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  • 第1题:

    什么叫柴油机的万有特性?


    正确答案:柴油机几个主要性能参数之间相互关系的综合特性,称做万有特性。

  • 第2题:

    柴油机的调速特性是指:柴油机能够根据工作需要调节速度的特性。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    什么是发动机的万有特性?汽油机、柴油机的万有特性各有什么特点?


    正确答案: 负荷特性、速度特性只能表示某一油量控制机构位置固定或某一转速时,发动机参数见的变化规律,而对于工况变化范围大的发动机要分析各种工况下的性能,就需要在一张图上全面表示出发动机性能的特性曲线,这种能够表达发动机多参数的特性称万有特性
    汽油机的万有特性:
    (1)最低耗油率高,并且经济区域偏小
    (2)等耗油率曲线在低速区向大负荷收敛,这说明汽油机在低速、低负荷的耗油率随负荷的减小而急剧增大,在实际使用中,应尽量避免出现这种情况
    (3)汽油机的等功率线随转速升高而斜穿等耗油率线,转速越高越废油。
    因此,在实际使用中当汽车等功率运行时,驾驶人应尽量使用高速挡,以便节油
    柴油机的万有特性:
    (1)最低耗油率偏低,并且经济区域较宽
    (2)等耗油率曲线在高、低速均不收敛,变化较平坦
    (3)相对汽车变速工况的适应性好

  • 第4题:

    柴油机万有特性有什么特点?


    正确答案:与汽油机相比,柴油机万有特性具有如下特点:最低耗油率偏低,并且经济区域较宽;等耗油率曲线在高、低速均不收敛,变化比较平坦。柴油机相对汽车变速工况的适应性好;等功率线向高速延伸时,耗油率的变化不大,所以采用低速档时,柴油机的转矩和功率储备较大。在使用中,以柴油机为动力的汽车可以长时间使用低速档。因此,以柴油机为动力的汽车的实际动力因数比以汽油机为动力的汽车为高。

  • 第5题:

    为什么柴油机的速度特性曲线不进行调速时会出现高速“飞车”以及低速运行不稳定的危险?“飞车”是否是由于理论上无法稳定运行而造成的?形成柴油机这种外特性线的主要原因是什么?


    正确答案: 柴油机油量调节杆固定在较大油量位置时,虽然理论上能稳定在某一工况运行,但因曲线较平坦,较小的负荷变化就会导致转速大幅度变化。此时,即使转速能稳定,也会因转速高而出现飞车。当油量调节杆固定在较小油量位置时,将无法稳定运行。
    不是。
    柴油机的转矩速度特性曲线是在油量调节杆的位置不变时获得的。这条曲线受到循环供油量速度特性控制,变化平缓,在低速和小油量位置时,甚至呈上升趋势。

  • 第6题:

    什么是喷油泵的速度特性?其对车用柴油机的性能有何影响?


    正确答案:1、在油量调节拉杆位置不变时,供油量随转速变化的关系称为喷油泵的速度特性。
    2、影响:
    (1)在油量调节拉杆位置不变的情况下,当发动机转速增高时,喷油泵柱塞上下往复运动的速度增加,即使柱塞还没有完全封闭径向油孔时,由于燃油的惯性作用,来不及从油孔中挤出,使泵腔中的压力增大,泵油提前。同理在柱塞上移到其上斜槽已与柱塞套上的径向油孔对上时,燃油不能很快流出,泵腔内压力来不及下降,使供油时刻延迟,即总的供油时间延长,供油量增加,这使得发动机转速继续增大,最后造成“飞车”(即柴油机超速),导致柴油机过热,机件过载,零部件磨损加剧,同时排气冒黑烟,使排放性能及燃油经济性均变坏。
    (2)与(1)相反,虽然油量调节拉杆位置不变,但随发动机转速下降,喷油泵的供油量减小,供油量愈小,发动机转速越低,而造成柴油机怠速不稳,甚至熄火。

  • 第7题:

    柴油机的外特性主要表示什么特性?表明哪些参数与柴油机的转速有关?


    正确答案:外特性:供油量最大时,性能参数Ne、Me、ge、GT随n变化的规律性。
    1)指明不同转速下的N、M、g。
    2)指明相应的经济转速、适应系数K和合理的工作转速范围。

  • 第8题:

    问答题
    什么叫柴油机特性?研究柴油机特性的目的是什么?

    正确答案: 柴油机的特性是指,柴油机的性能指标及主要参数与运转情况之间变化关系
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    什么是万有特性,说明汽油机和柴油机万有特性的区别及其对使用的指导意义。

    正确答案: 万有特性是由多个转速下的负荷特性与全负荷速度特性组合成的多参数特性曲线,含以转速为横坐标,扭矩为纵坐标的等功率及等油耗曲线族。
    一般汽油机的万有特性的最经济区所包含的转速范围广;而柴油机的万有特性的最经济区所对应的转速范围狭窄,而对应的扭矩则范围较宽,故汽油机适应转速变化范围大的机械作动力,而柴油机适应负荷变化大的机械作动力。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    什么是内燃机速度特性、外特性、负荷特性、柴油机调速特性

    正确答案: 1.内燃机速度特性指内燃机油门位置不变时,其性能指标随转速而变化的关系
    2.外特性值指内燃机油门全开且不变时,其性能指标随转速而变化的关系
    3负荷特性是指内燃机转速不变时其经济性指标随负荷而变化的关系
    4.柴油机调速特性在调速器起作用时,柴油机的性能指标随转速负荷变化的关系。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    柴油机万有特性有什么特点?

    正确答案: 与汽油机相比,柴油机万有特性具有如下特点:最低耗油率偏低,并且经济区域较宽;等耗油率曲线在高、低速均不收敛,变化比较平坦。柴油机相对汽车变速工况的适应性好;等功率线向高速延伸时,耗油率的变化不大,所以采用低速档时,柴油机的转矩和功率储备较大。在使用中,以柴油机为动力的汽车可以长时间使用低速档。因此,以柴油机为动力的汽车的实际动力因数比以汽油机为动力的汽车为高。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    什么是发动机的万有特性?汽油机、柴油机的万有特性各有什么特点?

    正确答案: 负荷特性、速度特性只能表示某一油量控制机构位置固定或某一转速时,发动机参数见的变化规律,而对于工况变化范围大的发动机要分析各种工况下的性能,就需要在一张图上全面表示出发动机性能的特性曲线,这种能够表达发动机多参数的特性称万有特性
    汽油机的万有特性:
    (1)最低耗油率高,并且经济区域偏小
    (2)等耗油率曲线在低速区向大负荷收敛,这说明汽油机在低速、低负荷的耗油率随负荷的减小而急剧增大,在实际使用中,应尽量避免出现这种情况
    (3)汽油机的等功率线随转速升高而斜穿等耗油率线,转速越高越废油。
    因此,在实际使用中当汽车等功率运行时,驾驶人应尽量使用高速挡,以便节油
    柴油机的万有特性:
    (1)最低耗油率偏低,并且经济区域较宽
    (2)等耗油率曲线在高、低速均不收敛,变化较平坦
    (3)相对汽车变速工况的适应性好
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么叫柴油机的速度特性?


    正确答案:当喷油泵供油齿杆(或油门拉杆)位置一定(供油量一定)时,柴油机的性能参数随转速变化的关系,称做速度特性。

  • 第14题:

    用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是()。

    • A、负荷特性
    • B、转速特性
    • C、万有特性
    • D、工作特性

    正确答案:C

  • 第15题:

    什么是万有特性,说明汽油机和柴油机万有特性的区别及其对使用的指导意义。


    正确答案: 万有特性是由多个转速下的负荷特性与全负荷速度特性组合成的多参数特性曲线,含以转速为横坐标,扭矩为纵坐标的等功率及等油耗曲线族。
    一般汽油机的万有特性的最经济区所包含的转速范围广;而柴油机的万有特性的最经济区所对应的转速范围狭窄,而对应的扭矩则范围较宽,故汽油机适应转速变化范围大的机械作动力,而柴油机适应负荷变化大的机械作动力。

  • 第16题:

    柴油机和汽油机的速度特性有什么差异?


    正确答案: ①、柴油机在各种负荷的速度特性下的转矩曲线都比较平坦(汽油机的速度特性的转矩曲线的曲率半径较小,节气门开度越小,转矩峰值向低速移动,且随转速变化的斜率越大。)。
    ②、汽油机的有效功率外特性线的最大值点,一般在标定功率点;柴油机可以达到的最大值点转速很高,而标定点要比其低的多。
    ③、柴油机的燃油消耗率曲线在各种负荷的转速特性下都比较平坦,仅在两端约有翘起,最经济区的转速范围很宽;汽油机则不同,其油耗曲线的翘曲度随节气门开度减小而聚类增大,相应最经济区的转速范围越来越窄。

  • 第17题:

    柴油机的()特性是指不装设调速器时,柴油机本身所具有的基本特性。


    正确答案:固有

  • 第18题:

    什么是柴油机的扭矩特性?


    正确答案:发动机的扭矩随转速而变化的特征,反映了发动机工作时外界阻力变化的适应能力。

  • 第19题:

    问答题
    为什么柴油机的速度特性曲线不进行调速时会出现高速“飞车”以及低速运行不稳定的危险?“飞车”是否是由于理论上无法稳定运行而造成的?形成柴油机这种外特性线的主要原因是什么?

    正确答案: 柴油机油量调节杆固定在较大油量位置时,虽然理论上能稳定在某一工况运行,但因曲线较平坦,较小的负荷变化就会导致转速大幅度变化。此时,即使转速能稳定,也会因转速高而出现飞车。当油量调节杆固定在较小油量位置时,将无法稳定运行。
    不是。
    柴油机的转矩速度特性曲线是在油量调节杆的位置不变时获得的。这条曲线受到循环供油量速度特性控制,变化平缓,在低速和小油量位置时,甚至呈上升趋势。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    何为发动机的负荷特性?检测负荷特性的目的是什么?试分析汽油机和柴油机的负荷特性?

    正确答案: 负荷特性是指发动机在某一转速下,燃油经济性指标及其它参数随负荷变化的关系。
    目的:评价发动机的经济特性。
    汽油机的负荷特性:
    1.汽油机转速一定时,每小时燃油消耗量mh主要取决于节气门开度和混合气成分。
    2.转速一定时随负荷增加节气门开度加大,残余废气相对减少热负荷增加从而改变了燃油雾化及混合条件,使燃烧速度加快,散热损失相对减少,指示热效率增加。
    柴油机的负荷特性:
    1.转速一定时,柴油机的每小时耗油量mh取决于Δp。负荷增加,Δp增加,mh随之增大。
    2.同汽油机一样,柴油的有效燃油消耗变化也取决于指示热效率和机械效率。与汽油机不同,虽符合增加,每循环供油量Δp增加,过量空气系数α减小,燃烧不完全程度加大,使指示热效率减小。大负荷时,混合气过浓,燃烧恶化,不完全燃烧及补燃增多,使指示热效率下降增快。机械效率随负荷增加而上升。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    什么是柴油机的扭矩特性?

    正确答案: 发动机的扭矩随转速而变化的特征,反映了发动机工作时外界阻力变化的适应能力。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    与柴油机的负荷特性相比,汽油机的负荷特性有什么特点?

    正确答案: (1)燃油消耗率值较高;
    (2)排气温度高且受负荷的影响不那么大;
    (3)耗油量曲线弯曲度较大,而柴油机在中小负荷时耗油量曲线直线性较好。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    柴油机和汽油机的速度特性有什么差异?

    正确答案: ①、柴油机在各种负荷的速度特性下的转矩曲线都比较平坦(汽油机的速度特性的转矩曲线的曲率半径较小,节气门开度越小,转矩峰值向低速移动,且随转速变化的斜率越大。)。
    ②、汽油机的有效功率外特性线的最大值点,一般在标定功率点;柴油机可以达到的最大值点转速很高,而标定点要比其低的多。
    ③、柴油机的燃油消耗率曲线在各种负荷的转速特性下都比较平坦,仅在两端约有翘起,最经济区的转速范围很宽;汽油机则不同,其油耗曲线的翘曲度随节气门开度减小而聚类增大,相应最经济区的转速范围越来越窄。
    解析: 暂无解析