回收装置系统回压异常升高后，应检查（）。A、液硫管线保温情况B、冷凝器冷凝水温度C、仪表显示是否准确D、以上全部
题目
回收装置系统回压异常升高后，应检查（）。
- A、液硫管线保温情况
- B、冷凝器冷凝水温度
- C、仪表显示是否准确
- D、以上全部
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第1题：
回收塔顶冷凝器冷后温度过高将会使（）。
- A、回收塔顶压升高
- B、回收塔顶压降低
- C、回收塔分层器油水分离困难
- D、回收塔分层器中油水分离更加容易
正确答案:A,C -
第2题：
硫回收系统压差升高的原因是反应器床层结碳或积硫。
正确答案:正确 -
第3题：
硫冷器泄漏后，主要表现为系统压力升高，其次为过程气出口温度降低，主要危害主要表现在硫回收率下降，系统压降高，生产难以维持。
正确答案:正确 -
第4题：
下列关于回收装置余热锅炉液位异常升高以下原因正确的是（）。
- A、酸气量增大
- B、蒸汽系统压力低
- C、上水调节阀失灵
- D、蒸汽系统压力高
正确答案:C -
第5题：
回收装置系统压力异常升高可能会导致停产。（）
正确答案:正确 -
第6题：
简述硫磺回收装置系统压力升高的原因。
正确答案:冷凝器管束堵塞。酸性气燃烧炉烧氨不完全，反应器床层堵塞，液流线发生堵塞，尾气系统堵塞。 -
第7题：
大检修时系统冷剂回收应先导液后泄压。
正确答案:正确 -
第8题：
油气回收装置停车前应（）装置供回油入口处的手动阀门。
- A、关闭
- B、打开
- C、调节
- D、以上都不对
正确答案:A -
第9题：
机械清洗装置应具备清洗系统、回收系统、油水分离系统。
正确答案:正确 -
第10题：
调速系统中漏油箱的作用是收集调速系统的回油，并向油压装置的压油槽输送。
正确答案:错误 -
第11题：
净化装置回装后，应保证系统达到什么要求？
正确答案: 净化装置回装后，应保证系统的畅通性、密封性、各阀门的灵活性、压力表计的准确性和空气排出后的纯度达到其工艺流程的要求。 -
第12题：
单选题消防车的（），是当车辆主动力系统发生故障后，为车辆的云梯和支腿系统进行回收用。A回收装置
B调节装置
C应急装置
D操作装置
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
回料装置的的硫化空气量减少的原因有（）
- A、回收阀堵塞
- B、空压风机跳阀
- C、回料烟气反窜
- D、回料风调节失误
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
硫磺回收装置系统压力正常，酸性气压力升高的原因有哪些？
正确答案:进炉阻火器堵，酸性气换热器堵，分液罐液面高，上游装置原料突然上升，溶剂再生装置波动。 -
第15题：
硫磺回收装置回压异常的主要原因是什么？
正确答案: 1.因冷凝器蒸汽压力控制过低，液硫冷凝堵塞，造成系统回压升高；
2.冷凝器管壳程串漏，液硫冷凝堵塞，造成系统回压升高；
3.冷态反应器内部积硫堵塞，造成系统回压升高；
4.废热锅炉出口管线或一、二级再热器管程串漏；
5.由于硫磺出口管线或液硫密封堵塞导致硫磺冷凝器隔离室中充满液硫。
6.酸气量大。 -
第16题：
硫磺回收装置系统回压异常的原因可能是（）。
- A、酸气量波动大
- B、鼓风机运行不正常
- C、回收系统堵塞
- D、以上均可能
正确答案:D -
第17题：
硫磺回收装置回压异常的处理应从哪些方面入手？
正确答案: 1.适当提高冷凝器蒸汽压力，控制适当的液位，可降低系统回压；
2.若管壳程严重串漏，则需停产检修或更换；若因客观条件所限不能停产检修或串漏不严重，则可通过开进煮炉蒸汽保温，疏通冷凝的硫从而降低回压，维持生产运行；
3.提高冷态反应器的温度，熔化催化剂中堵塞的硫磺，直至回压下降为止；
4.停产检修或更换设备；
5.检查液硫管线的保温状况，若是保温效果差则加强保温使管线疏通。
6.改善脱硫吸收条件，减少酸气量。 -
第18题：
装置蒸汽中断，会造成（）。
- A、系统压力升高
- B、反应温度升高
- C、各产品不合格
- D、系统紧急泄压
正确答案:C -
第19题：
油气回收装置停车前应（）供回油管线罐根阀。
- A、关闭
- B、打开
- C、调节
- D、以上都不对
正确答案:A -
第20题：
污油可以集中回收，送至装置回炼。
正确答案:正确 -
第21题：
井控车间（站） 负责井控装置的建档、配套、（）、巡检服务。
- A、发送、试压、检验、保养
- B、维修、试压、回收、检验
- C、回收、鉴定、试压、检查
- D、维护、检查、试验、发送
正确答案:B -
第22题：
污水回收利用系统是采用生物毛细渗滤装置收集污水，处理后回收利用系统。
正确答案:正确 -
第23题：
判断题污水回收利用系统是采用生物毛细渗滤装置收集污水，处理后回收利用系统。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析