水联运加热试验是EA107如何操作？

第1题：

第2题：

运行中如何判断高压加热器内部水侧泄漏？
（1）加热器水位升高或疏水门开度增加。
（2）疏水温度下降。
（3）严重时，给水泵流量增加，相应加热器压力升高。高加内部水侧泄漏，应停运该高加，以免冲坏周围管子等内部设备。
略

第3题：

干燥是一种（）的单元操作。

• A、使固体物料中湿分（水或溶剂）除去的操作
• B、加热物料使含有的水（或溶剂）除去的操作
• C、利用加热使固体物料中水（或溶剂）除去的操作

正确答案:C

第4题：

紧急停软化水、新鲜水、加热炉岗位如何处理？

正确答案: ①加热炉立即熄火，降温，关燃料油和瓦斯阀门
②停止炉进料，并向炉管内吹汽
③配合操作岗位，将自产蒸汽改放空
④注水管过热蒸汽管通上适量蒸汽保护炉管

第5题：

防止加热器泄漏，操作不正确的是（）。

• A、投用加热器前排净冷凝水
• B、缓慢打开加热器入口阀门
• C、冬季停用加热器应排净冷凝水，并在入口阀门加盲板
• D、快速打开加热器入口阀门

正确答案:D

第6题：

加热工如何操作？

正确答案: （1）要勤观察炉内料温变化及各段的炉温情况。
（2）要勤联系与生产加热有关事项及调整炉温。
（3）要勤调整空燃比和炉温，做到加热无缺陷，能耗不增加，保证生产需要。

第7题：

如何判断加热炉操作的好坏？

正确答案: 加热炉操作好坏，按照以下几方面来鉴别：
（1）介质总出口温度在工艺指标范围内。
（2）各路介质流量及温度必须均匀。
（3）各路炉管受热均匀，管内不结焦。
（4）燃料耗量低，热效率高。
（5）炉膛温度在工艺指标范围内。
（6）辐射室出口处负压在-20-4OPa之间。
（7）火焰的颜色为桔黄色，火焰成形稳定。
（8）炉子烟囱不冒黑烟。

第8题：

减压（真空）蒸馏系统开车的正确操作程序是（）。

• A、通冷却水——加热——开真空泵
• B、通冷却水——开真空泵——加热
• C、加热一通冷却水——开真空泵
• D、开真空泵——通冷却水——加热

正确答案:B

第9题：

适用于水陆联运、水水联运等货物运输的运价是（　）

• A、航线运价
• B、联运运价
• C、里程运价
• D、分线运价

正确答案:B

第10题：

气化来水煤气带水有哪些现象，如何操作？如大量带水将如何操作？

正确答案: 现象：变换炉入口温度下降；变换炉床层温度先上升后下降；入工段分离器液位上涨。
处理：联系调度气化来水煤气带水及时处理；控制室联系现场人员调整TV3003副线来控制变换炉入口温度并及时排放入工段分离器液位。
如大量带水通知调度，净化III做入工段切气处理，脱硫脱碳死气运行，切气后变换系统加强各导淋排放，并用氮气将变换置换合格后交出。视变换炉的温度来判断是否开电加热炉对变换炉进行升温。一切正常后，做好接气准备。

第11题：

如何进行高压加热器水位保护试验？

正确答案: 高压加热器水位有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个水位值。通常当水位高到1值时报警；高到Ⅱ值时危急疏水动作，开启疏水阀门放水；当水位继续升高到Ⅲ值时，自动关闭高压加热器进水门、进汽门及一、二级抽汽止回阀，使高压加热器自动停用。一试验方法为：高压加热器危急疏水阀关闭，开启高压加热器进汽门及进水门，投入高压加热器联锁保护开关，人为接通各定值水位接点，动作情况应符合要求。

第12题：

第13题：

高压加热器紧急停用应如何操作？
（1）关闭高加进汽门及逆止门，井就地检查在关闭位置。
（2）将高加保护切至“手动”位置，开启高加旁路电动门，关闭高加进出口电动门。
（3）开高加危急疏水电动门。
（4）关闭高加至除氧器疏水门，待高加压力泄至规定值，开启高加汽侧放水门。
（5）其他操作按正常停高压加热器操作。
略

第14题：

气密性试验必须在（）的基础上进行。

• A、吹扫、冲洗、试压
• B、吹扫、冲洗、试压、水联运
• C、冲洗、试压、水联运
• D、吹扫、试压、水联运

正确答案:B

第15题：

装置首次开车进行水联运时在接近正常工艺的条件下，以下（）不是考察机泵性能投用调校仪表并对系统试漏方法。

• A、加热
• B、升温
• C、升压
• D、气密试验

正确答案:D

第16题：

加热炉进料量变化对加热炉操作有何影响？如何处理？

正确答案:加热炉进料量的变化一般来说有三种情况：提量，降量和无量。提量和降量是正常生产中经常发生的，良好的操作应当是频率低，幅度小。这种情况一般不需要特别调节，由炉温自动控制系统就可完成，但遇特殊情况需要大幅度提降量，则听到有关岗位通知后应当习尽快去增加和减少火咀点燃数，以弥补自动控制系统之不足，因为，在任何情况下，点燃的火咀数不变，控制系统调节的幅度是有限的。
无量（断流），这种状况是由某种事故造成，如泵坏，带水，抽空，满塔，塔排空等等，都会引起自动的或人为的断流，遇到这种情况应当及时与有关岗位取行得联系，征求班长的统一指挥，但处理一般是炉内只留一个油火咀或与瓦斯混烧，火咀当长明灯用，其作余火咀一律灭掉。当回收系统恢复正常，炉管有量后，再重新点燃其余火咀，恢复正常。有时情况不严重，可以保持不动，如泵坏，但发现及时，启动备用泵，断流时间很短，即可以不做调节。

第17题：

简述建筑涂料的 耐玷污性试验的原理、粉煤灰水的配置及如何操作？

正确答案: ⑴原理：本方法采用粉煤灰作为污染介质，将其与水掺合在一起涂刷在涂层样板上。干后用水冲洗，经规定的循环后，测定涂层反射系数的下降率，以此表示涂层的耐玷污性。
⑵粉煤灰水的配置：称取适量粉煤灰于混合用容器中，与水以1：1（质量）比例混合均匀。
⑶操作：在至少三个位置上测定经养护后的涂层试板的原始反射系数，取其平均值，记为A。用软毛刷将（0.7±0.1）g粉煤灰横向纵向交错均匀的涂刷在涂层表面上，在（23±2）℃、相对湿度（50±5）%条件下干燥2h后，放在样板架上。将冲洗装置水箱中加入15L水，打开阀门至最大冲洗样板。冲洗时应不断移动样板，使样板各部位都能经过水流点。冲洗1min，关闭阀门，将样板在（23±2）℃、相对湿度（50±5）%条件下干燥至第二天，此为一个循环，约24h。按上述涂刷和冲洗方法继续试验至循环5次后，在至少三个位置上测定涂层样板的反射系数，取其平均值，记为B。每次冲洗试板前均应将水箱中的水添加至15L。

第18题：

加热炉炉膛压力如何操作？

正确答案: 连轧加热炉炉膛压力是通过调节引风机前调节阀和烟道闸板进行控制，主要有以下几种情况：
⑴如果引风机前调节阀和烟道闸板开的很小，这时吸力小于阻力，废气不能完全抽走，炉膛压力变高，炉门或缝隙冒火，导致的结果是：增加了热损失.恶化了炉体周围劳动条件.降低了加热炉寿命。
⑵如果引风机前调节阀和烟道闸板开的很大，这时吸力大于阻力，废气大量被抽走，炉膛产生负压，导致的结果是：大量冷空气经炉门和缝隙进入炉内，降低了炉膛温度，延长了加热时间，加速了钢坯氧化，影响了生产率和加热质量。
⑶吸力大于阻力或小于阻力对加热炉的工作都是不利的。因此吸力和阻力的关系从理论上讲应该是平衡的。
总之，调节炉膛压力也就是调节吸力和阻力的平衡关系。正常生产时，加热炉采用微正压操作，以炉头冒稍许火焰为准。

第19题：

油脂加热试验的检测结果如何表示？

正确答案:观察析出物的结果以“无析出物”、“有微量析出物”、“有大量析出物”中的一个表示。

第20题：

如何从烟囱排烟情况进行调整加热炉操作？

正确答案: 1、间断冒小股黑烟，开大蒸汽，使燃烧完全
2、冒大量黑烟，仪表失灵，联系仪表进行修理，或提高蒸汽压力防炉管烧穿，报告班长及车间有关人员，联系处理
3、冒灰色烟，降低瓦斯压力
4、冒黄烟，操作不稳，调节操作

第21题：

高压加热停运如何操作？

正确答案: 高压加热器停用操作如下：
（1）按＃1－＃2－＃3顺序关闭各高加进汽阀直至全关，注意给水温降率不超过1.8℃/分，及高加水位变化。
（2）关闭高加至除氧器连续排气阀。
（3）检查高加疏水应自动切至疏水扩容器，至除氧器疏水应自动关闭。
（4）开启高加给水旁路阀，关闭高加进、出水阀，注意锅炉给水流量变化。
（5）关闭高加事故疏水气动阀前、后隔离阀。
（6）开启高加汽侧放水阀，启动放气阀。

第22题：

如何停止DG1025／18.2—Ⅱ4型锅炉底部加热操作？

正确答案: （1）关闭各下联箱蒸汽加热门，关闭加热联箱进汽分路管电动门和手动门，关闭进汽总门，通知值长停止底部加热；
（2）开启加热系统和加热联箱各处疏水门。

第23题：