汽车如何获得比发动机更大的驱动力?
第1题:
汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。
第2题:
只要增加发动机转矩和加大传动系统的传动比,就能够增大用于驱动汽车的驱动力。
第3题:
汽车的驱动力是如何产生的?
第4题:
汽车驱动力图是根据发动机使用特性曲线制成的,表示在该档位下最大的驱动力。
第5题:
汽车的驱动力与发动机的()、变速器传动比、()和传动系的()成正比,与()成反比。
第6题:
变速器传动比(),以及主减速器传动比(),汽车所获得的驱动力也越大。
第7题:
汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比,与车轮半径成反比。此种说法()。
第8题:
汽车的驱动力来源于哪里?()
第9题:
汽车的驱动力与发动机的()、变速器传动比、和传动系()成正比,与()成反比。
第10题:
对
错
第11题:
发动机的输出功率
发动机的输出转矩
驱动轮半径
主减速器的传动比
第12题:
汽车的输出转矩
驱动力半径
主减速器传动比
汽车的质量
第13题:
汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。
第14题:
汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
第15题:
一般用根据发动机的()特性确定的驱动力与()之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力,称为汽车的驱动力图。
第16题:
变速器传动比(),以及主减速器传动比(),汽车所获得的驱动力越大。
第17题:
汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。
第18题:
汽车传动系的传动比越大,则汽车所获得的驱动力矩()。
第19题:
汽车的驱动力与()成反比。
第20题:
汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比,与()成反比。
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
对
错