  • 第16题:

    与L-DAB压缩机油相比,L-CKC工业齿轮油最显著的性能指标是()。

    • A、极压抗磨性
    • B、氧化安定性
    • C、抗乳化性
    • D、防腐蚀性

    正确答案:A

  • 第17题:

    下列属于矿业公司常用润滑脂的是()。

    • A、2#锂极压锂基脂
    • B、2#通用锂基脂
    • C、钙基脂
    • D、中负荷齿轮油

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    含硫极压抗磨剂(如硫化烯烃)极压抗磨性很好,但对()腐蚀性很大。


    正确答案:

  • 第19题:

    CKE轻负荷蜗杆、蜗轮油是在精制的基础油中加入了()等多种添加剂而制成的。

    • A、抗氧化剂
    • B、缓蚀剂
    • C、抗泡沫剂
    • D、抗乳化剂
    • E、油性剂
    • F、极压抗磨剂

    正确答案:A,B,E

  • 第20题:

    齿轮油的油性和极压性比内燃机润滑油好,但抗氧化安定性和清净分散性比内燃机润滑油要差一些。此种说法()。

    • A、对
    • B、不对

    正确答案:A

  • 第21题:

    判断题
    车辆齿轮油应具有优良的极压抗磨性、氧化安定性、防锈性、防腐蚀性和剪切安定性。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    什么是齿轮油的极压抗磨性?

    正确答案: 齿轮油的极压抗磨性是指在摩擦表面的高温下,极压剂与金属反应生成化学反应膜的能力。齿轮油的极压抗磨性可用油的负荷承载能力来评定。
    (齿轮表面的损伤形式有胶合、擦伤、波纹、螺脊、点蚀、剥落、抛光、磨粒磨损、腐蚀性磨损等。齿轮油防止上述损伤出现的能力叫做承载性或承载能力。化学反应膜可以防止出现胶合、擦伤、波纹,螺脊,减轻点蚀、剥落和磨粒磨损,但是化学反应膜的临界剪切强度低于基体金属,在摩擦过程中,化学反应膜不断被磨损掉而成为磨屑,所以化学反应膜的生成和磨损就是一种腐蚀性磨损。齿轮油的极压性强,表明油中的极压剂化学活性高,与金属的反应速度常数大,反应活化能低。在相同条件下,比极压性弱的齿轮油生成的化学反应膜厚。如果齿轮油的极压性太强,就会出现腐蚀性磨损,承载能力反而下降。综上所述,齿轮油的承载性和极压性不完全是一回事。)
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    为什么极压型齿轮油不能用于蜗轮蜗杆设备润滑?

    正确答案: 许多齿轮油含有硫型添加剂,在边界润滑条件下,这种添加剂能够与齿轮表面的金属元素发生化学反应从而阻止两摩擦表面的严重烧结。但是在边界润滑状态下防止金属与金属接触的同时,硫型添加剂在某些条件下具有腐蚀性,尤其是对于黄色金属,例如铜、黄铜、青铜等这些在工业蜗轮蜗杆和其他元件上常用的金属材料而言。
    选择正确产品的最佳途径是对齿轮的类型、材质和操作条件有一个全面的了解,并与润滑油供应商和设备制造商进行商议。最后,根据设备的负荷、运转速度、操作温度和其他要求选择正确的润滑剂。
    解析: 暂无解析