卸荷回路( )。
A.可节省动力消耗,减少油液发热,操纵方便
B.可使系统获得较低的压力
C.用滑阀机构能为“O”型换向阀来实现
D.不能用换向阀控制
第1题:
4、压力控制回路是用压力阀来控制和调节液压系统主油路或某一支路的压力,以满足执行元件速度换接回路所需的力或力矩的要求。利用压力控制回路可实现对系统进行调压(稳压)、减压、增压、卸荷、保压与平衡等各种控制。
第2题:
卸荷回路是()
A.可节省动力消耗,减少系统发热,延长液压泵寿命
B.可使液压系统获得较低压力
C.不能用换向阀实现卸荷
D.只能用滑阀机能为中间开启型的换向阀
第3题:
卸荷回路()。
A.可节省动力消耗,减少系统发热,延长液压泵寿命
B.可使液压系统获得较低的工作压力
C.不能用换向阀实现卸荷
D.只能用滑阀机能为中间开启型的换向阀
第4题:
卸荷回路的作用是使泵的功率损耗接近于0的运转状态,即使泵的输出油液压力为0,从而减少功率损耗,防止系统发热, 延长泵的使用寿命。
第5题:
液控单向阀的闭锁回路比用滑阀机能为中间封闭的换向阀闭锁回路的锁紧效果好,其原因是()。
A.液控单向阀结构简单
B.液控单向阀具有良好的密封性
C.换向阀闭锁回路结构复杂
D.液控单向阀闭锁回路锁紧时,液压泵可以卸荷