火花塞正常的电极间隙范围在0.8-09mm。
题目
火花塞正常的电极间隙范围在0.8-09mm。
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第1题：
检查火花塞时要（）。
- A、清除积碳。
- B、直接更换新火花塞。
- C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。
- D、检查电极间隙，电极间隙应为0.6～0.7mm，必要时校正。
正确答案:A,C,D -
第2题：
火花塞的结构是由接线螺杆，中央电极导体、绝缘体、（）、接地电极。
- A、固定螺纹
- B、电极间隙
- C、金属壳体
正确答案:C -
第3题：
采用高能点火装置需配用宽隙火花塞，火花塞电极的间隙一般在（）mm之间。
正确答案:1.2~2.0 -
第4题：
火花塞中心电极和旁电极之间的间隙，正常时应是（）mm。
- A、1~2
- B、0.6~0.8
- C、0.35~0.45
- D、0.2~0.3
正确答案:B -
第5题：
火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
正确答案:积炭而漏电；不易起动；缺火 -
第6题：
火花塞电极间隙0.6～0.7mm。
正确答案:正确 -
第7题：
火花塞有传统的可调整的电极间隙，装有预燃室。（）
正确答案:正确 -
第8题：
火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。
正确答案:正确 -
第9题：
桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7～0.8mm。
正确答案:正确 -
第10题：
问答题火花塞的电极间隙为多少？正确答案： 火花塞的电极间隙一般为0.6－0.7mm，采用高能电子点火装置，可增大至1.0－1.2mm。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题火花塞中心电极和旁电极之间的间隙，正常时应是（）mm。A1~2
B0.6~0.8
C0.35~0.45
D0.2~0.3
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题火花塞金属杆与中心电极之间用（）密封。中心电极用（）合金制成，具有良好的（）、（）和（）。中心电极与侧电极之间的间隙一般为（）mm。与高能点火系统配套的火花塞，其间隙可达（）mm。正确答案： 导电玻璃,镍锰,耐高温,耐腐蚀,导电性能,0.6～0.7,1.0～1.2解析： 暂无解析 -
第13题：
火花塞的电极间隙为多少？
正确答案: 火花塞的电极间隙一般为0.6－0.7mm，采用高能电子点火装置，可增大至1.0－1.2mm。 -
第14题：
火花塞的电极间隙多为（）。
正确答案:0.6－0.8mm -
第15题：
火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少？
正确答案:1.0-1.2mm -
第16题：
火花塞（）时，应予更换。
- A、绝缘体裙部呈棕褐色
- B、火花塞间隙过大
- C、中心电极与侧电极有明显损耗
- D、火花塞有积炭
正确答案:C -
第17题：
应用专用工具扳动侧电极来调整火花塞电极间隙，不能扳动或敲击中心电极。
正确答案:正确 -
第18题：
火花塞电极间隙的检查应使用火花塞电极（）。
- A、间隙千分尺
- B、间隙百分表
- C、间隙游标卡尺
- D、间隙量规
正确答案:D -
第19题：
燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整。（）
正确答案:正确 -
第20题：
火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规，一般电极间隙标准为（）。
- A、0.7～0.9mm
- B、0.1～0.3mm
- C、0.3～0.5mm
- D、1.0～2.0mm
正确答案:A -
第21题：
火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。
- A、0.2~0.4；
- B、0.6~0.7；
- C、0.2~0.7
正确答案:B -
第22题：
填空题火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。正确答案： 积炭而漏电,不易起动,缺火解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题火花塞（）时，应予更换。A绝缘体裙部呈棕褐色
B火花塞间隙过大
C中心电极与侧电极有明显损耗
D火花塞有积炭
正确答案： A解析： 暂无解析