氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环和闭环控制均有

题目

氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。

  • A、开环控制
  • B、闭环控制
  • C、点火控制
  • D、开环和闭环控制均有
相似考题

1.向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是()。A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、曲轴位置传感器D、氧传感器

2.氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（ ）。A.开环控制 B.闭环控制 C.控制 D.开环或闭环控制

3.氧传感器检测排气中氧的含量，向ECU输入（）的反馈信号，进行喷油量的闭环控制。A、压缩比B、排气压力C、空燃比D、废气

4.氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。此题为判断题(对，错)。

更多“氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环和闭环控制均有”相关问题

  • 第1题：

    氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    关于氧化锆式氧传感器，以下描述不正确的是（）

    • A、氧传感器测定排气中氧浓度信号，发动机ECU据此信号反馈修正喷油量，控制空燃比收敛于理论值
    • B、氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态
    • C、混合气稀时排气中含氧多，两侧氧浓度差小，产生电压信号较高
    • D、氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化，如果变化过缓或不变则表明存在故障

    正确答案:C

  • 第3题：

    位置检测装置的作用是检测位移和速度，发送反馈信号构成（）。

    • A、开环控制
    • B、半闭环控制
    • C、闭环控制
    • D、半开环控制

    正确答案:C

  • 第4题：

    在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？


    正确答案: 闭环控制条件：冷却液温度达到正常工作温度（80摄氏度）；怠速工况或部分负荷工况；氧传感器达到正常工作温度（氧化锆式300/氧化钛式600）；氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min。
    开环控制条件：启动工况；暖机工况；大负荷工况；加速工况；减速工况；氧传感器低于正常工作温度；氧传感器输入ECU 的信号电压持续10s以上时间保持不变时。

  • 第5题：

    在闭环控制中，当实际空燃必大于理论空燃比，且氧化锆温度达300℃以上时，氧传感器向ECU输入（）电压信号。

    • A、1-2V
    • B、0.1-0.3V
    • C、0.7-0.9V

    正确答案:B

  • 第6题：

    电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。


    正确答案:氧传感器

  • 第7题：

    电喷发动机的氧传感器是检测所排气体中氧含量，并向ECU输入空燃比的反馈信号，实现喷油量的（）。


    正确答案:闭环控制

  • 第8题：

    氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。

    • A、开环控制
    • B、闭环控制
    • C、控制
    • D、开环或闭环控制

    正确答案:B

  • 第9题：

    氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。

    • A、开环控制
    • B、闭环控制
    • C、点火控制
    • D、开环和闭环控制都有

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    在闭环控制中，当实际空燃必大于理论空燃比，且氧化锆温度达300℃以上时，氧传感器向ECU输入（）电压信号。
    A

    1-2V

    B

    0.1-0.3V

    C

    0.7-0.9V


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的（）
    A

    反馈控制

    B

    开环控制

    C

    电压控制


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下ECU根据氧传感器输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在（14.7：1）理想状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    ECU根据氧传感器的输入信号，对混合气空燃比进行控制的方法称为开环控制。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为（）。


    正确答案:0.75～0.90V

  • 第15题：

    在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下ECU根据氧传感器输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在（14.7：1）理想状态。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的（）

    • A、反馈控制
    • B、开环控制
    • C、电压控制

    正确答案:A

  • 第18题：

    用来检测大气与排气中氧浓度之差而产生电动势，将其电压信号输入ECU，用以控制空燃比的传感器是（）。

    • A、爆震传感器
    • B、氧传感器
    • C、车速传感器
    • D、发动机转速传感器

    正确答案:B

  • 第19题：

    ECU根据氧传感器的输入信号，对混合气空燃比进行控制的方法称为闭环控制。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    最佳点火提前角闭环控制是在开环的基础上增加一个（）进行反馈控制。

    • A、曲轴位置传感器
    • B、氧传感器
    • C、爆震传感器
    • D、节气门位置传感器

    正确答案:C

  • 第21题：

    CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比的反馈信号，进行燃气供给量的（）。

    • A、开环控制
    • B、闭环控制
    • C、点火控制
    • D、开环、闭环控制都有

    正确答案:B

  • 第22题：

    问答题
    在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？

    正确答案： 闭环控制条件：冷却液温度达到正常工作温度（80摄氏度）；怠速工况或部分负荷工况；氧传感器达到正常工作温度（氧化锆式300/氧化钛式600）；氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min。
    开环控制条件：启动工况；暖机工况；大负荷工况；加速工况；减速工况；氧传感器低于正常工作温度；氧传感器输入ECU 的信号电压持续10s以上时间保持不变时。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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