CTCS-3系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行，生成监控曲线所需的（）等信息由RBC提供，由应答器提供列车位置信息。A、行车许可B、线路参数C、限速D、温度

第1题：

CTCS-3系统采用目标（）模式曲线监控列车安全运行。

• A、定位
• B、距离
• C、大小
• D、远近

第2题：

CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。

第3题：

（）级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

• A、CTCS-2
• B、CTCS-1
• C、CTCS-0
• D、CTCS-3

第4题：

CTCS～3列控系统车载设备的主要功能是根据地面设备提供的行车许可、线路参数、临时限速等信息和列车参数，按照目标距离连续速度控制模式生成动态速度曲线，监控列车的安全运行。

第5题：

列车目标距离模式曲线指：以（）、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CTCS-1系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行。

第14题：

CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。

第15题：

目标距离控制方式根据列车制动模型，直接由（）、目标速度、线路参数及（）等信息生成列车的速度—距离模式曲线，并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。

第16题：

CTCS－2级列控系统是基于（）传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。

第17题：

目标距离模式曲线以目标速度、目标距离、（）、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：