点火提前角过大会引起发动机敲缸响。()此题为判断题(对，错)。

题目
点火提前角过大会引起发动机敲缸响。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.下列有关点火提前角的说法,正确的是()。A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高，点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大，点火提前角应当增大

2.点火提前角稍大会引起发动机异响。此题为判断题(对，错)。

3.造成汽车发动机敲缸响的原因是活塞与气缸的配合间隙过大。此题为判断题(对，错)。

4.()引起的异响的特征是：发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响频率加快。A.爆振燃烧B.点火提前角过大C.曲轴轴承间隙过大D.连杆轴承间隙过大

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  • 第1题：

    发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图)


    正确答案：
    异响的特点：异响产生在汽缸体的中上部，声音清晰且有明显的“当、当”声;冷车时响声明显，热车时减弱或消失;多缸响时，声音嘈杂;单缸断火时响声减弱或消失。(2)诊断方法：将振动加速度传感器置于发动机缸体上部，使发动机从怠速逐渐提高到1000r/min左右，必要时在中、低速范围内抖动节气门，若示波器荧光屏上出现异响波形且在发动机熄火时基本消失，则可断定为活塞敲缸异响。

  • 第2题：

    点火提前角过大或过小对发动机有何影响?


    正确答案：如点火提前角过大，大部分混合气在压缩过程中燃烧，活塞所消耗的压缩功增加，缸内最高压力升高，末端混合气自燃所需的时间缩短，爆燃倾向增大;过小(点火过迟)，燃烧延伸到膨胀过程，燃烧最高压力和温度降低，传热损失增多，排气温度升高，功率降低，爆燃倾向减小，NOx 排放降低。

  • 第3题：

    发动机排气管放炮，其故障原因是()。

    A.点火提前角过大

    B.点火提前角过小

    C.点火提前角可能过大，也可能过小

    D.与点火提前角无关


    正确答案：B

  • 第4题：

    汽油发动机点火提前角过大，会造成发动机( )下降( )反转等情况。


    正确答案：功率，曲轴

  • 第5题：

    点火提前角过大引起的异响的特征是：发动机发出()声，随发动机转速增加而异响频率加快。

    A.清脆的嗒嗒

    B.沉重的当当

    C.清脆的喋喋

    D.沉重的哐哐


    正确答案：A

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