发动机活塞与气缸间隙()会造成曲轴箱内冒烟。
第1题:
柴油发动机由气缸、曲轴箱、()、气门、喷油泵、飞轮等组成。
第2题:
发动机大修主要取决于()。
第3题:
曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外,还与发动机的()和()有关。
第4题:
下列原因中,()不是造成发动机拉缸的原因。
第5题:
()的间隙过大,使机油窜入燃烧室参加燃烧,造成机油大量消耗。
第6题:
活塞与气缸间隙过大,是造成()有敲击声的主要原因之一。
第7题:
发动机的机体组包括()上曲轴箱、下曲轴箱、气缸盖和气缸垫等。
第8题:
发动机活塞与气缸间隙过大会造成曲轴箱内冒烟。
第9题:
CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为();曲轴的轴向装配间隙为();凸轮轴的轴向装配间隙为()。
第10题:
曲轴箱
气缸
联轴器
排气管
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
发动机大修主要取决于()。
第14题:
发动机()可以将少量经活塞组与汽缸之间的间隙漏入曲轴箱内的混合气和废气排出。
第15题:
发动机气缸压缩压力与该缸的发动机压缩比有关,与曲轴转速、润滑油粘度及气缸活塞组等部件的技术状况无关。
第16题:
发动机工作时,有部分可燃混合气和燃烧产物经活塞环由气缸窜入曲轴箱内。
第17题:
发动机活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封,防止气缸中的高温、高压燃气大量泄入曲轴箱。
第18题:
气缸或活塞严重磨损,间隙过大,会造成()。
第19题:
发动机曲轴箱内冒烟,这是因为()。
第20题:
气缸或活塞严重磨损,间隙过大,会造成活塞敲缸。
第21题:
汽油发动机一般由()、曲轴箱、飞轮、曲轴、机油管、油底壳、机油泵、进气管、进气门、排气门、化油器、火花塞等组成。
第22题:
曲轴箱漏气
活塞环开口间隙过小
活塞环在气缸内咬死和卡断
活塞销卡簧脱落
第23题:
活塞与气缸
连杆与活塞
曲轴与连杆
气缸与连杆