汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）A、制动防抱死装置有故障B、制动系统有故障C、制动防抱死系统正常D、制动液不足
题目
汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）
- A、制动防抱死装置有故障
- B、制动系统有故障
- C、制动防抱死系统正常
- D、制动液不足
相似考题
更多“汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）A、制动防抱死装置有故障B、制动系统有故障C、制动防抱死系统正常D、制动液不足”相关问题
-
第1题：
ABS制动防抱死系统，车速较低时ABS不起作用，说明它有故障。
正确答案:错误 -
第2题：
如何用ABs指示灯判断制动防抱死（ABS）系统的工作是否正常？
正确答案: 正常的ABs系统在点火开关打开的时候，ABS故障指示灯应闪亮一下（约3～4s）。在发动机起动的瞬间，ABS故障指示灯应再亮一次，此时系统处于自检过程，亮灯时间较长，待自检完成后，灯再次熄灭，系统进入正常工作。 -
第3题：
电子控制防抱死制动（ABS）系统潜在故障有哪些？
正确答案: 1）电子控制装置（EBCM）的芯片CPU的功能性的故障。
2）产生控制指令信号的车轮速度传感器故障。
3）执行控制指令的执行机构电磁阀的失效故障。
4）制动系统管路压力和压出的大小，液压制动系统制动液面的高低，电源电压的高低，驻车制动器是否松开等开关性故障。
以上可能发生的故障，常用黄灯和红灯的明暗闪烁来提示，以向驾驶员发出警告信号。有些故障（如制动液液面过低、驻车制动未及时松开等）可由目测进行排除。 -
第4题：
接通点火开关，汽车仪表盘上的ABS警告灯亮起，若ABS警告灯一直点亮，这说明（）。
- A、制动液不足
- B、ABS系统正常
- C、ABS系统有故障
- D、未松开驻车制动器
正确答案:C -
第5题：
制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮，应首先检查（）是否正常。
- A、制动油量
- B、ABS轮速传感器
- C、电磁控制阀
- D、制动总泵
正确答案:A,C -
第6题：
正常使用的汽车在车速少于5—8km/h时，ABS故障灯亮表明（）。
- A、汽车出ABS的故障
- B、汽车恢复常规制动
- C、制动系统出故障
- D、汽车制动无法抱死
正确答案:B -
第7题：
防抱死控制系统的警告灯持续点亮，这种现象是（）。
- A、制动跑偏
- B、制动防抱死装置失效
- C、制动抱死
- D、制动拖滞
正确答案:B -
第8题：
放松驻车制动器，制动警告灯亮，表明制动系统（）。
- A、有故障；
- B、有抱死现象；
- C、制动拖滞；
- D、制动不足
正确答案:A -
第9题：
制动时，防抱死控制系统工作不正常，引起故障的原因之一是（）。
- A、制动拖滞
- B、制动跑偏
- C、制动抱死
- D、制动防抱死装置失效
正确答案:D -
第10题：
ABS防抱死制动报警灯亮时，表示（）。
- A、防抱死控制系统有故障
- B、驻车制动装置有故障
- C、常规制动不能正常工作
正确答案:A -
第11题：
防抱死控制系统的警告灯持续点亮说明制动防抱死装置失效。
正确答案:正确 -
第12题：
单选题汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）A制动防抱死装置有故障
B制动系统有故障
C制动防抱死系统正常
D制动液不足
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
装有防抱死制动系统的汽车，更换制动液时的放气顺序及操作与无防抱死制动系统的汽车一样无变化。
正确答案:错误 -
第14题：
防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。
正确答案:错误 -
第15题：
如何诊断汽车防抱死制动系统制动效果不准或防抱死操作不正常故障？
正确答案: 1、当电子控制装臵通过传感器传来的电信号判断车轮即将抱死时，给电磁圈发出一个脉冲信号，产生电磁吸力，使铁芯和推杆向右移动，推动球阀关闭储能器的高压油道。
2、分泵的油压降低、使蹄、鼓之间的摩擦力矩减小，防止车轮抱死。 -
第16题：
如何诊断汽车防抱死系统在驾驶过程中或放开手制动器时，制动警告灯亮的故障？
正确答案: ①仅在驾驶途中制动警告灯亮，要检查制动液量及电磁控制阀是否正常。
②若不仅在驾驶途中制动警告灯发亮，要检查制动液量、停车等是否正常。
③放开手动制动器，踏下自动踏板，制动警告灯不能立即熄灭，要根据诊断代码找出故障。若不出现诊断代码，应检查计算机。
④放开手制动器，踩下制动踏板，制动警告灯熄灭，但拆开计算机连接线时，制动警告灯不熄灭，应检查手制动开关、制动液量开关、制动警告等线路、传感器等是否正常。
⑤拆开计算机连接线时，制动警告灯熄灭，若测得计算机B和E接头之间的电压在10V一下，要检查电源线路、接线、蓄电池等是否正常。
⑥若计算机B和E接头之间的电压正常，打开点火开关后，诊断灯在0.3s内即亮，故障部位就在制动警告灯开关和制动警告等控制线路中。
⑦若打开点火开关后诊断灯不能立即亮，则应换另一计算机再检查。
⑧路试中制动效果不佳，要检查轮胎的大小、胎压及磨损情况。
⑨检查后轮车速传感器和传动齿轮是否正常。
⑩检查前轮车速传感器和制动盘毂的齿面是否正常。 -
第17题：
装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）
- A、制动系统仍然能继续工作
- B、制动系统完全失效
- C、制动时车轮总不会抱死
- D、无任何影响
正确答案:A -
第18题：
当防抱死制动系统红色制动警告灯亮起时，一般（）不能正常工作。
正确答案:普通制动系统和防抱死制动系统 -
第19题：
ABS制动警告灯通常是一个黄色灯和一个红色灯，当只是黄色ABS灯常亮，则说明（）。
- A、制动液不足
- B、蓄压器的制动液过低
- C、手制动器开关有问题
- D、防抱死电子控制系统有故障
正确答案:D -
第20题：
试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。
正确答案: ①若只在驾驶途中制动警告灯亮，应检查制动液量、电磁控制阀是否正常。
②制动警告灯若不亮，拉起手自动杆，制动警告灯仍不亮、应检查手制动开关、手制动开关线路、制动警告灯灯泡是否正常。
③若制动警告灯亮，但无诊断编码指示，应检查计算机PL接头和制动警告灯之间线路是否正常。
④打开点火开关，3S后，检查电磁控制阀是否有“咔嗒”声（注意：不要踏自动踏板，如踏下制动踏板，就不会有这种声音）。若无声响，应检查计算机+B接头和车身之间的电压、计算机E1接头和车身搭铁是否正常。若不正常，应换另一计算机再试。
⑤若电磁控制阀有杂音，应检查正（+）、负（-）接头之间的电压，，如电压值低于12V，应检查或更换蓄电池。
⑥踏下制动踏板后，计算机STP和E接头之间的电压若不在8—14V之间，应检查制动警告灯及线路。
⑦检查速度传感器和电磁控制阀的电线是否有搭铁现象。
⑧检查电磁控制阀是否正常。
⑨在路试中，若制动下过不佳，应检查轮胎的大小、胎压及磨损情况。
⑩检查后轮车速传感器和传动齿轮是否正常。 -
第21题：
制动防抱死控制系统警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。
正确答案:错误 -
第22题：
在检修ABS系统故障时的注意事项中，正确的是（）。
- A、在点火开关处于关闭位置时，不要拆有关的电器组件和线束插头
- B、诊断故障时，既要注意制动防抱死装置，又要注意普通制动系
- C、维修有蓄压器的制动防抱死装置时，不用泄压
- D、在制动抱死故障指示灯不亮，防抱死装置未关闭、普通制动装置正常工作的情况下进行制动时，驾驶员应注意制动强度，避免出现制动抱死的情况
正确答案:B -
第23题：
防抱死制动系统主要有控制器、（）、液压调节器、ABS故障警告灯、制动警告灯等组成
正确答案:车轮转速传感器