135系列发动机活塞销与连杆小头轴衬孔间隙超过( )mm 时应调换。A.0.5B.0.15C.0.25D.0.50

题目

135系列发动机活塞销与连杆小头轴衬孔间隙超过( )mm 时应调换。

A.0.5

B.0.15

C.0.25

D.0.50

相似考题

1.柴油机活塞销折断与()有关。A、活塞销与活塞销座间隙过大B、活塞销与活塞销座问隙过小C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小D、气门间隙过大

2.上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过( )mm 时应调换。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25

3.全浮式活塞销与连杆小头衬套之间无间隙。

4.活塞销在销座孔内,工作时的配合在连杆小头孔内为()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、滑动配合

参考答案和解析
正确答案：B
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  • 第1题：

    135系列发动机活塞销与连杆小头轴衬孔间隙超过（）mm时应调换。

    • A、0.5
    • B、0.15
    • C、0.25
    • D、0.50

    正确答案:B

  • 第2题：

    连杆轴衬套与小头孔为过盈配合，而衬套与活塞销为滑动配合，其配合间隙一般为（）毫米。

    • A、0.1～0.20
    • B、0.15～0.30
    • C、0.25～0.45
    • D、0.5～1.0

    正确答案:C

  • 第3题：

    活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合。


    正确答案:全浮式

  • 第4题：

    下列选项不是柴油机活塞销检验的主要内容的是（）。

    • A、活塞销座开档与连杆小头间隙
    • B、活塞销座孔与活塞销间隙
    • C、测量内孔直径
    • D、测量直径

    正确答案:C

  • 第5题：

    HS10-4型电动空气压缩机活塞销与连杆小头活塞销套之间隙标准为0.019~0.080mm，限度为0.1mm。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    半浮式连接的活塞销（）

    • A、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。
    • B、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。
    • C、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。
    • D、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。

    正确答案:A

  • 第7题：

    活塞式压缩机调试的主要间隙是（）。

    • A、顶部间隙
    • B、大头轴衬与曲轴的间隙
    • C、小头轴衬与活塞销的间隙
    • D、活塞环的搭口间隙
    • E、吸气阀片的开启度
    • F、排气阀片的开启度

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    发动机活塞销产生异响的原因之一是（）。

    • A、活塞销与活塞销座孔配合间隙过大
    • B、连杆弯曲变形
    • C、连杆轴承盖的连接螺纹松动
    • D、活塞销与活塞销座孔配合间隙过小

    正确答案:A

  • 第9题：

    活塞销在销座孔内，工作时为间隙配合，在连杆小头孔内为（）。

    • A、间隙配合
    • B、过渡配合
    • C、过盈配合
    • D、滑配合

    正确答案:C

  • 第10题：

    填空题
    活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。

    正确答案： 全浮式
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    半浮式连接的活塞销（）
    A

    连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。

    B

    连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。

    C

    连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。

    D

    连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    活塞销响的主要原因是（）。
    A

    润滑不良

    B

    活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大

    C

    活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小

    D

    发动机温度过低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过（）mm时应调换。

    • A、0.10
    • B、0.15
    • C、0.20
    • D、0.25

    正确答案:D

  • 第14题：

    活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。


    正确答案:全浮式

  • 第15题：

    在柴油机中，当活塞销固定在连杆小头上时，活塞销与连杆小头内孔为（）。

    • A、过盈配合
    • B、间隙配合
    • C、固定连接
    • D、松散连接

    正确答案:A

  • 第16题：

    活塞销与连杆小头及活塞销座孔的连接方式有（）式和（）式两种。


    正确答案:全浮；半浮

  • 第17题：

    活塞销响的主要原因是（）。

    • A、润滑不良
    • B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大
    • C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小
    • D、发动机温度过低

    正确答案:B

  • 第18题：

    活塞销与连杆小头衬套、活塞销座之间均有一定的间隙。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    组装发动机活塞连杆组时，检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。（）


    正确答案:错误

  • 第20题：

    活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    填空题
    活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合.

    正确答案： 全浮式
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    筒形铝活塞采用浮动式活塞销时，下列说法正确的是（）。 Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的 Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的 Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙 Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙 Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑 Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

    B

    Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ

    C

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

    D

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    活塞式压缩机调试的主要间隙是（）。
    A

    顶部间隙

    B

    大头轴衬与曲轴的间隙

    C

    小头轴衬与活塞销的间隙

    D

    活塞环的搭口间隙

    E

    吸气阀片的开启度

    F

    排气阀片的开启度


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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