影响失速速度的因素有：（）A、重量、过载、功率B、过载、迎角和功率C、迎角、重量和空气密度D、迎角、重量、飞机构形

第1题：

第2题：

下列哪项组合影响飞机滑翔下降角（忽略压缩影响）（）

• A、构型和重量
• B、构型和迎角
• C、重量和高度
• D、高度和构型

正确答案:B

第3题：

“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.

• A、飞机飞的最高时的迎角
• B、飞机飞的最快时的迎角
• C、飞机升力系数最大时的迎角
• D、飞机阻力系数最大时的迎角

正确答案:C

第4题：

飞机在平飞时．载重量越大其失速速度（）.

• A、越大
• B、角愈大
• C、与重量无关
• D、对应的失速迎角

正确答案:A

第5题：

用于α平台探测必需的参数是：（）.

• A、飞机最小速度
• B、飞机重量
• C、飞机最大速度
• D、飞机迎角

正确答案:D

第6题：

通过改变迎角，飞行员可以改变：（）

• A、升力、阻力和飞机重量
• B、升力、阻力和速度
• C、升力、速度但不能控制阻力
• D、飞机重量、升力但不能控制速度

正确答案:B

第7题：

保持马赫数和重量不变，高度增加（）

• A、阻力系数减小
• B、迎角减小
• C、迎角增加

正确答案:C

第8题：

影响指示失速速度的因素有（）.

• A、重量、载荷因数、功率
• B、载荷因数、迎角、功率
• C、迎角、重量、空气密度

正确答案:A

第9题：

飞行员可以通过改变迎角而改变（）。

• A、升力、阻力和飞机重量
• B、升力、阻力和速度
• C、升力、速度但不能改变阻力
• D、飞机重量、升力但不能改变速度

正确答案:B

第10题：

飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）

• A、零升迎角
• B、失速迎角
• C、零迎角

正确答案:A

第11题：

飞机失速的原因是（）

• A、飞机速度太小
• B、飞机速度太大
• C、飞机迎角超过临界迎角

正确答案:C

第12题：

飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为（）.

• A、零升力迎角。
• B、失速迎角。
• C、临界迎角。
• D、零迎角。

正确答案:A

第13题：

第14题：

当飞机减小速度水平飞行时（）

• A、增大迎角以提高升力
• B、减小迎角以减小阻力
• C、保持迎角不变以防止失速

正确答案:A

第15题：

飞机的人工失速警告系统是指（）

• A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
• B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
• C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
• D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。

正确答案:C

第16题：

在进近着陆中进入第二速度范围正确的处理方法（）

• A、减小迎角和功率
• B、增加迎角和功率
• C、减小迎角增加功率

正确答案:C

第17题：

影响螺旋桨飞机的失速速度的因素为（）.

• A、重量、载荷因数、功率
• B、载荷因数、迎角、功率
• C、迎角、重量、空气密度

正确答案:A

第18题：

对于安装了往复式发动机的飞机，为了保持迎角不变，随起飞重量的增加（）

• A、功率不变，空速增大
• B、功率增大，空速减小
• C、功率增大，空速增大

正确答案:C

第19题：

下列哪项组合对下滑角有影响（）

• A、构型和重量
• B、构型和迎角
• C、重量和高度

正确答案:B

第20题：

对于两架相同的飞机，以不同的重量在慢车状态下降，下列叙述正确的是（）

• A、对于给定的迎角，重量大的飞机的垂直速度和前进速度都大
• B、两驾飞机的下降特性没有差别
• C、对于给定的迎角，重量大的飞机将滑行的更远

正确答案:A

第21题：

飞机的人工时速警告系统的作用是：（）.

• A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵、的抖动现象
• B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
• C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器
• D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器

正确答案:C

第22题：

飞机前缘结冰对飞行的主要影响（）

• A、增大了飞机重量，便起飞困难
• B、增大了临界攻角，使飞机易失速
• C、相同迎角，升力系数下降

正确答案:C

第23题：

“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）

• A、飞机飞的最高时的迎角
• B、飞机飞的最快时的迎角
• C、飞机升力系数最大时的迎角

正确答案:C