当气门间隙()时,会使发动机冲气不足,排气不畅,并发出较大的撞击噪音。
第1题:
气门间隙过大时,会造成气门开启时间缩短,使进气不足,排气不畅,功率下降,并产生金属敲击声。
第2题:
气门间隙过大会导致发动机因进气不足,排气不净而导致功率下降。
第3题:
()会使发动机排气门烧坏。
第4题:
气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()
第5题:
气门间隙(),会使气门的升程减小,引起充气不足和排气不畅。
第6题:
气门间隙过大所引起的下列后果中的正确说法是()。
第7题:
发动机气门间隙过小会造成(),使发动机功率下降。
第8题:
发动机气门座圈与座圈孔应为()。
第9题:
气门间隙过小会造成发动机()而功率下降。
第10题:
撞击严重,磨损加快
发出强烈噪音
气阀关闭不严,易于烧蚀
气门正时未有改变
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
当气门间隙过小时,将会造成()。
第14题:
气门间隙大小对发动机工作有影响,().
第15题:
发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()。
第16题:
气门间隙过大,会使()。
第17题:
气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。
第18题:
气门间隙()会造成气门升程减小,排气不畅、充气不足,产生不正常的气门敲击声。
第19题:
若发动机气门间隙过大,会使气门(),引起充气不足,排气不畅。
第20题:
气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。
第21题:
气门导管和气门杆之间配合间隙(),将导致发动机窜机油,并使油耗增加。
第22题:
间隙过小,发动机在热状态下可能漏气
间隙过小,可能导致发动机进气量减小
间隙过大,可能导致有关部件加速磨损
间隙过大,气缸的进气及排气情况变坏
第23题:
影响进、排气门的配气正时
阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损
柴油机发出强烈的噪音
压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低