试述常用的气门与气门座密封性检验方法有哪几种？

题目

试述常用的气门与气门座密封性检验方法有哪几种？

相似考题

1.气门密封性的检查方法如下：（1）在气门头工作锥面径向划铅笔线条法检验。（2）用气门密封检验器检验。（3）将气门装上气门弹簧，气缸盖侧置，从进排气支管处注入（）检验。（4）将气缸盖倒置，气门放入气门座内，注入（）检验。A、汽油B、柴油C、机油D、煤油

2.为了保证气缸的密封性，气门与气门座接触面越宽越好。

3.气门与气门座密封性的检查方法有：煤油检查法、气压表检查法和（）三种。A、机油检查法B、铅笔划线法C、柴油检查法D、目测检查法

4.关于气门的维修，说法不正确的是（）。A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头B、可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨D、若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降

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  • 第1题：

    检查气门密封性的方法之一是在（）划铅笔线条来检验。

    • A、气门头工作锥面水平
    • B、气门头工作锥面径向
    • C、气门杆工作端面
    • D、气门头工作端面

    正确答案:B

  • 第2题：

    在利用红丹油鉴别法检验柴油机气门密封性能时，将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上，应旋转气门（）圈，然后提起气门进行检查。

    • A、1/2
    • B、1/4
    • C、1
    • D、2

    正确答案:B

  • 第3题：

    说明一种检验气门密封性的方法。


    正确答案:气门安装好后用煤油或汽油浇在气门顶面观察5分钟气门与座接触是否有渗漏现象。

  • 第4题：

    为提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    气门是用来控制进气道和排气道的开启和关闭的，对气门的要求是能耐热和耐磨，气门与气门座的配合面密封性好，气门开启时对气流的阻力小等。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    怎样检查气门与座修磨后的密封性？


    正确答案: 检验前必须将气门及气门座清洗干净，然后进行检验常用的方法有：
    ①在气门锥面上用软铅笔均匀地划上若干条线，每线相隔约4mm，然后与相配气门座接触，略压紧并转动气门，取出气门，察看铅笔线条，如铅笔线条均匀被切断，则表示密封性良好，否则表示密封不严，需要重新研磨
    ②将气门与相配气门座轻轻敲击几次，查看接触带，如有明亮的连续光环，即为合格。
    ③用气密性检验器进行检验，当压力在60～70KPa时，如在30s内压力无下降情况即为合格。

  • 第7题：

    柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是（）。

    • A、气门与气门座互研
    • B、气门研磨机研磨
    • C、气门座铰削
    • D、气门座的手工研磨

    正确答案:B

  • 第8题：

    判断题
    为提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    检验气门与座圈密封性的方法有（）、（）、（）。

    正确答案： 铅笔画线检查,气门密封检测器检查,煤油检查
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    检验气门与座圈密封性的方法有（）、（）和煤油检查。

    正确答案： 铅笔画线检查、气门密封检测器检查
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    气门间隙的目的是预留金属受热后的膨胀余量，以确保发动机工作时气门与气门座之间有良好的密封性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    为提高气门与气门座的密封性，气门与气门座的密封环带宽度越小越好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气门密封性的检查方法之一是将汽缸盖（），气门放入气门座内，注入煤油检验。

    • A、倒置
    • B、竖置
    • C、侧置
    • D、斜置

    正确答案:A

  • 第14题：

    在利用软铅笔划线法检验柴油机气门密封性能时，应在（）画线。

    • A、气门大头锥面座上
    • B、气门座锥面上
    • C、气门大头盖上
    • D、气门杆上

    正确答案:A

  • 第15题：

    气门间隙的目的是预留金属受热后的膨胀余量，以确保发动机工作时气门与气门座之间有良好的密封性。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    气门座是与气门密封锥面相配合的支撑面，它与气门共同保证密封性能。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    气门与气门座的密封性检验可采用丙酮。（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是（）。

    • A、气门座的光磨
    • B、气门座的铰削
    • C、气门与气门座互研
    • D、气门研磨机研磨

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    气门座是与气门密封锥面相配合的支撑面，它与气门共同保证密封性能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    关于气门的维修，说法不正确的是（）。
    A

    一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头

    B

    可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性

    C

    若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨

    D

    若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    检验气门与座圈密封性的方法有（）、（）和（）。

    正确答案： 铅笔画线检验法,煤油实验法,密封性实验法
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    说明一种检验气门密封性的方法。

    正确答案： 气门安装好后用煤油或汽油浇在气门顶面观察5分钟气门与座接触是否有渗漏现象。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    气门与气门座的密封性检验可采用丙酮。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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