冷运转,是油门置于停车位置,按起动按钮,(),涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
第1题:
假开车是油门推至()位置,按起动按钮,只喷油,不点火,涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
第2题:
汽油喷射控制包括()。
第3题:
提高压缩比使汽油机的爆震倾向加大,为此,可采取()的措施。
第4题:
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU,作为()的主控信号
第5题:
()柴油机运转振动。
第6题:
动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。
第7题:
柴油喷入汽缸到燃烧有一个间隔时间,此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为()。
第8题:
动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,气缸压缩压为低燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。
第9题:
燃气涡轮发动机地面冷转的方法是什么()
第10题:
发动机冷转(干冷转)是:().
第11题:
减小喷油提前角
减小点火提前角
加大喷油提前角
加大点火提前角
第12题:
油泵不工作
怠速机构故障
气缸压缩压力低
无高压火
第13题:
冷运转,是油门置于()位置,按起动按钮,不喷油,也不点火,涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
第14题:
飞轮的作用是便于起动,使运转平稳,便于调整点火(喷油)正时及输出动力。
第15题:
EFI发动机电脑的功能是控制()。
第16题:
下列关于锅炉点火正确的是()
第17题:
电控汽油喷射重点控制()。
第18题:
柴油喷人汽缸到燃烧有一个间隔时间,此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为()。
第19题:
若电控发动机点火系统不能点火,则此时ECU将()。
第20题:
当转速和供油量一定时,能获得最大功率和最小耗油率的喷油提前角称为()。
第21题:
涡喷发动机正确的启动次序是().
第22题:
喷油、点火、转速、自诊
喷油、点火、怠速、排放、负荷
喷油、点火、转速、负荷
喷油、点火、转速、排放、自诊
第23题:
风门将关小,且喷油的同时点火变压器通电
全关风门进行点火
先喷油,待炉膛内油雾浓度达到一定值后再点火
风门全开点火