航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。
第1题:
航空器通常应当逆风起飞和着陆,但当()允许,航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。
第2题:
航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当跑道长度、坡度和净空条件允许,航空器也可以在风速不大于()米/秒时顺风起飞和着陆。
第3题:
已知某飞机执行航班任务,当日场温25℃,风速8m/s,风向与起飞跑道方向夹角120°,跑道长3400m。该机型规定:当跑道长度分别为2000~2500m、2500~3000m、3000m以上时,正顶风速每增加1m/s,最大起飞重量可以分别增加200kg、250kg、300kg。查飞机起飞全重表,场温25℃,正顶风速0m/s时,飞机最大起飞重量为42500kg,请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。
第4题:
当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的“公布距离”。公布距离包括()?
第5题:
飞行时间的含义是指()
第6题:
当跑道侧风在航空器侧风标准附近时,是否起飞或着陆,由()根据机型自行决定。
第7题:
可用起飞距离(TODA)是指()。
第8题:
跑道可用起飞滑跑距离(TORA)是指()。
第9题:
起飞着陆最低标准的能见度低于800米时,用()表示。
第10题:
跑道的公布距离包括()
第11题:
减推力起飞一般不在什么情况下使用()
第12题:
主要跑道;
辅助跑道;
起飞跑道;
着陆跑道。
第13题:
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,其最低间隔标准应当符合如下规定:在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器()。
第14题:
可用加速停止距离(ASDA)是指()。
第15题:
离场程序的起点为()。
第16题:
航空器起飞应当使用全跑道,但是根据()等条件另有明文规定的,可以不受此限。
第17题:
塔台管制员在选择使用跑道时,应当考虑()因素。
第18题:
非精密进近程序,最后航段要满足直接进近的要求,其航迹方向应该:().
第19题:
可用着陆距离(LDA)是指()。
第20题:
管制员向进场航空器提供情报,落地条件,根据需要应包括:().
第21题:
跑道是机场的主体工程,是航空器起飞和着陆时使用的专用场地。()
第22题:
仪表着陆的B点是延进场方向跑道中心线延长线下滑道上,距离跑道入口()的一点。
第23题:
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于().
第24题:
适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度
可用起飞滑跑距离加上净空道的长度
可用起飞滑跑距离加上停止道的长度
适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度