在汽车起步或加速后,踩下油门踏板,发动机运转发出“咔啦”声,原因是点火不正,火花塞过热,燃烧室积炭过多,以及()A、发动机功率下降B、汽油辛烷值降低C、汽车超载

题目

在汽车起步或加速后,踩下油门踏板,发动机运转发出“咔啦”声,原因是点火不正,火花塞过热,燃烧室积炭过多,以及()

  • A、发动机功率下降
  • B、汽油辛烷值降低
  • C、汽车超载

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更多“在汽车起步或加速后,踩下油门踏板,发动机运转发出“咔啦”声,原因”相关问题
  • 第1题:

    请教关于汽车汽车变速箱会发出咔咔声的问题

    汽车变速箱在何种情况下会发出咔咔声;特别是在起步或加速时这种声音更明显


    去过曲轴损坏的话,那么导致动力传递过程中就会不顺畅,尤其是起步和加速过程中,会比较明显。一般发动机发出咔咔响的原因有离合器打滑、同步器结合不平顺、变速箱齿轮损坏等等,建议您到4S店做一个纤细的检查,查出问题所在,然后对症下药就可以解决了,希望对您有帮助。
    去过曲轴损坏的话,那么导致动力传递过程中就会不顺畅,尤其是起步和加速过程中,会比较明显。一般发动机发出咔咔响的原因有离合器打滑、同步器结合不平顺、变速箱齿轮损坏等等,建议您到4S店做一个纤细的检查,查出问题所在,然后对症下药就可以解决了,希望对您有帮助。
    从你说的情况来看,这应该是变速器里的齿轮出现问题,很有肯能是断齿之类的损坏。加速和起步的时候变速器要传递更大的扭矩,所以打齿的情况会更严重,发出咔咔声,和你的车情况很像。这个和发动机的关系不大。
        我个人猜测,应该是制造时的齿轮存在气穴或其他缺陷,影响了齿轮的寿命。然后经过长时间的使用造成了断齿。(也有可能是齿轮松动错位,或者接合套之类的零件出现问题)建议你去汽修城检查一下。这样先去会造成变速器更大的损坏。具体怎么修要看修车师傅给你的意见了。
        顺便提醒一下,你的车有年头了,机械零件都有寿命,开车别太猛,以免增加零件损伤。

  • 第2题:

    在汽车起步过程中,离合器踏板将要松完时,汽车才勉强起步,缓踩制动踏板,同时加速,发动机转速不下降,说明离合器打滑。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    启动发动机并走热,突然踩下加速踏板,发动机应加速良好,无突爆或"突、突"声。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    自动变速箱汽车在加速时,待车速提高到换挡转速后,稍稳转速片刻,再()油门踏板,可促使其升挡。

    • A、稍稍松开;
    • B、稍稍踩下;
    • C、稳住;
    • D、猛踩。

    正确答案:A

  • 第5题:

    下列对离合器分离是否彻底的检查,描述正确的是()。

    • A、在发动机怠速状态时,踩下离合器踏板几乎触底时,才能切断离合器
    • B、踩下离合器踏板,感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声
    • C、挂挡后不抬离合器踏板,车子开始行进
    • D、起步困难、加速无力

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    车辆在上坡或斜坡路面起步时,放松驻车制动的同时,应(),以保证发动机有足够的动力,平稳起步。

    • A、慢抬离合器踏板
    • B、猛抬离合器踏板
    • C、迅速踩下加速踏板
    • D、缓缓踩下加速踏板

    正确答案:C

  • 第7题:

    汽车起步时车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,车速变化时响声更明显;高速挡小油门行驶时,响声增强抖动更严重;是万向传动装置故障所致。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    踩下加速踏板,发动机加速迟缓,是加速不良故障。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    汽车起步时,若离合器踏板放松过快,油门踏板踩下过少,会造成汽车()。

    • A、振抖
    • B、熄火
    • C、硬拖
    • D、冲动

    正确答案:B

  • 第10题:

    汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。这种现象属于()。

    • A、万向传动装置异响
    • B、手动变速器异响
    • C、离合器异响
    • D、驱动桥异响

    正确答案:A

  • 第11题:

    汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是离合器故障。


    正确答案:错误

  • 第12题:

    多选题
    下列对离合器分离是否彻底的检查,描述正确的是()。
    A

    在发动机怠速状态时,踩下离合器踏板几乎触底时,才能切断离合器

    B

    踩下离合器踏板,感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声

    C

    挂挡后不抬离合器踏板,车子开始行进

    D

    起步困难、加速无力


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车起步时较为节能的驾驶方法包括()。

    • A、轻踩加速踏板
    • B、猛踩加速踏板
    • C、尽可能一次起步成功
    • D、待发动机冷却液达到40℃后再起步

    正确答案:A,C,D

  • 第14题:

    车辆起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显,车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。

    • A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
    • B、分离轴承缺少润滑油或损坏
    • C、输出轴花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重

    正确答案:C

  • 第15题:

    汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。

    • A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
    • B、分离轴承缺少润滑油或损坏
    • C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
    • D、传动轴万向节叉等速排列破坏

    正确答案:D

  • 第16题:

    一辆汽车采用液压式离合器,发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,挂挡有齿轮撞击声;如果勉强挂上档,则在离合器踏板尚未完全放松时,发动机熄火。请分析故障产生原因,并说明此故障诊断方法步骤。


    正确答案: 具体原因如下:
    (1)离合器踏板自由行程太大。
    (2)分离杠杆调整不当、支座松动等使分离杠杆内端高度难以调整。
    (3)分离杠杆调整不当,使内端不在同一平面内或内端高度太低。
    (4)双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当,个别分离弹簧疲劳、高度不足或折断,中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活。
    (5)从动盘钢片曲,摩擦片破裂或铆钉松动。
    (6)新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。
    (7)从动盘花键与变速器第一轴花键轴卡滞。
    (8)液压传动离合器液压系漏油,有空气或油量不足。
    诊断方法步骤如下:
    (1)检查离合器踏板自由行程大小。
    (2)检查液压系统漏油、油量或空气。
    (3)检查分离杠杆内端平面或高度。
    (4)检查从动盘安装方向及厚度。
    (5)检查从动盘变形、摩擦片破裂或铆钉松动。
    (6)检查从动盘在花键上移动,双片离合器中间压盘移动及限位螺钉调整情况。

  • 第17题:

    起步训练时,感到发动机动力不足,发动机将要熄火时,应立即踩下()踏板,重新起步。

    • A、加速
    • B、离合器
    • C、制动
    • D、副制动

    正确答案:B

  • 第18题:

    汽车起步,应开启转向指示灯,鸣喇叭,放松驻车制动器,握稳方向盘,松抬离合器踏板,并踩下加速踏板,使车辆平稳起步。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    自动变速器打滑的现象不包括()。

    • A、起步时踩下加速踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢
    • B、行驶中踩下加速踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快升高
    • C、平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速异常高
    • D、制动时踩下制动踏板,车速降低缓慢

    正确答案:D

  • 第20题:

    电控燃油喷射发动机启动时,不需完全踩下油门加速踏板。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是万向传动装置故障。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    门踏板传感器VPA断路,将出现()。

    • A、发动机怠速偏高
    • B、踩下油门
    • C、发动机加速到3000rpm不再上升
    • D、不能正常加速

    正确答案:D

  • 第23题:

    上坡起步时因配合不当,出现车辆后溜,应立即踩下(),待车辆完全停稳后再起步。

    • A、离合器和加速踏板
    • B、离合器和制动踏板
    • C、制动和加速踏板
    • D、制动踏板,拉紧驻车制动器

    正确答案:B