气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。 ( )此题为判断题(对，错)。

题目

气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。 ( )

此题为判断题(对，错)。

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1.柴油机活塞外表面擦伤严重时,会直接影响汽缸与活塞环的(),产生汽缸漏气现象。A、冷却B、润滑C、密封D、背压

2.活塞环实际弹力分布状态是环靠______压在气缸壁上产生的径向压力分布。A.应力B.气体压力C.弹力D.变形力

3.处于工作状态的活塞环径向压力是由______组成的。A.环的弹力和热变形产生的附加弹力B.气体压力和环的弹力C.气体压力和环的弹力+应力D.环的弹力和热变形产生的附加弹力+气体压力

4.离心式压缩机()密封主要是高压油在浮环和轴之间形成油膜而产生节流降压阻止机内与机外的气体相通。A、浮环B、干气C、迷宫D、蜂窝

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  • 第1题：

    按气环的密封原理，“第二密封面”是指气环的：

    A.上平面

    B.外圆面

    C.内圆面

    D.下平面


    正确答案：D

  • 第2题：

    压缩环的密封作用主要来自于

    A.自身弹性

    B.环的材料

    C.气体对环背的作用力

    D.A+C


    正确答案：D

  • 第3题：

    气环第一次密封是靠 （） 产生的，在此前提下的第二次密封是气体压力下产生的


    气环的弹性 ;,气体压力

  • 第4题：

    压缩机的活塞环的作用是防止气体从高压侧漏到低压侧或大气中，而起（）。


    正确答案：密封作用

  • 第5题：

    【单选题】活塞环背隙过小，将会造成（）。

    A．气缸和活塞磨损加剧

    B．背压增大

    C．气缸密封性降低


    汽缸和活塞磨损加剧

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