加热炉进料量变化对加热炉操作有何影响？如何处理？
题目
加热炉进料量变化对加热炉操作有何影响？如何处理？
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第1题：
加热炉仪表停电时有何现象？如何处理？
正确答案: 现象：
（1）操作间仪表系统全部停电时，操作间照明也同时停电，炉出口温控表温度指示回零，炉出口温控为自动状态时，调节器的输出，风压迅速增至最大，但此时各机泵运行正常
（2）.炉出口温控表单独停电时，炉出口温度指示为零，炉出口温控为自动状态时，调节器的输出风压迅速增至最大，其它温度记录表工作正常，处理：由于停电时，炉出口温度变送器输出信号为零，因此炉出口温度表输出信号增至最大，炉出口温控阀全部大开，大量瓦斯进入炉膛燃烧，使炉膛温度骤升，炉出口温度突升，导致加氢反应温度过高，使加氢裂化反应加剧，产品的含油回升，安定性变差，收率降低，同时炉膛温度过高，易造成原料蜡在炉管内结焦，严重时，将使生产无法进行，因此，当加热炉仪表停电时按下述方法处理：
（1）司炉员立即将炉出口温控表改手动控制，将该表输出风压控制在正常工作时的位置
（2）.立即联系电工和仪表查找原因并处理
（3）.到加热炉处观察火焰情况，在未恢复供电之前，用温度计实测炉出口温度，据此调节炉出口温控表的输出风压. -
第2题：
加热炉的“三门一板”是指什么？加热炉的烟道挡板和风门开度大小对操作有何影响？
正确答案: 加热炉的“三门一板”是指油门（包括燃料气）、汽门、风门和烟道挡板。加热炉烟道挡板和风门开度大小影响炉膛内烟气的流量，影响炉内抽力大小。开度大、抽力大，热量带走多，损失大，效率低，同时过剩空气量大，过多的空气进入炉膛，造成炉管氧化剥皮初象，缩短炉管使用寿命：挡板开度太小，燃烧不完全，炉膛内出现烟雾，甚至造成正压回火。风门开的过小，使入炉空气量减小，火焰软而散，燃烧不充分，烟气含一氧化碳多。燃烧消耗大，炉子热效率低。因而，在实际操作中，加热炉的风门和烟道挡板要密切配合调节，保证一定的抽力，控制一定过剩空气系数，提高热效率、延长加热炉管的使用寿命。 -
第3题：
加热炉辐射管进料泵抽空如何处理？
正确答案: 1、立即将炉温控改为手控降低炉出口温度，并加大注水量；
2、分馏塔底液面立即改手控，保持对流管走油，严防对流出口温度超标；
3、迅速关闭泵出口阀，减少封油注入量，争取恢复正常排量；
4、无法恢复排量，立即启动血用泵；
5、查明抽空原因，作进一步处理。 -
第4题：
反应进料加热炉故障应如何处理？
正确答案: 进料加热炉故障应按照如下步骤处理：
1） 停止反应器进料，关闭进料控制阀，停进料泵；
2） 循环氢压缩机以最大循环气量继续运行；
3） 切断进料加热炉的燃料，准备重新开车之前，必须关闭燃料气和燃料油阀；
4） 分馏塔系统置于三塔循环状态；
5） 切断进料缓冲罐D-504补料；
6） 重新开车，当反应器进出口温度稳定在所需的投料温度时，按正常程序进行投料。 -
第5题：
中压蒸汽中断，对脱氢加热炉装置有何影响？处理方法？
正确答案: ①中压蒸汽中断，装置内加热炉将联锁熄火；
②所以操作人员应迅速将油切出反应器反应系统尽可能保持压力因烷基化装置脱烷烃塔等塔不能正常操作，循环烷烃将中断，准备人为与烷基化装置切断联系建立单塔循环。 -
第6题：
进料组成变化时对抽提系统有何影响？如何处理？
正确答案: 当进料中的芳烃含量明显增加时，抽提塔的界面会逐渐上升，非芳烃即抽余油流量逐渐减少，富溶剂中的烃负荷上升，造成汽提塔的压力上升.在塔底重沸器加热量不变的情况下，汽提塔的温度会下降.如果不及时进行调整，非芳烃不能完全从塔顶汽提掉，从而影响抽提油质量，此时应适当地增加第二溶剂量以降低烃负荷，确保溶剂对芳烃的选择性，使非芳烃从汽提塔顶汽提掉。
当进料中烃含量下降时，此时抽提塔的界面下降，抽余油的流量增加，富溶剂中的烃含量下降，汽提塔的压力也会有所下降，不过此时对操作是有利的，只有及时调整，保证抽提塔的界面平稳就可以了。 -
第7题：
进料加热炉爆管如何处理？
正确答案: 加氢裂化装置加热炉的炉管故障是一件非常严重的紧急情况，这会导致氢和烃类在高压下失控泄放。首先要保护人和设备的伤害最小。通过停止工艺管线向加热炉中的供氢和油，并且向爆管处充蒸汽或氮气，避免从工艺管线和设备带入空气。
如果可能，进行下列操作：
⑴启用2.1MPa/min泄压。
⑵关闭所有通向加热炉的燃料供给和返回线，并向炉膛通入保护蒸汽。
⑶完全打开烟道挡板。
⑷停运并切断补充氢气和循环氢压缩机、反应器进料泵、反应器冲洗水注水泵。
⑸在系统泄压后，将临时氮气（蒸汽）软管接到加热炉两侧，吹扫至爆管处，以避免空气从爆管处反窜在系统内形成烃类的爆炸性混合物。如果必须穿过反应器吹扫，吹扫介质只能应用氮气而不能使用蒸汽。不管怎样，氮气都是保护催化剂和回路内奥氏体不锈钢管道和设备的首选。
⑹其余按停“中压蒸汽”处理。
⑺救火期间应注意硫化氢的防护。 -
第8题：
加热炉进料突然中断后，如处理不及时，会造成的危害有（）。
- A、加热炉炉管结焦
- B、加热炉炉管破裂
- C、烧塌加热炉炉墙
- D、烧毁加热炉
正确答案:A,B,C,D -
第9题：
加热炉偏流对加热炉有何危害？
正确答案: 加热炉偏流会造成流量小的炉管超温，流速减慢。造成结焦、甚至烧坏炉管。防止偏流的主要方法是：保持分支流量均匀，当操作发生异常时，流量改手动，同时要加强对分支流量和压力的检查。 -
第10题：
装置内共有两台加热炉，加氢进料加热炉（）和分馏进料加热炉（）。加氢反应进料加热炉F3001为单排管双面辐射箱式炉。分馏进料加热炉（）为圆筒炉。
正确答案:F3001，F3002，F3002 -
第11题：
燃料油性质变化及压力高低对加热炉操作有什么影响？
正确答案: ①燃料油重，粘度大，则雾化不好，造成燃烧不完全，火嘴处掉火星，炉膛内烟雾大甚至因喷嘴不出油而造成炉子熄火，同时还会造成燃料油泵压力升高，烟囱冒黑烟，火嘴结焦等现象。
②燃料油轻则粘度过低，造成燃料油泵压力下降，供油不足，致使炉温下降或炉子熄火，返回线凝结，打乱平稳操作。
③燃料油含水时，会造成燃料油压力波动，炉膛火焰冒火星，易灭火。含水量大时会出现燃料油泵抽空，炉子熄火，燃料油冒罐等现象。
④燃料油压力过大，火焰发红、发黑、长而无力，燃烧不完全，特别在调节温度和火焰时容易引起冒黑烟或熄火，燃料油泵电机易跳闸；燃料油泵压力过小，则燃料油供应不足，炉温下降，火焰缩短，个别火嘴熄灭。
总之，燃料油压力波动，炉膛火焰就不稳定，炉膛及出口温度相应波动。 -
第12题：
问答题如何搞好“三门一板”操作？它们对加热炉的燃烧有何影响？正确答案： “三门一板”即风门、油门、汽门和烟道挡板。它决定了燃料油蒸汽雾化的好坏，供风量是否恰当等重要因素，对燃料的完全燃烧有很大的作用，直接影响到加热炉的热效率。因此司炉工应勤调“三门一板”，搞好蒸汽雾化，严格控制过剩蒸汽系数，使加热炉在高效率下操作。
在正常操作时，应通过调节烟道挡板，使炉膛负压维持在1~3mm水柱。当烟道挡板开度过大时，炉膛负压过大，造成空气大量进入炉内，降低了热效率；同时使炉管氧化剥皮而缩短使用寿命。烟道挡板开度过小或炉子超负荷运转时，炉膛会出现正压，加热炉容易回火伤人，不利于安全生产。对流室长期不清灰，积灰结垢严重，阻力增加，也会使炉膛出现正压。故加热炉在检修时应彻底清灰，并在运转过程中加强炉管定期吹灰，以减少对流室的阻力。
烟气氧含量决定了过剩空气系数，而过剩空气系数是影响炉热效率的一个重要因素。烟气含氧量太小，表明空气量不足，燃料不能充分燃烧，排烟中含有CO等可燃物，使加热炉的热效率降低。烟气氧含量太大，表明炉空气量过多，降低了炉膛温度，影响传热效果，并增加了排烟热损失。因此，要根据烟气含氧量，勤调风门，控制炉空气量。
为了完全燃烧，除适量调节空气量外，燃料油和雾化蒸汽也必须调配得当，使燃料雾化良好，充分燃烧。解析： 暂无解析 -
第13题：
进料温度变化会影响加热炉出口温度。
正确答案:正确 -
第14题：
加热炉的“三门一板”是指什么？加热炉的烟道挡板开度大小对操作有何影响？
正确答案:加热炉的“三门一板’是指油门(包括燃料气，燃料油阀门)、雾化蒸汽阀门、一二次风门和烟道挡板。烟道挡板影响炉内抽力大小，开度大，抽力大，热量带走多，损失大，效率低，同时过剩空气量大，过多的空气进入炉内，造成炉管氧化剥皮现象，缩短炉管使用寿命；挡板开度太小，燃烧不完全，炉膛内出现烟雾，甚至造成正压回火，因此在使用中挡板和风门要密切配合调节，保证一定抽力，控制一定过剩空气系数，提高热效率，延长炉子使用寿命。 -
第15题：
如何搞好“三门一板”操作？它们对加热炉的燃烧有何影响？
正确答案: “三门一板”即风门、油门、汽门和烟道挡板。它决定了燃料油蒸汽雾化的好坏，供风量是否恰当等重要因素，对燃料的完全燃烧有很大的作用，直接影响到加热炉的热效率。因此，应勤调“三门一板”，搞好蒸汽雾化，严格控制过剩空气系数，使加热炉在高效率下操作。
在正常操作时，应通过调节烟道挡板，使炉膛负压维持在1~3mm水柱。当烟道挡板开度过大时，炉膛负压过大，造成空气大量进入炉内，降低了热效率；同时使炉管氧化剥皮而缩短使用寿命。烟道挡板开度过小或炉子超负荷运转时，炉膛会出现正压，加热炉容易回火伤人，不利于安全生产。对流室长期不清灰，积灰结垢严重，阻力增加，也会使炉膛出现正压。故加热炉在检修时应彻底清灰，并在运转过程中加强炉管定期吹灰，以减少对流室的阻力。
烟气氧含量决定了过剩空气系数，而过剩空气系数是影响炉热效率的一个重要因素。烟气含氧量太小，表明空气量不足，燃料不能充分燃烧，排烟中含有CO等可燃物，使加热炉的热效率降低。烟气氧含量太大，表明入炉空气量过多，降低了炉膛温度，影响传热效果，并增加了排烟热损失。因此要根据烟气氧含量，勤调风门，控制入炉空气量。
为了完全燃烧，除适量调节空气量外，燃料油和雾化蒸汽也必须调配得当，使燃料雾化良好，充分燃烧。 -
第16题：
试说明加热炉烟道挡板、风门开度大小对操作有何影响？
正确答案: 烟道挡板影响全炉的空气量。
烟道挡板开度小，空气不充足；过大，燃烧时空气过剩，抽力大，热损失大，炉管氧化严重。
风门直接供应燃烧的空气量。
风门开度过大，点火点不着，过小，火焰软而散，燃烧不完全，易在烟囱或对流段形成二次燃烧，造成烟道气温度过高，严重时造成设备损坏。
故烟道挡板和风门开度要适当，使加热炉达到最佳效率，节约燃料，延长炉子的寿命。 -
第17题：
简述燃料气密度大小对加热炉操作有何影响。
正确答案: 燃料气密度大，发热值高，炉膛温度上升。瓦斯用量下降。瓦斯罐容易带油。燃料气密度小，炉温下降.瓦斯用量上升。 -
第18题：
进料组成变化对PSA有何影响，应如何调整？
正确答案: 进料中氢含量增加时，产氢量和氢收率提高。当氢含量低于设计值时，进料中杂质增加，产氢量和氢收率降低。如果进料中杂质浓度增高，应及时缩短吸附时间（或者降低进料量），否则易造成杂质超载，使产品纯度下降，影响PSA操作性能。 -
第19题：
影响加热炉出口温度波动的原因，下列说法错误的是（）
- A、燃料的热值波动
- B、加热炉进料温度波动
- C、加热炉炉膛燃烧状况变化
- D、加热炉氧含量波动
正确答案:D -
第20题：
进料温度的变化对操作有何影响？
正确答案: 进料温度降低，增加塔底重沸器的热负荷，减少塔顶冷凝器的冷负荷。进料温度升高，减少塔底重沸器的热负荷，增加塔顶冷凝器的冷负荷。进料温度变化幅度过大时通常会影响整个塔身的温度，从而改变汽液平衡组成，进料温度是影响精馏塔操作的重要因素之一。 -
第21题：
加热炉进料温度计进料量的变化对加热炉的影响？
正确答案: 正常情况下，进料量突然增大会使加热炉温度下降。进料量小，会使加热炉出口温
度提高。进料量中断，加热炉出口及炉膛温度急剧升高。
其他条件不变，进料温度下降，炉出口温度下降。
总之，进料量及进料温度的变化直接影响到加热炉出口炉膛温度。 -
第22题：
加热炉的负压对操作有何影响？
正确答案:加热炉的负压对操作影响很大，负压过大，烟气中过剩空气量增加，所以带走的热量增加，降低炉子的热效率，同时还会造成炉管的氧化加剧；负压过小，导致燃烧不完全，也降低了炉子的热效率。 -
第23题：
简述蒸汽压力变化对加热炉操作的影响。
正确答案:蒸汽压力过高，火焰发白而短，易熄火，炉膛温度下降，炉出口温控表输出增大，温度调节反应慢；蒸汽压力过小，雾化不好，燃烧不完全，火焰呈红色，软而无力，烟囱冒烟，火嘴易结焦。蒸汽压力波动，炉膛火焰不稳定，时长时短，时好时坏，烟囱间断冒烟，炉出口温度波动。