当爆燃传感器出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）A、发动机易爆燃，特别是加速时爆燃明显B、点火正时不准C、发动机工作不良

题目

当爆燃传感器出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）

  • A、发动机易爆燃，特别是加速时爆燃明显
  • B、点火正时不准
  • C、发动机工作不良
相似考题

1.在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。谁正确?A.只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。

2.当如果气缸的点火正时在延迟了6度后（）秒依然存在爆燃，ECM会让发动机停机。A、4B、5C、6D、7

3.发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大。

4.发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大。此题为判断题(对，错)。

更多“当爆燃传感器出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）A、发动机易爆燃，特别是加速时爆燃明显B、点火正时不准C、发动机工作不良”相关问题

  • 第1题：

    高压导线漏电会使（）

    • A、发动机排气管放炮
    • B、起动后立即熄火
    • C、发动机加速不良
    • D、发动机爆燃

    正确答案:A

  • 第2题：

    电感式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。


    正确答案:电磁感应、压电效应

  • 第3题：

    爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器，点火提前角度越接近爆燃点，发动机的输出功率越大。但一旦发生爆燃，发动机的（）会急剧下降，而且还会对机体造成损伤。

    • A、输出功率
    • B、油耗量
    • C、转速

    正确答案:A

  • 第4题：

    发动机在怠速时突然加速，如转速能迅速增加，仅有轻微的爆燃敲击声并即消失，表明点火（。

    • A、过早
    • B、正时
    • C、过迟

    正确答案:B

  • 第5题：

    电子信号发生器有故障会使（）

    • A、发动机不能起动
    • B、起动后立即熄火
    • C、发动机加速不良
    • D、发动机爆燃

    正确答案:A

  • 第6题：

    当发生发动机爆燃时，微机是通过减小提前角对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    发动机爆燃易引起汽油机点火敲击声。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    发动机的不正常燃烧包括（）

    • A、爆燃和表面点火
    • B、爆燃
    • C、表面点火
    • D、其它

    正确答案:A

  • 第9题：

    发动机运转时，产生加速敲缸，视为（）。

    • A、回火
    • B、爆燃
    • C、失速
    • D、回火、爆燃、失速均正确

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    高压导线漏电会使（）
    A

    发动机排气管放炮

    B

    起动后立即熄火

    C

    发动机加速不良

    D

    发动机爆燃


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机在怠速时突然加速，如转速能迅速增加，仅有轻微的爆燃敲击声并即消失，表明点火（。
    A

    过早

    B

    正时

    C

    过迟


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    传统点火系的电容器短路会使（）
    A

    发动机不能起动

    B

    起动后立即熄火

    C

    发动机加速不良

    D

    发动机爆燃


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    汽车在低温条件下工作时，发动机易发生爆燃。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    当电控单元（ECU）出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）

    • A、发动机无法起动
    • B、发动机工作不良
    • C、性能失常

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    传统点火系的电容器短路会使（）

    • A、发动机不能起动
    • B、起动后立即熄火
    • C、发动机加速不良
    • D、发动机爆燃

    正确答案:A

  • 第17题：

    爆燃传感器用于检测发动机（）以此实现发动机点火时刻的精确控制。


    正确答案:是否产生爆燃

  • 第18题：

    发动机温度正常时突然加速，发现有短促而轻微的突爆声，并立即消失，即为（）。

    • A、点火过早
    • B、点火过迟
    • C、点火正时
    • D、爆燃

    正确答案:C

  • 第19题：

    （）属于发动机点火过早。

    • A、没有急加速
    • B、严重爆燃
    • C、发动机温度过高

    正确答案:B

  • 第20题：

    引起电喷发动机加速不良的故障原因是（）。

    • A、喷油器胀堵
    • B、怠速过高
    • C、爆燃传感器损坏
    • D、点火提前角为12°

    正确答案:A

  • 第21题：

    填空题
    爆燃传感器用于检测发动机（）以此实现发动机点火时刻的精确控制。

    正确答案： 是否产生爆燃
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降；技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。谁正确？（）
    A

    只有甲正确。

    B

    只有乙正确。

    C

    两人均正确。

    D

    两人均不正确。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电子信号发生器有故障会使（）
    A

    发动机不能起动

    B

    起动后立即熄火

    C

    发动机加速不良

    D

    发动机爆燃


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容