链条传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当（）A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换链条和链轮

题目

链条传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当（）

  • A、调节链轮中心距
  • B、更换个别链节
  • C、更换链条和链轮
相似考题

1.大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。A.齿数越多，链条的磨损就越大B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越多，链传动的噪声就越大D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生脱链现象

2.链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当( )。A.调节链轮中心距B.更换个别链节C.更换链条和链轮

3.链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换逻条和链轮

4.链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮

参考答案和解析
正确答案:C
更多“链条传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重”相关问题

  • 第1题：

    （）不是造成链条、链轮故障的原因。

    • A、发动机怠速过高
    • B、链轮固定螺栓松动
    • C、缓冲壳体轴承、轴套磨损
    • D、传动链条、链轮磨损严重

    正确答案:A

  • 第2题：

    为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮为（），链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。

    • A、偶数
    • B、奇数
    • C、常数
    • D、一个奇数一个偶数

    正确答案:B

  • 第3题：

    （）不是造成链条、链轮故障的原因。

    • A、传动链条、链轮磨损严重
    • B、离合器打滑
    • C、缓冲壳体轴承、轴套磨损
    • D、链轮固定螺栓松动

    正确答案:B

  • 第4题：

    （）不是造成链条、链轮故障的原因。

    • A、传动链条、链轮磨损严重
    • B、链轮固定螺栓松动
    • C、缓冲壳体轴承、轴套磨损
    • D、链条、链轮润滑良好

    正确答案:D

  • 第5题：

    链条在小链轮上包角过小的缺点是（）

    • A、链条铰链易发生胶合
    • B、链条易被拉断，承载能力低
    • C、同时啮合的齿数少，链条和齿轮磨损快
    • D、传动的不均匀性增大

    正确答案:C

  • 第6题：

    链条的铰链磨损后，链条节距变大，传动中链条易脱落，需定期检查并（）。


    正确答案:张紧

  • 第7题：

    链条在小链轮上的包角过小的缺点是（）。

    • A、链条铰链易发生胶合
    • B、链条易被拉断，承载能力低
    • C、同时啮合的齿数少、链条和轮齿磨损快
    • D、传动的不均匀性增大

    正确答案:C

  • 第8题：

    在链传动中，若大链轮的齿数过大，则（）。

    • A、链条磨损后，易脱链和跳链
    • B、链条的磨损快
    • C、链传动的动载荷与冲击作用大
    • D、链传动的噪音大

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    大链轮的齿数过多时，将会发生（）
    A

    链条磨损加剧

    B

    链节铰链磨损后，易造成脱链现象

    C

    链传动的平稳性差

    D

    链传动的噪音大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）不是造成链条、链轮故障的原因。
    A

    传动链条、链轮磨损严重

    B

    离合器打滑

    C

    缓冲壳体轴承、轴套磨损

    D

    链轮固定螺栓松动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在链传动中，若大链轮的齿数过大，则（）
    A

    链条磨损后，易脱链和跳链

    B

    链条的磨损快

    C

    链传动的动载荷与冲击作用大

    D

    链传动的噪音大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）不是造成链条、链轮故障的原因。
    A

    传动链条、链轮磨损严重

    B

    链轮固定螺栓松动

    C

    缓冲壳体轴承、轴套磨损

    D

    链条、链轮润滑良好


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    链轮和链条磨损严重是由于链轮的径向跳动太大。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    链传动发生脱链和跳齿的主要原因有哪些？若只考虑链条铰链的磨损跳齿和脱链通常会发生在哪个链轮上？为什么？


    正确答案:链传动发生脱链和跳齿的主要原因有两链轮不共面、链条铰链磨损、链条垂度过大等。若只考虑链条铰链的磨损跳齿和脱链通常会发生在大链轮上，因为Δp一定时，齿数越多，节圆外移量Δd越大，也就越容易发生跳齿和脱链现象。

  • 第15题：

    摩托车在行使中，链条与链轮咬合部位发出“咔咔”响声，表明（）。

    • A、链条太松
    • B、链条太紧
    • C、链条严重磨损
    • D、链轮损伤

    正确答案:C

  • 第16题：

    大链轮的齿数不能取得过多的原因是（）

    • A、齿数越多，链条的磨损就越大
    • B、齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大
    • C、齿数越多，链传动的噪声就越大
    • D、齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”

    正确答案:D

  • 第17题：

    链轮的齿数越大，链条磨损后节距增量就越小，越不容易发生跳齿和脱链现象


    正确答案:错误

  • 第18题：

    大链轮的齿数过多时，将会发生（）

    • A、 链条磨损加剧
    • B、 链节铰链磨损后，易造成脱链现象
    • C、 链传动的平稳性差
    • D、 链传动的噪音大

    正确答案:B

  • 第19题：

    自行车链条磨损严重后，易产生跳齿或拖链现象。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    新链条装到已磨损的链轮上，在链条与链轮轮齿脱开之前，链条上的全部载荷都集中在最后一个轮齿上，导致链条迅速磨损。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    链条在小链轮上包角过小的缺点是（）
    A

    链条铰链易发生胶合

    B

    链条易被拉断，承载能力低

    C

    同时啮合的齿数少，链条和齿轮磨损快

    D

    传动的不均匀性增大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    链条在小链轮上的包角过小的缺点是（）
    A

    链条铰链易发生胶合

    B

    链条易被拉断，承载能力低

    C

    同时啮合的齿数少、链条和轮齿磨损快

    D

    传动的不均匀性增大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）不是造成链条、链轮故障的原因。
    A

    发动机怠速过高

    B

    链轮固定螺栓松动

    C

    缓冲壳体轴承、轴套磨损

    D

    传动链条、链轮磨损严重


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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