电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高。

题目

电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高。

相似考题

1.在电控燃油系统中,()燃油喷射系统通过测量进气歧管内的真空度和温度来计算每个循环吸入的空气量。A、压力型(D型)B、流量型(L型)C、机电控制(KE型)D、机械控制(K型)

2.汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。此题为判断题(对，错)。

3.长安微型面包车发动机空气流量的测量方式为（）AD型EFI系统BL型EFI系统CLH型EFI系统D单点喷射系统

4.电控发动机进气压力传感器装备在D型EFI上。()此题为判断题(对，错)。

更多“电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高。”相关问题

  • 第1题：

    简述电控燃油喷射系统（EFI）的优点（与化油器相比）。


    正确答案: 能实现各稳定工况的最佳AF控制，充气效率高，动力性好，油耗低、有害排放低，起动容易，过渡工况性能良好，为其它新技术的进一步应用提供了可能。EFI分类
    按喷油器数量分：单点喷射（SPI）和多点喷射（MPI）
    按喷射方式分：连续喷射＆间隙喷射；
    按喷射时序分：同时喷射、逐缸（次序）喷射和分组喷射；按喷射部位分：向进气歧管内（朝进气门）喷和向缸内喷（GDI）
    按控制方式分：机械控制、机械电子控制、电子控制。

  • 第2题：

    进气歧管绝对压力传感器一般应用在（）型EFI电控燃油喷射系统。

    • A、L
    • B、H
    • C、LH
    • D、D

    正确答案:D

  • 第3题：

    长安微型面包车发动机空气流量的测量方式为（）

    • A、D型EFI系统
    • B、L型EFI系统
    • C、LH型EFI系统
    • D、单点喷射系统

    正确答案:A

  • 第4题：

    空气流量计是测量发动机进气量的装置，用于（）型EFI系统。

    • A、L
    • B、D
    • C、H

    正确答案:A

  • 第5题：

    在电控燃油喷射（EFI）系统中，（）控制是最基本的也是最重要的控制内容。


    正确答案:喷油量

  • 第6题：

    在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动机的进气量。


    正确答案:空气流量计

  • 第7题：

    进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中。（）


    正确答案:正确

  • 第8题：

    常用的发动机EFI有L型和D型两种，D型使用空气流量计，L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    电控燃油喷射（EFI）主要包括对（）的控制。

    • A、喷油量
    • B、喷射定时
    • C、燃油停供
    • D、燃油泵
    • E、点火装置

    正确答案:A,B

  • 第10题：

    发动机进气量的检测方法除了EFI-D（负压感知系统）型外，还有（）。

    • A、EFI-L（空气流量感知系统）
    • B、EFI-T（温度感知系统）
    • C、EFI-P（空气压力感知系统）
    • D、EFI-N（进气速度感知系统）

    正确答案:A

  • 第11题：

    判断题
    汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述电控燃油喷射系统（EFI）的优点（与化油器相比）。

    正确答案： 能实现各稳定工况的最佳AF控制，充气效率高，动力性好，油耗低、有害排放低，起动容易，过渡工况性能良好，为其它新技术的进一步应用提供了可能。EFI分类
    按喷油器数量分：单点喷射（SPI）和多点喷射（MPI）
    按喷射方式分：连续喷射＆间隙喷射；
    按喷射时序分：同时喷射、逐缸（次序）喷射和分组喷射；按喷射部位分：向进气歧管内（朝进气门）喷和向缸内喷（GDI）
    按控制方式分：机械控制、机械电子控制、电子控制。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油机电控燃油喷射系统（EFI）有哪些控制功能？


    正确答案: ⑴喷油量控制。
    ⑵喷油正时控制。
    ⑶断油控制：减速断油、限速断油、清除溢油、减扭断油。
    ⑷汽油泵控制。

  • 第14题：

    电控燃油喷射EFI不包括（）的控制。

    • A、喷油量
    • B、喷射定时
    • C、燃油停供
    • D、电子驱动系统

    正确答案:D

  • 第15题：

    采用D型电控燃油喷射系统的发动机都装有谐波进气增压系统。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    简述电控燃油喷射系统（EFI）的构成与功能。


    正确答案: （1）构成：三个子系统，空气供给系统、燃油供给系统和控制系统。
    （2）功能：对喷射正时、喷油量、燃油停供及燃油泵进行控制。汽油机电控燃油喷射系统的基本功能是控制喷油量，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气；柴油机电控燃油喷射系统的基本功能是控制供（喷）油量和供（喷）油正时还具有供（喷）油速率控制和喷油压力控制等功能。

  • 第17题：

    目前汽油机燃油喷射系统采用的是（）。

    • A、K型
    • B、KE型
    • C、EFI型
    • D、ABS型

    正确答案:C

  • 第18题：

    汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    电控发动机进气压力传感器装备在（）型EFI中。

    • A、D
    • B、L
    • C、K
    • D、KE

    正确答案:A

  • 第21题：

    电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    D型EFI电控燃油喷射式发动机进气系统中，通过压力传感器直接测出进气量，以确定喷油量多少。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    问答题
    简述电控燃油喷射系统（EFI）的构成与功能。

    正确答案： （1）构成：三个子系统，空气供给系统、燃油供给系统和控制系统。
    （2）功能：对喷射正时、喷油量、燃油停供及燃油泵进行控制。汽油机电控燃油喷射系统的基本功能是控制喷油量，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气；柴油机电控燃油喷射系统的基本功能是控制供（喷）油量和供（喷）油正时还具有供（喷）油速率控制和喷油压力控制等功能。
    解析： 暂无解析

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