全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊联时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子、母块居中。

第1题：

第2题：

无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。

正确答案:错误

第3题：

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行（），并尽快恢复原结构。

• A、紧急处理
• B、临时处理
• C、永久处理

正确答案:B

第4题：

无缝线路钢轨折断永久处理进行焊复处理时，应保持无缝线路（）不变，并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。

• A、锁定长度
• B、锁定轨温
• C、锁定力
• D、锁定扭矩力

正确答案:B

第5题：

进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变，并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。

正确答案:正确

第6题：

换可动心轨的方法与更换全焊无缝道岔尖轨的方法（）。

• A、相同
• B、不同
• C、基本相同，必须在设计锁定轨温范围内进行
• D、基本相同，但可以在低温拉轨放散应力后进行焊连

正确答案:C

第7题：

发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。

正确答案:正确

第8题：

全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。

正确答案:正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）℃。

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

正确答案:D

第15题：

无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。

正确答案:一致

第16题：

半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温正负10℃范围内进行，并使限位器子、母块居中。

正确答案:错误

第17题：

无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，不宜进行（）。

正确答案:应力放散

第18题：

半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。

正确答案:错误

第19题：

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃。

正确答案:正确

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：