在某些机型上周期变距杆处于中立位，而主桨旋转平面向一侧倾斜，这是防止飞机的（）。

题目

在某些机型上周期变距杆处于中立位，而主桨旋转平面向一侧倾斜，这是防止飞机的（）。

相似考题

1.向旋翼的旋转反方向悬停转弯，为保持高度，应()A.稍上提桨距杆B.稍下放桨距杆C.不动桨距杆

2.横向振动主要是由主桨系统平衡超标引起的，应该在轻端（）。A、加配重B、减配重C、调变距杆长度D、提总距杆

3.直升机的自动倾斜器是由什么来操纵的（）。A、只通过总距杆操纵。B、只通过周期变距杆操纵。C、只通过脚蹬来操纵。D、通过总距杆和周期变距杆操纵。

4.向旋翼的旋转方向悬停转弯，为保持高度，应（）A.稍上提桨距杆B.稍下放桨距杆C.不动桨距杆

参考答案和解析
正确答案:侧移
更多“在某些机型上周期变距杆处于中立位，而主桨旋转平面向一侧倾斜，这是”相关问题

  • 第1题：

    旋转倾斜盘通过（）与主旋翼上的变距摇臂相连。

    • A、变矩拉杆
    • B、复合摇臂
    • C、连杆
    • D、变矩摇臂

    正确答案:A

  • 第2题：

    直升机平飞速度很小时，受阵风影响引起旋转平面向后倾斜，此时消除此影响的方法是迅速（）周期变距杆。

    • A、前推
    • B、后退
    • C、左推
    • D、右推

    正确答案:A

  • 第3题：

    恒速螺旋桨的工作转速可以通过：（）.

    • A、在空中操纵油门杆改变
    • B、操纵变距杆使其增大
    • C、操纵什么都不能改变
    • D、操纵变距杆改变

    正确答案:D

  • 第4题：

    常规直升机的尾桨是如何改变作用力的？（）

    • A、变桨距
    • B、变转速
    • C、周期变距
    • D、变直径

    正确答案:A

  • 第5题：

    脚蹬用于操纵和改变尾桨的桨叶角，实际上是改变桨叶的（）.

    • A、周期变距
    • B、总距
    • C、小拉杆输入
    • D、倾斜器输入

    正确答案:B

  • 第6题：

    主旋翼的各个桨叶的桨距角在转动过程中发生不同的变化，从而使主旋翼旋转面按照飞行员的操纵要求发生偏转。此时飞行员的操纵是：（）.

    • A、总桨距
    • B、驾驶杆
    • C、脚蹬
    • D、微动电门

    正确答案:B

  • 第7题：

    向旋翼的旋转反方向悬停转弯，为保持高度，应（）.

    • A、稍上提桨距杆
    • B、稍下放桨距杆
    • C、不动桨距杆

    正确答案:B

  • 第8题：

    双桨纵列式直升机是靠什么消除其反扭矩（）.

    • A、尾桨
    • B、周期变距
    • C、双旋翼反向旋转
    • D、挥舞运动

    正确答案:C

  • 第9题：

    在某些机型上周期变距杆处于中立位，而主桨旋转平面向一侧倾斜，这是防止（）


    正确答案:飞机的侧移

  • 第10题：

    要使直升机垂直飞行，应当：（）.

    • A、增加或减少总距，并操纵油门杆。
    • B、倾斜桨盘。
    • C、改变周期变距。
    • D、增加或减少旋翼的转速。

    正确答案:A

  • 第11题：

    向旋翼的旋转方向悬停转弯，为保持高度，应（）.

    • A、稍上提桨距杆
    • B、稍下放桨距杆
    • C、不动桨距杆

    正确答案:A

  • 第12题：

    判断题
    起吊变桨距机组叶轮时，叶片桨距角必须处于变桨位置，并可靠锁定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下对周期变距杆描述错误的是（）

    • A、周期变距杆分别位于机长副驾驶员座位的正前方
    • B、周期变距杆有一个摩擦装置，一般是在杆的基座上安装一个滚花螺母
    • C、在前后运动中，一根杆将该运动传递到一个复合摇臂
    • D、在左右运动中，有两根相邻的杆参与工作，它们总是向相同的方向移动

    正确答案:D

  • 第14题：

    直升机要由悬停改为向前飞行时：（）.

    • A、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。
    • B、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。
    • C、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。
    • D、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向前倾斜。

    正确答案:A

  • 第15题：

    吊变桨距机组叶轮时，叶片桨距角必须处于（）位置，并可靠锁定。


    正确答案:顺浆

  • 第16题：

    当提总距时主桨旋转平面会自动向一侧倾斜这是为了（）.

    • A、平衡反扭矩
    • B、防止直升机侧移
    • C、增大旋翼拉力
    • D、侧飞

    正确答案:B

  • 第17题：

    起吊变桨距机组叶轮时，叶片桨距角必须处于变桨位置，并可靠锁定。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    单旋翼直升机的操纵（）。

    • A、主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵
    • B、主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵，尾桨变距实现航向操纵
    • C、主桨周期变距实现纵向、横向操纵，尾桨变总距实现航向操纵

    正确答案:C

  • 第19题：

    直升机操纵系统自动倾斜器的功用（）。

    • A、飞行中直升机姿态振荡时，斜盘自动倾斜变距修正
    • B、飞行中直升机受垂直上升或下洗气流作用而上升、下沉颠簸时，斜盘自动修正总桨距
    • C、按操纵改变旋翼总距和周期变距

    正确答案:C

  • 第20题：

    当总距杆提起时（）

    • A、主桨旋转平面向右倾斜
    • B、反扭矩越大
    • C、尾桨侧推力越小
    • D、尾桨力减小

    正确答案:B

  • 第21题：

    某些直升机旋转倾斜盘与主桨毂有一对扭力臂的作用是（）。


    正确答案:保证旋转倾斜盘与主桨毂的同步转动而不发生任何的滞后

  • 第22题：

    以下内容是关于直升机滑行程序的描述，正确的是（）.

    • A、要避免突然急剧的操纵行为
    • B、周期桨距始终在中立位
    • C、周期桨距始终在中立稍后的位置

    正确答案:A

  • 第23题：

    发动机空中停车后，应首先（）.

    • A、下放桨距杆到底
    • B、保持驾驶杆在中立位置
    • C、用舵保持方向

    正确答案:A

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