航空器跑道事件包括（）A、航空器跑道外接地；B、航空器冲出、偏出跑道C、航空器在跑道上准备起飞时突然起火D、航空器与航空器跑道上相撞

第1题：

（）定义为：在跑道中线，航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。

• A、跑道视宽
• B、跑道视程
• C、跑道视距

第2题：

目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。

• A、应当在跑道外等待
• B、不得进入跑道等待
• C、可以开始起飞滑跑
• D、不得开始起飞滑跑

第3题：

航空器起飞时间是指航空器开始（）轮子移动的瞬间。

• A、起飞滑跑时
• B、离地时
• C、进入跑道时
• D、对正跑道时

第4题：

航空器在跑道、滑行道区域发生故障时，航空器运营人及其代理人应当立即向报告情况，并尽快使航空器脱离跑道、滑行道（）。

• A、空管部门
• B、消防部门
• C、机务部门
• D、机场管理机构

第5题：

出现下列情况后，机场管理机构应当立即测试跑道摩擦系数（）。

• A、遇大雨或者跑道结冰、积雪
• B、在跑道上施洒除冰液或者颗粒
• C、遇大雾天气
• D、航空器冲出、偏出跑道

第6题：

以下哪种情况需启动应急救援紧急出动（）。

• A、航空器冲出跑道
• B、非法干扰
• C、液压系统故障
• D、航空器危险品泄露

第7题：

起飞时间（陆上）的含义是指（）

• A、航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间
• B、航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间
• C、航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间

第8题：

人员、车辆禁止随意穿越航空器跑道。（）

第9题：

塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。

• A、先起飞的航空器高度夜间在150米，昼间在100米以上；跑道上无障碍物；符合尾流间隔标准
• B、跑道上有障碍物
• C、短五边有进入着陆的飞机
• D、先起飞的航空器高度夜间在120米，昼间在100米以上

第10题：

跑道视程指在（），航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。

• A、跑道起飞端
• B、跑道中线

第11题：

飞行程序设计中，按照（）对航空器进行分类。

• A、航空器的跑道入口速度
• B、航空器的最大巡航速度
• C、航空器的决断速度
• D、航空器的尾流

第12题：

第13题：

塔台管制员遇有（）情况时，应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。

• A、航空器互相接近有相撞危险；航空器与障碍物有相撞危险
• B、航空器机体情况异常；航空器未经批准将进入危险区、限制区、禁区
• C、跑道积水、结冰或松软
• D、A、B和C

第14题：

塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在（）完成。

• A、航空器即将进入跑道前或在航空器离地后
• B、航空器进入跑道后和航空器加入航线时
• C、与航空器脱波后
• D、航空器推出时

第15题：

以下哪几项行为*是跑道侵入行为？（）

• A、航空器、车辆或人员穿越跑道等待位置
• B、航空器、车辆或人员不能确定其所在位置而误入使用中的跑道
• C、由于无线电通话失误导致未按照空中交通管制指令操作
• D、航空器从尚未脱离跑道的航空器、车辆或人员后方通过

第16题：

除紧急情况下外，任何单位不得在跑道、滑行道上实施航空器维修

第17题：

航空器跑道事件，包括：（）。

• A、航空器跑道外接地
• B、航空器冲出跑道
• C、航空器偏出跑道
• D、航空器危险品泄漏

第18题：

航空器跑道事件，包括跑道外接地、冲出、偏出跑道。（）

第19题：

以下哪几项行为是跑道侵入行为？（）

• A、航空器、车辆或人员从正在着陆的航空器前方穿越
• B、航空器、车辆或人员从正在起飞的航空器前方穿越
• C、航空器、车辆或人员穿越跑道等待位置
• D、航空器、车辆或人员不能确定其所在位置而误入使用中的跑道

第20题：

航空器活动区包括跑道、滑行道和巡场道。（）

第21题：

使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。

• A、立即通知塔台
• B、指挥复飞航空器立即避让
• C、立即插入塔台通话，指挥航空器避让
• D、报告值班领导

第22题：

起飞时间（陆上）的含义是（）

• A、航空器开始起飞滑跑轮子转动瞬间
• B、航空器起飞滑跑抬起前轮瞬间
• C、航空器进入跑道对正起飞方向瞬间

第23题：