在电控燃油系统中,()燃油喷射系统通过测量进气歧管内的真空度和温度来计算每个循环吸入的空气量。A、压力型(D型)B、流量型(L型)C、机电控制(KE型)D、机械控制(K型)

题目
在电控燃油系统中,()燃油喷射系统通过测量进气歧管内的真空度和温度来计算每个循环吸入的空气量。

A、压力型(D型)

B、流量型(L型)

C、机电控制(KE型)

D、机械控制(K型)

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1.在电控燃油喷射系统中,燃油供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气,并测量和控制空气量。()此题为判断题(对，错)。

2.8、电控燃油喷射系统根据空气进气量的检测方式分为（）和（）两种。

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  • 第1题：

    在L型电控燃油喷射系统中，由进气管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。


    A

  • 第2题：

    电控燃油喷射系统根据空气进气量的检测方式分为（）和（）两种。


    错误

  • 第3题：

    电控燃油喷射系统根据空气进气量的检测方式分为（）和（）两种


    直接检测方式 间接检测方式##%_YZPRLFH_%##间接检测方式 直接检测方式

  • 第4题：

    【填空题】在L型电控燃油喷射系统中，由______测量发动机的进气量。


    A

  • 第5题：

    下列关于电控燃油喷射系统的说法正确的是

    A．D型燃油喷射系统是通过检测进气岐管压力计算吸入空气量

    B．D型燃油喷射系统对进气量检测精度高于L型燃油喷射系统

    C．L型燃油喷射系统是直接测量进入进气岐管的空气量

    D．L型燃油喷射系统又称为速度密度型燃油喷射系统


    L型燃油喷射系统是直接测量进入进气岐管的空气量

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