报警系统检验中,对燃油溢油舱柜应检验油位超高报警是否有效。
第1题:
某国内航行货船,位于机舱内双层底之上的某一燃油舱,设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置?为什么?
A.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置一套油面测量仪
B.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置另一套短测量管
C.不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。
D.不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管
第2题:
()不属于油罐液位报警仪的功能。
第3题:
对油润滑轴承采用重力油柜润滑系统时,油柜应设在()以上适当位置,且在机舱应尽可能设有低油位报警装置。
第4题:
机舱自动化辅助设备的换证检验应对舵机系统检验,主要检验内容有哪些。()
第5题:
在对某船进行换证检验时,A验船师对报警系统应进行哪些检验项目?
第6题:
润滑油系统投运前,应检查主油箱油位处于(),并且油质合格。
第7题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
第8题:
热油装置不属于锅炉检验范畴,所以不必检验。
热油膨胀柜油位低报警自动停止
热油压力高报警自动停止
油路安全阀调试时验船师在现场
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
起动、换向、调速及停车的基本性能
主机燃油舱柜油位、温度
机舱报警系统动作
主机滑油系统
第12题:
操舵装置电动机及其控制装备的检验
检验舵机控制系统电力、液压动力失效及油箱低油位报警功能
对装有自动操舵仪的船舶应参照产品技术要求进行检验
操舵装备外部检验
第13题:
对内河船舶来说,其监测、报警系统的换证检验应检查监测、报警系统内的元件、仪表、传感器组件的技术状况是否正常。()显示是否正确。
第14题:
船舶需要修理燃油舱、油柜时,要把油脚洗擦干净,以取得()颁发的“船舶可燃气体清除证书”.
第15题:
《海船法定营运检验技术规程》(2011)第5章 关于热油装置的检验,表述正确的是:()
第16题:
某艘2007年2月1日完工的一般干货船中间检验中,发现该船利用边舱作燃油舱使用,验船师指出船舶违反了《内河船舶法定检验技术规则》2007修改通报“船体外板不应作为燃油舱(柜)的围壁限界面”,该检验意见是否正确,为什么?
第17题:
航行于内河水域客船的燃油系统的布置,下述哪条表述正确。()
第18题:
每月与金融报警中心进行()次以上联网报警测试,检验报警系统联网和性能是否完好有效。
第19题:
第20题:
低位报警
油位报警
油位显示
油位超高报警
第21题:
需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置一套油面测量仪
需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置另一套短测量管
不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。
不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管
第22题:
信号、数字、声光
信号、数字、报警
信号、声光、报警
数字、声光、报警
第23题:
高报警油位
正常油位
低报警油位
低低报警油位