上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过（）mm时应调换。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25

题目

上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过（）mm时应调换。

  • A、0.10
  • B、0.15
  • C、0.20
  • D、0.25
相似考题

1.在柴油机中,当连杆小头采用压力润滑时,在连杆杆身内钻有油孔,将连杆()连通,润滑油通过此孔从连杆轴颈处压送到连杆小头衬套工作面。A、缸套与活塞B、活塞与连杆C、小头与连杆大头D、缸盖与缸套

2.135系列发动机活塞销与连杆小头轴衬孔间隙超过( )mm 时应调换。A.0.5B.0.15C.0.25D.0.50

3.135系列发动机活塞销与连杆小头轴衬孔间隙超过（）mm时应调换。A、0.5B、0.15C、0.25D、0.50

4.上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过( )mm 时应调换。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规定。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    发动机连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.


    正确答案:正确

  • 第3题：

    HS10-4型电动空气压缩机曲柄销与连杆大头轴承之间隙标准为0.013~0.031mm，限度为0.1mm。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    （）不是连杆检修的内容。

    • A、检查连杆的动平衡
    • B、检测连杆大头轴承径向间隙
    • C、检查连杆大头侧间隙
    • D、检查连杆小头轴向游动间隙

    正确答案:A

  • 第5题：

    NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为（）mm。


    正确答案:0.038～0.114

  • 第6题：

    连杆的组成部分：（）等。

    • A、连杆小头，连杆身
    • B、连杆大头、连杆轴承盖
    • C、A和B

    正确答案:C

  • 第7题：

    导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。

    • A、连杆轴承烧坏
    • B、连杆螺栓松动
    • C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小
    • D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大
    • E、连杆轴承润滑不良

    正确答案:A,B,D,E

  • 第8题：

    发动机活塞销产生异响的原因之一是（）。

    • A、活塞销与活塞销座孔配合间隙过大
    • B、连杆弯曲变形
    • C、连杆轴承盖的连接螺纹松动
    • D、活塞销与活塞销座孔配合间隙过小

    正确答案:A

  • 第9题：

    连杆轴颈和轴承座磨损过甚、间隙过大是造成汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一


    正确答案:正确

  • 第10题：

    多选题
    下列关于内燃机曲柄连杆机构叙述正确的是（）。
    A

    曲柄连杆机构是将燃料燃烧时产生的热能转化为机械能

    B

    曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组和扭曲减振组四个部分组成

    C

    连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔

    D

    汽缸体是汽缸的壳体，曲轴箱是支承曲轴作旋转运动的壳体，二者组成了发动机的机体


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）不是连杆检修的内容。
    A

    检查连杆的动平衡

    B

    检测连杆大头轴承径向间隙

    C

    检查连杆大头侧间隙

    D

    检查连杆小头轴向游动间隙


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    发动机连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    同一台发动机的曲轴轴颈，曲轴轴承和连杆轴颈，边杆轴颈，磨损比值的大小取决于配合副的（）。

    • A、配合间隙
    • B、载荷
    • C、润滑效果
    • D、材质

    正确答案:B

  • 第14题：

    连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙，当间隙大于（）mm应磨修，连杆轴颈及更换新轴瓦。

    • A、0.04～0.06
    • B、0.07～0.08
    • C、0.1～0.2
    • D、0.2

    正确答案:D

  • 第15题：

    曲轴连杆组检修工艺卡内容不包括（）。

    • A、主轴颈径向跳动检测
    • B、连杆大头径向间隙、侧向间隙检测
    • C、连杆弯扭变形检测与校正
    • D、检测数据及检测设备结构、原理和检测方法

    正确答案:D

  • 第16题：

    连杆轴承也称（），用以（）及连杆大头孔；现在用的连杆轴承是：由（）和（）组成的分开式（）；目前常用的轴承减磨合金主要有（）又称巴式合金、（）和铝基合金；为保证润滑及定位，连杆轴承上还压有（）。


    正确答案:连杆轴瓦；保护连杆轴颈；钢被；减磨层；薄壁轴承；白合金；铜铅合金；定位凸键

  • 第17题：

    计算题：某汽油发动机曲轴的连杆轴颈的基本尺寸是Φ62mm，在保养中测得一道连杆轴轴颈的实际尺寸是Φ61.38mm，试按大修标准将连杆轴颈加工到哪一个尺寸等级，选择哪一个等级的轴瓦？选好轴瓦后，应将连杆瓦磨到什么尺寸才合适？（连杆轴瓦与轴颈的配合间隙为0.03-0.05mm，选配连杆轴瓦采用以轴作为配合基准。）


    正确答案: 已知：连杆轴颈基本尺寸为Φ62mm，测得连杆轴颈的实际尺寸为Φ61.38mm。（分值：1/5）
    （1）此道连杆轴颈的最大磨损量为：
    Φ62-Φ61.38=0.62（mm）（必须选配瓦孔缩小0.75mm的轴瓦）（分值：1/5）
    （2）连杆轴颈磨削后的实际尺寸应为：
    Φ62-0.75=Φ61.25（mm）（分值：1/5）
    （3）连杆瓦搪磨后的实际尺寸应为：
    Φ61.25+0.03=Φ61.28（mm）
    Φ61.25+0.05=Φ61.30（mm）
    即Φ62-0.72-0.70（mm）（分值：1/5）
    答：按大修标准，应将此道连杆轴颈加工到Φ61.25mm，选择+0.75mm的轴瓦，并将轴瓦再搪磨到Φ62-0.72-0.70毫米的尺寸才合适。（分值：1/5）

  • 第18题：

    下列故障原因中，（）不可能导致发动机机油压力过高的故障。

    • A、机油黏度过低
    • B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小
    • C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小
    • D、机油黏度过高

    正确答案:A

  • 第19题：

    若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    连杆大头孔内安装的是（）。

    • A、滑动轴承
    • B、滚动轴承
    • C、推力轴承
    • D、球轴承

    正确答案:A

  • 第21题：

    当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙，当间隙大于（）mm应磨修，连杆轴颈及更换新轴瓦。
    A

    0.04～0.06

    B

    0.07～0.08

    C

    0.1～0.2

    D

    0.2


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    曲轴连杆组检修工艺卡内容不包括（）。
    A

    主轴颈径向跳动检测

    B

    连杆大头径向间隙、侧向间隙检测

    C

    连杆弯扭变形检测与校正

    D

    检测数据及检测设备结构、原理和检测方法


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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