车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毂边缘向内或向外10～20mm的范围处。

题目

车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毂边缘向内或向外10～20mm的范围处。

相似考题

1.车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外()范围内。A.40mmB.45mmC.50mmD.l00mm

2.车轮轮座部轮毂内端面向孔内（）mm范围内易产生横裂纹。A、5～20B、5～50C、10～80D、20～100

3.车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外（）范围内。A、40mmB、45mmC、50mmD、100mm

4.车轴上轮座部距轮座前肩（）mm范围内易产生横裂纹。A、5～20B、5～50C、10～60D、30～45

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    为使压装时车轴的轮座部不被碰伤，在轮毂孔的内侧边缘加工半径为（）mm的圆角。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:D

  • 第2题：

    车轴95%的横裂纹产生在轮座部位。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）mm的范围

    • A、10—20
    • B、20—30
    • C、30—40
    • D、30—50

    正确答案:A

  • 第4题：

    客车车轴磁粉探伤时，轮座部位包含（）。

    • A、轮座和轮座两侧圆弧处
    • B、轮座
    • C、轮座两侧圆弧处
    • D、轮座外露部

    正确答案:A

  • 第5题：

    车轮轮座部轮毂外端向孔内（）mm范围内易产生横裂纹。

    • A、5～20
    • B、5～50
    • C、10～60
    • D、30～45

    正确答案:B

  • 第6题：

    车轴易产生断裂的主要部位之一，为轮座部车轮轮毂边缘向内或向外（）mm的范围处。

    • A、5～10
    • B、10～20
    • C、20～30
    • D、30～40

    正确答案:B

  • 第7题：

    车轴各部都可能出现横裂纹，但以出现几率说，车轴出现横裂纹的部位主要在轮座部分。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）毫米的范围处。
    A

    10~20

    B

    20~30

    C

    30~40

    D

    30~50


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）的范围处。
    A

    10～20mm

    B

    20～30mm

    C

    30～40mm

    D

    30～50mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    车轴易产生断裂的主要部位之一，是轴颈后肩向外（）mm的范围内。
    A

    35

    B

    40

    C

    45

    D

    50


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车轴上轮座部距轮座前肩（）mm范围内易产生横裂纹。
    A

    5～20

    B

    5～50

    C

    10～60

    D

    30～45


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车轮轮座部轮毂外端向孔内（）mm范围内易产生横裂纹。
    A

    5～20

    B

    5～50

    C

    10～60

    D

    30～45


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车轴容易发生断裂的部位之一是轮座部车轮轮毂边缘向内或向外（）mm的范围内。

    • A、10~20
    • B、20~30
    • C、30~40

    正确答案:A

  • 第14题：

    车轴易产生断裂的主要部位之一，是轴颈后肩向外（）mm的范围内。

    • A、35
    • B、40
    • C、45
    • D、50

    正确答案:D

  • 第15题：

    车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毅边缘向内或向外（）的范围处。

    • A、10～20mm
    • B、20～30mm
    • C、30～40mm
    • D、30～50mm

    正确答案:A

  • 第16题：

    车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）毫米的范围处。

    • A、10~20
    • B、20~30
    • C、30~40
    • D、30~50

    正确答案:A

  • 第17题：

    车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）的范围处。

    • A、10～20mm
    • B、20～30mm
    • C、30～40mm
    • D、30～50mm

    正确答案:A

  • 第18题：

    车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毅边缘向内或向外（）的范围处

    • A、10 ～ 20 mm
    • B、20 ～ 30 mm
    • C、30 ～ 40 mm
    • D、30～50mm

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毅边缘向内或向外（）的范围处。
    A

    10～20mm

    B

    20～30mm

    C

    30～40mm

    D

    30～50mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    车轮轮座部轮毂内端面向孔内（）mm范围内易产生横裂纹。
    A

    5～20

    B

    5～50

    C

    10～80

    D

    20～100


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毅边缘向内或向外（）的范围处
    A

    10 ～ 20 mm

    B

    20 ～ 30 mm

    C

    30 ～ 40 mm

    D

    30～50mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）mm的范围
    A

    10—20

    B

    20—30

    C

    30—40

    D

    30—50


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车轴易产生断裂的主要部位之一，为轮座部车轮轮毂边缘向内或向外（）mm的范围处。
    A

    5～10

    B

    10～20

    C

    20～30

    D

    30～40


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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