下列关于ECDIS航线设计功能描述错误的是()。
第1题:
关于ECDIS主要系统功能的表述不正确的是()?
第2题:
ECDIS提供的航线设计手段有两种,一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线,另一方法是利用航线表格输入航线数据,由此可知,ECDIS设计航线时,除()外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。
第3题:
ECDIS中航线设计优越于手工航线设计是因为()。
第4题:
ECDIS的主要功能不包括()。
第5题:
海图显示与改正
海图打印
航线设计与航行监视
海图作业与航行记录
第6题:
①②③
①②③④
①②③⑤
①②③④⑤
第7题:
绘画美观
安全自动检测
参数自动计算
重复使用
第8题:
利用航海图书资料,查询推荐航线,结合本船及气象条件进行设计
利用已有的纸面或者GPS中的航线列表,转移至ECDIS
利用ECDIS中已有的航线,进行合并、反向、修改等进行设计
以上都对
第9题:
船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时,应报警
到达规定的时间或距离时,应报警
定位系统和SENC的大地测量基准不一致,应报警
应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示
第10题:
当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时,ECDIS应报警
定位系统和SENC应采用相同的大地坐标系,如不这样,ECDIS可不报警
ECDIS应能显示所选航线外的替代航线,所选航线与其他航线应有明显区别
根据需要手动显示和选定的1MIN与120MIN之间的间隔时间自动显示船舶航轨迹时间标记
第11题:
ECS的基本功能与ECDIS类似,可用于替代纸质海图
ECS在硬件和软件方面可根据用户的需要灵活设计
用ECS替代ECDIS,能满足SOLAS公约的要求
ECS不必符合IMO、IHO和IEC的有关国际标准
第12题:
转向点
偏航报警距离值
航段的恒向线或大圆属性
转向点上的转舵半径
第13题:
下列关于ECDIS航线设计功能对转向点编辑的描述错误的是()。
第14题:
ECDIS中设计反向航线的正确方法是()。
第15题:
关于ECDIS的主要系统功能表述不正确的是()。
第16题:
下列关于ECDIS航程监控功能描述错误的是?()
第17题:
当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时,ECDIS应报警。
定位系统和SENC应采用相同的大地测量基准。如不是这样,ECDIS可不报警。
ECDIS应能显示除所选航线外的替代航线,所选航线与其他航线应有明显区分。
根据需要手动显示和按选定的1min与120min之间的间隔时间自动显示船舶航迹的时间标记。
第18题:
ECDIS应能增加转向点的位置
ECDIS应能删除转向点的位置
ECDIS应能改变转向点的位置
ECDIS应能改变转向点在航线中的次序
第19题:
添加新航线
修改航线参数
添加、移动、删除转向点
保存航线
第20题:
选择一条航线,执行反向功能,保存成反向航线
设计一条新航线,执行反向功能,保存航线
选择一条航线,执行反向功能,完成必要的修改,保存
选择一条航线,执行反向功能,完成必要的修改,成反向航线
第21题:
航线设计
控制船舶航速
雷达、AIS信息叠加显示
航行跟踪报警
第22题:
不能替代纸海图的使用
不符合标准的ECDIS配置
一种辅助导航系统
不具有航线设计等导航功能
第23题:
ECDIS能设计直线和曲线的航线
ECDIS能用字母、数字和图形调整计划的航线
ECDIS能增加、删除、改变转向点的位置
ECDIS一次只能允许显示一条设计航线