主油箱容积的大小对油来说有什么影响？

题目

主油箱容积的大小对油来说有什么影响？

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1.#2机主油箱抽油烟风机的启停可影响其CRT上主油箱油位的变化。

2.至主油箱回油滤网的作用是什么？

3.汽轮机低油压保护及主油箱油位报警内容有哪些？

4.主机润滑油净化系统停运对主机运行有什么影响？其正常运行时对主油箱的油位范围有多少？

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  • 第1题：

    油系统输油泵的作用（）。

    • A、由储油箱输至主油箱；
    • B、由主油箱输至储油箱；
    • C、输至小机主油箱；
    • D、输至油净化。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    均衡风缸的容积对制动管减压有什么影响？


    正确答案: 如果均衡风缸的容积过小，在轻微减压时不易掌握正确的减压量，但容积过大就会增大自阀的体积，在司机室内安装时很不方便，而且在施行制动时会增加排风时间，延长制动的时间。

  • 第3题：

    主油箱油位（）mm，低I值报警。（）mm，低Ⅱ值报警；主油箱油位（）mm，高I值报警。（）mm，高Ⅱ值报警。


    正确答案:-180；-260；56；319

  • 第4题：

    水油比的大小对裂解炉有什么影响？


    正确答案: 水油比大，则烃分压低，对提高产品收率及延长清焦周
    期有好处，但蒸汽的水泵量增大，排污量增大，燃料水
    泵量也增多，势必造成能耗增大，不经济。
    水油比小，则烃分压高，效果正好与上述情况相反。

  • 第5题：

    主机润滑油主油箱油位降低的原因有哪些？


    正确答案: 主机润滑油主油箱油位降低的原因有：
    1、润滑油温太低；
    2、冷油器泄漏；
    3、事故放油门误开；
    4、密封油、润滑油系统泄漏；
    5、排烟风机停运；
    6、滤油机运行时因措施不完全，净、脏油箱跑油；
    7、发电机进油。

  • 第6题：

    在正常操作中，什么使发动机首先使用中央油箱的油（）

    • A、机组打开中央油箱增压泵同时关上主油箱增压泵
    • B、中央油箱增压泵比主油箱增压泵提供的燃油压力高
    • C、中央油箱增压泵电门打开时，主油箱增压泵不工作
    • D、当发动机运转且中央油箱有油时，即使打开主油箱增压泵电门，主油箱增压泵也不会工作

    正确答案:B

  • 第7题：

    737NG飞机主油箱有几种抽油方式（）

    • A、压力抽油
    • B、虹吸抽油
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第8题：

    机组运行中主油箱油位下降有哪些原因？


    正确答案: 机组运行中主油箱油位下降的原因如下：
    （1）滤油装置因故障而跑油。
    （2）油系统各设备、管道、阀门泄漏。
    （3）发电机密封油系统设备、管道阀门漏油。
    （4）发电机进油。
    （5）冷油器泄漏，油漏到冷却水侧。

  • 第9题：

    汽轮机油压下降，主油箱油位不变的原因是什么？如何处理？


    正确答案: 汽轮机油压下降，主油箱油位不变的原因及处理：
    （1）首先严密监视各轴承油温及运行情况，再启一台润滑泵。如果是调速油压降低，可启动高压油泵，或根据情况调整负荷。
    （2）检查主油泵工作是否异常，主油泵入口压力是否比正常低，是否主油泵入口射油器工作不正常或入口有杂物堵塞。发现异常应立即联系处理，如果运行中不能处理，影响机组正常运行，应立即停机后进行处理。
    （3）检查油箱或机头内以及轴承压力油管是否漏油。如有漏油严重，必要时停机处理。
    （4）检查备用油泵的出口止回门是否不严而使压力油倒返，或油泵出口过压阀误动，如有异常应立即采取措施。
    （5）检查油系统油滤网是否堵塞，而使油压降低；如果是运行中允许应及时切换清理滤网。

  • 第10题：

    燃油系统CONFIG信息出现说明（）

    • A、中央油箱有油，但发动机未使用
    • B、中央油箱有油，但APU未使用
    • C、主油箱有油，但发动机未使用
    • D、主油箱有油，但APU未使用

    正确答案:A

  • 第11题：

    主油箱油温的变化，可影响油位的变化。


    正确答案:正确

  • 第12题：

    判断题
    #2机主油箱抽油烟风机的启停可影响其CRT上主油箱油位的变化。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油净化器运行的注意事项有（）。

    • A、主油箱油位不低于0
    • B、注意主油箱油位的变化
    • C、保证通风机连续运行
    • D、输油泵压力最高不能超过0.2MPa

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    主油箱油位下降的原因有（）。

    • A、运行冷油器泄漏；
    • B、油中进水；
    • C、轴承漏油；
    • D、润滑油温升高。

    正确答案:A,C

  • 第15题：

    什么叫剂油比？剂油比的大小对催化裂化反应有些什么影响？


    正确答案: 剂油比（C/O）=催化剂循环量（t/h）/总进料量（t/h）
    由于催化剂活性中心的存在，大大提高了反应速度。
    因此，提高剂油比就是相对增加了活性中心。
    同时，由于催化剂循环量的增加，使待生剂和再生剂的炭差减小，相应提高了催化剂的有效活性中心，使反应的转化深度提高。当剂油比提高时，转化率增加，气体、汽油和焦炭都增加。
    特别是焦炭与转化率的比值增加显著。这是由于剂油比增加使待生剂上的烃类吸附量增加，汽提时间短而造成焦炭产率增加。

  • 第16题：

    主油箱排烟风机跳闸后，会使主油箱内负压消失，主油箱回油不畅，油位下降。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱（）

    • A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
    • B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
    • C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
    • D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

    正确答案:A

  • 第18题：

    什么原因导致CONFIG信息指示（）。

    • A、有一台发动机在工作，中央泵都在OFF位，中央油箱超过1600磅的燃油
    • B、有一个主油箱有油且相应增压泵的电门在OFF位
    • C、中央油箱的油比主油箱的油多
    • D、有一个主油箱的油比另一个主油箱的油多1600磅以上

    正确答案:A

  • 第19题：

    什么叫剂油比，其大小对催化裂化反应有什么影响？


    正确答案: 剂油比=催化剂循环量（吨/时）/总时料量（吨/时），提高剂油比，相应提高反应速度，使原料油和催化剂接触更充分，使反应深度提高，但剂油比提高总液收不一定增加。

  • 第20题：

    汽轮机主油箱的容量根据什么决定？油的循环倍率应是多少？


    正确答案: 油箱的贮油量决定于油箱油系统的大小，应满足所需要的润滑及调速系统的用油量。油的循环倍率指主油泵每小时的出油量与油箱总量油之比，一般应小于10，处于8-8.5之间为好。如果油的循环倍率过大，将使油在油箱内停留的时间减少，来不及排除油中的水和空气，结果使油质迅速恶化。

  • 第21题：

    汽轮机油系统主油箱容量大小应满足什么要求？


    正确答案: 汽轮机主油箱的容量取决于油系统的大小，它的储油量应能满足汽轮机润滑油系统、调速系统和发电机密封油系统的用油量，而且要考虑油箱内放置油泵、油管道、射油器及油滤网等的占用空间。

  • 第22题：

    润滑油主油箱内布置有两个射油器其作用为（）


    正确答案:一个供主油泵入口用油；一个向各轴承提供润滑用油

  • 第23题：

    汽轮机主油箱冷却器属于是（）换热器。汽轮机主油箱的有效容积为（）m3。


    正确答案:表面式；20.66

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