电子防抱死制动系统（ABS）有哪些部件组成？
题目
电子防抱死制动系统（ABS）有哪些部件组成？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
电子防抱死制动系统由轮速传感器，电子控制单元，液压调节器组成。
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第1题：
ABS的全称（）
- A、电子稳定系统
- B、防侧倾系统
- C、刹车辅助系统
- D、防抱死制动系统
正确答案:D -
第2题：
为防止汽车制动时后轮先抱死的事情发生，汽车上装配了（）系统
- A、EBD（电子制动力分配）
- B、ABS（防抱死制动系统）
- C、ESP（电子稳定程序）
正确答案:A -
第3题：
汽车防抱死制动系统（ABS）
正确答案:在制动过程中防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯粹的滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，从而缩短制动距离。所以被称为制动防抱死系统。 -
第4题：
简述ABS防抱死制动系统的组成及其工作过程。
正确答案: 组成：轮速传感器、电子控制器、液压调节器
工作过程：轮速传感器将车轮转速信号传给电子控制器，由此计算出车轮滑移率并以此为依据控制各轮缸油压，最终使车轮滑移率总保持在8%-35%范围内，使车轮保持较高的纵向和侧向附着力。 -
第5题：
制动防抱死系统（ABS）的组成和工作原理是什么？
正确答案: A.BS主要由车速传感器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成。
当过制动发生，即制动力超出路面及车胎的摩擦力时，车轮抱死。为防止这一现象的发生，首先必须检测出车轮是否会发生抱死。安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后，向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较，监视车轮是否抱死。控制装置判断发生抱死，向调节器发出信号，打开阀门使钳夹的液压瞬间下降。这样，制动力变弱，车轮恢复转速，借助于调节器再次急速增高钳夹的液压，加大制动。这种工作呈循环往复式进行。 -
第6题：
电子控制防抱死制动（ABS）系统潜在故障有哪些？
正确答案: 1）电子控制装置（EBCM）的芯片CPU的功能性的故障。
2）产生控制指令信号的车轮速度传感器故障。
3）执行控制指令的执行机构电磁阀的失效故障。
4）制动系统管路压力和压出的大小，液压制动系统制动液面的高低，电源电压的高低，驻车制动器是否松开等开关性故障。
以上可能发生的故障，常用黄灯和红灯的明暗闪烁来提示，以向驾驶员发出警告信号。有些故障（如制动液液面过低、驻车制动未及时松开等）可由目测进行排除。 -
第7题：
制动防抱死系统的组成有哪些？
正确答案: ABS通常由车轮转速传感器、制动压力调节装置、电子控制装置和ABS警告灯等组成。 -
第8题：
ABS防抱死制动报警灯亮时，表示（）。
- A、防抱死控制系统有故障
- B、驻车制动装置有故障
- C、常规制动不能正常工作
正确答案:A -
第9题：
单选题汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）A制动防抱死装置有故障
B制动系统有故障
C制动防抱死系统正常
D制动液不足
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题防抱死制动系统（ABS）主要由（），（）和（）所组成。正确答案： 传感器,ECU,制动压力调节器解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题制动防抱死系统（ABS）的组成和工作原理是什么？正确答案： A.BS主要由车速传感器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成。
当过制动发生，即制动力超出路面及车胎的摩擦力时，车轮抱死。为防止这一现象的发生，首先必须检测出车轮是否会发生抱死。安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后，向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较，监视车轮是否抱死。控制装置判断发生抱死，向调节器发出信号，打开阀门使钳夹的液压瞬间下降。这样，制动力变弱，车轮恢复转速，借助于调节器再次急速增高钳夹的液压，加大制动。这种工作呈循环往复式进行。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题在冰雪路面或是湿滑的路面制动，（）会容易出现车轮抱死等情况，有的车辆甚至会出现侧滑和折头，极易发生交通事故。A未装有ABS防抱死制动系统的车辆
B装有ABS防抱死制动系统的车辆
C装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统
D以上三项都不对
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
EBD（电子制动力分配系统）是独立于ABS（制动防抱死系统）以外的制动力辅助系统。
正确答案:错误 -
第14题：
丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）组成有哪些？
正确答案:组成有：电子控制器ECU，与ABS共用、车轮车速传感器，与ABS共用、制动压力调节器，控制驱动轮制动管路、副节气门，由步进电机控制，设有节气门开度传感器。 -
第15题：
防抱死制动系统（ABS）主要由（），（）和（）所组成。
正确答案:传感器；ECU；制动压力调节器 -
第16题：
在冰雪路面或是湿滑的路面制动，（）会容易出现车轮抱死等情况，有的车辆甚至会出现侧滑和折头，极易发生交通事故。
- A、未装有ABS防抱死制动系统的车辆
- B、装有ABS防抱死制动系统的车辆
- C、装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统
- D、以上三项都不对
正确答案:A -
第17题：
汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置，电子控制装置和ABS警示灯等组成。
正确答案:正确 -
第18题：
车轮电子控制防抱死制动系统，组成的部件中包括有（）等部件。
- A、轮速传感器
- B、ECU
- C、液压系统
- D、气压系统
- E、车速传感器
正确答案:A,B,C -
第19题：
检修ABS制动防抱死系统有哪些事项需要注意？
正确答案:①点火开关接通时，绝不允许拆装电器连线，否则会对电子控制装臵造成危害；
②按规定程序释放ABS压力，没有释放压力之前，绝不允许打开释放阀或液压管路；
③必须使用专用ABS制动管件；
④不允许敲击轮速传感器齿圈，安装时只能压装，否则会损坏齿圈或影响轮速信号的精度；
⑤必须使用规定的轮胎，所有车轮的滚动半径必须相等，否则会导致检测信号失准；
⑥防止油脂污染传感器，需要防腐涂层时，应使用推荐的涂层；
⑦当轮速传感器的位臵被移动后，应检查传感头与齿圈之间的间隙是否符合原车规定；
⑧必须使用推荐的制动液；
⑨安装通信设备时，避免天线靠近ABS电脑，电脑放臵在高温环境下的时间不能过长，使用电焊机时应拆下电脑；
⑩在维修装有蓄压器的ABS前，应在发动机熄火的情况下，踩放制动踏板40～50次，以释放蓄压器压力。 -
第20题：
问答题丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）组成有哪些？正确答案： 组成有：电子控制器ECU，与ABS共用、车轮车速传感器，与ABS共用、制动压力调节器，控制驱动轮制动管路、副节气门，由步进电机控制，设有节气门开度传感器。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题ABS的全称（）。A电子稳定系统
B防侧倾系统
C刹车辅助系统
D防抱死制动系统
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述ABS防抱死制动系统的组成及其工作过程。正确答案： 组成：轮速传感器、电子控制器、液压调节器
工作过程：轮速传感器将车轮转速信号传给电子控制器，由此计算出车轮滑移率并以此为依据控制各轮缸油压，最终使车轮滑移率总保持在8%-35%范围内，使车轮保持较高的纵向和侧向附着力。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题EBD（电子制动力分配系统）是独立于ABS（制动防抱死系统）以外的制动力辅助系统。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析