更多“气环的密封原理除了自身的弹力外,主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。”相关问题
  • 第1题:

    以下除起密封作用外,主要将活塞上的热量传给气缸壁的是()

    • A、气环和油环
    • B、油环
    • C、气环

    正确答案:C

  • 第2题:

    塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自:() ①活塞环的弹性 ②活塞环与气缸套内壁的摩擦力 ③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力 ④气缸上平面作用的燃气轴向压力

    • A、①③
    • B、①②
    • C、②④
    • D、③④

    正确答案:A

  • 第3题:

    在V形密封圀弼中,密封环是叐到了()的影响而产生变形,进而起到密封作用。

    • A、压环
    • B、支承环
    • C、轴劣环
    • D、套环

    正确答案:B

  • 第4题:

    气环的密封除了自身的弹力外,还需要少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    压缩环的密封作用主要来自于()

    • A、自身弹性
    • B、环的材料
    • C、气体对环背的作用力
    • D、A+C

    正确答案:D

  • 第6题:

    气环的密封原理及矩形环的泵油作用。


    正确答案: 气环的密封原理:
    1)活塞环在自由状态下外轮廓尺寸大于气缸直径,当装入气缸后,在自身弹力的作用下环的外圆面与气缸壁行程第一道密封;
    2)进入活塞环的侧隙中的高压气体使其下侧面与环槽的下侧面紧贴形成第二道密封面;
    3)进入径向间隙的高压气体使活塞环的外圆面与气缸壁更加紧贴;
    4)活塞环的开口端隙成了漏气的唯一通道,如果几道活塞环开口相互错开,形成迷宫式漏气通道,气体在其中的流动阻力大,压力下降快,则最后的漏气量仅为0.2%-1%左右。
    矩形环的泵油作用:气环随活塞作往复运动时把气缸壁上的机油不断送入气缸中,该现象称为“气环的泵油作用”。

  • 第7题:

    柴油机气环能密封气缸是由于自身弹力和()力的作用。

    • A、摩擦
    • B、向心
    • C、离心
    • D、燃气压

    正确答案:D

  • 第8题:

    离心式压缩机筒式内缸体段间密封在高压工况下选用O形环,要和()同时使用,若单向受压,选用()背环,背环装配在()侧。若双向交替受压则选用()背环,在O形环的两侧各置一个背环。


    正确答案:背环;单;低压;双

  • 第9题:

    气环能够密封,出除了自身的弹力以外,主要还是靠少量高压气体在环背产生背压而起作用的。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    判断题
    气环的密封除了自身的弹力外,还需要少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下述关于密封环的错误说法是()
    A

    密封环起密封与传热作用

    B

    密封环会产生泵油现象

    C

    密封环的第一密封环是依靠环本身弹力

    D

    密封环可代替刮油环


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自()①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力
    A

    ①③

    B

    ①②

    C

    ②④

    D

    ③④


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下述关于密封环的错误说法是()

    • A、密封环起密封与传热作用
    • B、密封环会产生泵油现象
    • C、密封环的第一密封环是依靠环本身弹力
    • D、密封环可代替刮油环

    正确答案:D

  • 第14题:

    气环的密封作用,主要依靠()。

    • A、环的径向弹力
    • B、侧压力
    • C、燃气对环的轴向压力
    • D、惯性力

    正确答案:A,C

  • 第15题:

    离心式压缩机()密封主要是高压油在浮环和轴之间形成油膜而产生节流降压阻止机内与机外的气体相通。

    • A、浮环
    • B、干气
    • C、迷宫
    • D、蜂窝

    正确答案:A

  • 第16题:

    压缩环的密封作用主要来自于()

    • A、自身弹性
    • B、环的材料
    • C、燃气对环背的作用力
    • D、A+C

    正确答案:D

  • 第17题:

    在高压气体作用下,锥面活塞气环有被推理缸壁缩向环槽的趋势,不宜作第一道环。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    气环的密封原理及矩形环的泵油作用是什么?


    正确答案: 气环的密封原理:
    1)活塞环在自由状态下外轮廓尺寸大于气缸直径,当装入气缸后,在自身弹力的作用下环的外圆面与气缸壁行程第一道密封;
    2)进入活塞环的侧隙中的高压气体使其下侧面与环槽的下侧面紧贴形成第二道密封面;
    3)进入径向间隙的高压气体使活塞环的外圆面与气缸壁更加紧贴;
    4)活塞环的开口端隙成了漏气的唯一通道,如果几道活塞环开口相互错开,形成迷宫式漏气通道,气体在其中的流动阻力大,压力下降快,则最后的漏气量仅为0.2%-1%左右。
    矩形环的泵油作用:气环随活塞作往复运动时把气缸壁上的机油不断送入气缸中,该现象称为“气环的泵油作用”。

  • 第19题:

    气环的密封原理除了自身的弹力外,主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    在作功冲程时,气环的密封作用主要靠()

    • A、第一密封环的密封作用
    • B、第二密封环的密封作用
    • C、全体密封环的密封作用
    • D、活塞环本身的弹力

    正确答案:B

  • 第21题:

    多选题
    气环的密封作用,主要依靠()。
    A

    环的径向弹力

    B

    侧压力

    C

    燃气对环的轴向压力

    D

    惯性力


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    柴油机气环能密封气缸是由于自身弹力和()力的作用。
    A

    摩擦

    B

    向心

    C

    离心

    D

    燃气压


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    活塞环实际弹力分布状态是环靠()压在气缸壁上产生的径向压力分布。
    A

    应力

    B

    气体压力

    C

    弹力

    D

    变形力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    压缩环的密封作用主要来自于()
    A

    自身弹性

    B

    环的材料

    C

    燃气对环背的作用力

    D

    A+C


    正确答案: C
    解析: 暂无解析