卸载回路属压力控制回路，可采用滑阀机能为“H”或“M”型换向阀来实现。

第1题：

第2题：

第3题：

卸荷回路可采用H型或M型换向阀中位滑阀机能来实现。

正确答案:正确

第4题：

卸荷回路（）。

• A、可节省动力消耗，减少系统发热，延长液压泵寿命
• B、可使液压系统获得较低的工作压力
• C、不能用换向阀实现卸荷
• D、只能用滑阀机能为中间开启型的换向阀

正确答案:A

第5题：

卸载回路可采用滑阀机能为（）型的换向阀来实现。

• A、"O"型
• B、"M"型
• C、"O"或"M"
• D、"H"或"M"型

正确答案:D

第6题：

卸荷回路（）。

• A、A，可节省动力消耗，减少油液发热，操纵方便
• B、B.可使系统获得较低的压力
• C、C.用滑阀机构能为“O”型换向阀来实现
• D、D.不能用换向阀控制

正确答案:A

第7题：

下面锁紧效果好的回路是（）

• A、用Y型换向阀实现的闭锁回路
• B、用H型换向阀实现的闭锁回路
• C、液控单向阀和H型换向阀中位机能相配合的闭锁回路
• D、用P换向阀实现的闭路

正确答案:C

第8题：

卸载回路属于（）回路。

• A、方向控制回路
• B、压力控制回路
• C、速度控制回路

正确答案:B

第9题：

在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，使系统实现定压、增压、减压、卸载等功能的基本回路称为压力控制回路。

正确答案:正确

第10题：

要求用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工况液压泵卸载，其换向阀应选用（）中位机能。

• A、H型
• B、M型
• C、Y型
• D、D型

正确答案:A,B

第11题：

卸载回路属压力控制回路，可采用滑阀机能为“H”或“M”型换向阀来实现。（）

正确答案:正确

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

液压泵卸载回路可用（）型换向阀。

• A、O
• B、Y
• C、P
• D、M

正确答案:D

第16题：

闭锁回路属于方向控制回路，可采用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀来实现。

正确答案:错误

第17题：

为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能；要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工况液压泵卸载，其换向阀应选用H型、M型中位机能。

• A、H型
• B、M型
• C、Y型
• D、P型

正确答案:A,C

第18题：

闭锁回路属于（）回路。

• A、卸载
• B、压力控制
• C、方向控
• D、换向回路

正确答案:C

第19题：

下面锁紧效果好的液压回路是（）。

• A、液控单向阀和H型换向阀中位机能相互配合的闭锁回路
• B、用O型换向阀实现的闭锁回路
• C、用M型换向阀实现的闭锁回路
• D、用多个换向阀实现的闭锁回路

正确答案:A

第20题：

选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。

正确答案:M；O；H

第21题：

常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和卸载回路等。

正确答案:正确

第22题：

卸载回路（）。

• A、可节省动力消耗，减少系统发热，延长液压泵寿命
• B、可采用滑阀机能为“0”或“M”型换向阀来实现
• C、可使控制系统获得铰低的工作压力
• D、不可用换向来实现卸载

正确答案:A

第23题：

第24题：