车辆转弯时,提前降低车速能有效地避免因离心力影响而发生的侧滑。
第1题:
场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小(增大)转弯半径,已克服离心力的影响。
A对
B错
第2题:
在沙石路面驾驶,要放慢车速,同时避免急加速、急减速、急回转弯与大转弯,以防车辆失控侧滑。
第3题:
车辆转弯时影响离心力大小的主要因素是。()
第4题:
车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆()。
第5题:
场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小(增大)转弯半径,已克服离心力的影响。
第6题:
在驾驶叉车时急转弯应提前减低车速、尽量放大转弯半径,以克服离心力影响。
第7题:
车辆转弯时,()不会对作用于车辆的离心力有影响。
第8题:
车辆高速时转弯,极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。
第9题:
为减小汽车转弯时的离心力,首先要(),在弯道尽量选择半径大的路线,降低车辆重心高度。
第10题:
对
错
第11题:
失稳.
失控.
发生侧滑.
第12题:
对
错
第13题:
车辆转弯时车速越快离心力越大。
第14题:
车辆在左转弯时,可根据路面行车情况,利用拱形路面的内侧,起到增大超高而()作用。;
第15题:
车辆在转弯时会出现离心力,在一定条件下离心力使车辆发生侧滑,可能造成翻车事故。
第16题:
场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小转弯半径,已克服离心力的影响。
第17题:
车辆转弯时,会产生离心力,车速越快,离心力越大。
第18题:
车辆转弯时,驾驶员可以通过猛踩制动踏板来降低车速,以避免因离心力的影响而发生的侧滑。
第19题:
汽车转弯时,提前降低车速能有效地避免因离心力过大而发生的侧滑。
第20题:
车辆车辆在左转弯时,可根据路面行车情况,利用拱形路面的内侧,起到增大超高而()作用。
第21题:
对
错
第22题:
降低离心力;
降低车速;
降低危险;
改变阻力
第23题:
失稳;
失控;
发生侧滑;
稳定。