列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害?
第1题:
列车制动机为一次缓解型,J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或白阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机 发生()。
第2题:
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。
第3题:
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
第4题:
列车制动机为一次缓解型时,牵引时J2-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于()。
第5题:
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时,当自阀手柄在取出位时,总风遮断阀呈()状态。
第6题:
JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为()半堵。
第7题:
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
列车制动机为一次缓解型,JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于()位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生自然缓解,严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
第14题:
列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生(),严重时甚至会导致发生列车放扬事故。
第15题:
列车制动机为一次缓解型时,牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于()。
第16题:
JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时,客货车转换阀应在()位。
第17题:
J2-7型空气制动机自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气时为通路8a半堵。
第18题:
列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀置于客车位操纵时有何危害?
第19题:
第20题:
自然制动
自然缓解
无法缓解
第21题:
第22题:
关闭
开启
开启或关闭
第23题: