点火提前角太小会或过大引起发动机过热。

题目

点火提前角太小会或过大引起发动机过热。

相似考题

1.点火提前角过大或过小,使发动机过热原因之一。()此题为判断题(对，错)。

2.点火提前角过大会引起发动机敲缸响。()此题为判断题(对，错)。

3.发动机排气管放炮，其故障原因是()。A.点火提前角过大B.点火提前角过小C.点火提前角可能过大，也可能过小D.与点火提前角无关

4.下列有关点火提前角的说法,正确的是()。A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高，点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大，点火提前角应当增大

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  • 第1题：

    点火提前角太大会引起发动机过热。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    基本点火提前角过小会使（）

    • A、发动机不能起动
    • B、起动后立即熄火
    • C、发动机排气管冒火
    • D、发动机过热

    正确答案:C,D

  • 第3题：

    点火提前角过小（点火过迟），会导致燃烧压力降低、发动机功率下降，引起发动机过热、油耗增加。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    点火提前角过小，是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    点火提前角过大或过小对发动机有何影响？


    正确答案:如点火提前角过大，大部分混合气在压缩过程中燃烧，活塞所消耗的压缩功增加，缸内最高压力升高，末端混合气自燃所需的时间缩短，爆燃倾向增大；过小（点火过迟），燃烧延伸到膨胀过程，燃烧最高压力和温度降低，传热损失增多，排气温度升高，功率降低，爆燃倾向减小，NOx排放降低。

  • 第6题：

    汽油机中，点火提前角过小，燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行，散热损失增加，易导致发动机过热；反之，点火提前角过大，易导致发动机暖机时间过长。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    发动机进气管回火，其故障原因是（）。

    • A、点火提前角过大
    • B、点火提前角过小
    • C、点火提前角可能过大，也可能过小
    • D、与点火提前角无关

    正确答案:A

  • 第8题：

    分电器断电触点过大，对发动机点火提前角的影响是点火提前角相应增大。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    点火提前角太小会引起发动机过热。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    汽油机点火提前角过小会导致（）
    A

    发动机过热

    B

    爆震倾向增加

    C

    后燃减少

    D

    排温降低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    基本点火提前角过小会使（）
    A

    发动机不能起动

    B

    起动后立即熄火

    C

    发动机排气管冒火

    D

    发动机过热


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    什么叫点火提前角？汽油发动机气缸中的可燃混合气为什么要提前点火，点火提前角过大或过小对发动机工作有何影响？

    正确答案： 点火提前角：火花塞开始跳火到活塞到达上止点这段时间内曲轴转过的角度。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的时间，日过在活塞的压缩行程终了之前提前点火，那么活塞到达上止点时可燃混合气正好基本燃烧完毕。点火提前角过大：化油器回火、加速时爆震；点火提前角过小：不易起动、行驶无力、加速发闷、排气管放炮、冒黑烟、发动机过热等。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    点火提前角过大会影响发动机的有效功率下降，因此点火提前角调整的越小越好。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    汽油机点火提前角过小会导致（）

    • A、发动机过热
    • B、爆震倾向增加
    • C、后燃减少
    • D、排温降低

    正确答案:A

  • 第15题：

    点火提前角太小或过大引起发动机过热。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    甲说：点火提前角太大可引起爆震；乙说：点火提前角太大可引起发动机过热。谁正确？（）

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽油机点火提前角过大会导致（）

    • A、发动机过热
    • B、爆震倾向减小
    • C、后燃增加
    • D、排温降低

    正确答案:A

  • 第18题：

    如果发动机冷却系无故障，则引起发动机过热原因可能是（）

    • A、点火提前角过大
    • B、点火提前角过小
    • C、风扇皮带过紧
    • D、百叶窗全开

    正确答案:B

  • 第19题：

    点火提前角过大，会造成发动机温度（）。


    正确答案:升高

  • 第20题：

    发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。

    • A、点火提前角过大
    • B、断电器触点间隙过大
    • C、点火提前角过小
    • D、以上均不对

    正确答案:C

  • 第21题：

    判断题
    点火提前角过大，会导致燃烧压力降低、发动机功率下降、发动机过热和油耗增加。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    点火提前角过大或过小对发动机有何影响？

    正确答案： 如点火提前角过大，大部分混合气在压缩过程中燃烧，活塞所消耗的压缩功增加，缸内最高压力升高，末端混合气自燃所需的时间缩短，爆燃倾向增大；过小（点火过迟），燃烧延伸到膨胀过程，燃烧最高压力和温度降低，传热损失增多，排气温度升高，功率降低，爆燃倾向减小，NOx排放降低。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    点火提前角太小或过大引起发动机过热。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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