采用三销轴式万向节的转向驱动桥可使汽车获得较小的转弯（）。A、方向B、摩擦力C、牵引力D、直径

题目

采用三销轴式万向节的转向驱动桥可使汽车获得较小的转弯（）。

  • A、方向
  • B、摩擦力
  • C、牵引力
  • D、直径
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1.汽车传动装置是由离合器、变速器、传动轴、万向节和（）组成。A驱动桥B转向桥C车桥

2.传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则连接（）和驱动轮。A、变速器B、差速器C、转向器D、分动器

3.汽车转向驱动桥中，内半轴与外半轴通过（）连接在一起。A、转动轴B、传动桥C、分动器D、等角速万向节

4.汽车传动装置是由离合器、变速器、传动轴和万向节和（）组成A、驱动桥B、转向桥C、车桥

更多“采用三销轴式万向节的转向驱动桥可使汽车获得较小的转弯（）。”相关问题

  • 第1题：

    全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。

    • A、球笼式等角速
    • B、十字轴
    • C、三叉式等角速
    • D、球叉式等角速

    正确答案:C

  • 第2题：

    转向驱动桥中，与车轮相连的半轴必须分成两段，中间用等速万向节连接。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    广泛用于转向驱动桥和与独立悬架相配的驱动桥中的万向节是：（）

    • A、普通式
    • B、三销轴式
    • C、组合式
    • D、球笼式

    正确答案:D

  • 第4题：

    球笼式万向节一般应用于（）中。

    • A、转向桥
    • B、转向驱动桥
    • C、动力输出装置
    • D、转向操纵机构

    正确答案:B

  • 第5题：

    转向驱动桥的转向节轴颈制成中空的，以便（）从中穿过。

    • A、内半轴
    • B、外半轴
    • C、主销上段
    • D、主销下段

    正确答案:B

  • 第6题：

    汽车传动系统中用的最多的万向节是（）。

    • A、等速万向节
    • B、双联式万向节
    • C、三销轴式万向节
    • D、十字轴式刚性万向节

    正确答案:D

  • 第7题：

    汽车传动系中常采用刚性万向节，它分为不等速万向节、准等速万向节和（）万向节。

    • A、十字轴
    • B、双联
    • C、三销轴
    • D、等速

    正确答案:D

  • 第8题：

    在转向驱动桥中，传递扭矩大，使用寿命长的是（）。

    • A、十字轴式万向节
    • B、球叉式万向节
    • C、球笼式万向节
    • D、三销轴式万向节

    正确答案:C

  • 第9题：

    解放CA1092型汽车所用的万向节为（）。

    • A、球笼式万向节
    • B、双联式万向节
    • C、三销轴式万向节
    • D、十字轴式刚性万向节

    正确答案:D

  • 第10题：

    汽车转向驱动桥具有一般驱动桥所具有的（）、差速器和半轴，也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等。


    正确答案:主减速器

  • 第11题：

    单选题
    对汽车的转向驱动桥而言，要求采用等速万向节传递动力，因此应该选用（）万向节。
    A

    十字轴万向节

    B

    凸块式万向节

    C

    挠性万向节

    D

    球笼式万向节


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。
    A

    球笼式等角速

    B

    十字轴

    C

    三叉式等角速

    D

    球叉式等角速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由（）组成。

    • A、两段
    • B、三段
    • C、两个等角速万向节
    • D、差速器

    正确答案:A

  • 第14题：

    传动轴的功用是（）

    • A、用来连接变速器（或分动器）和驱动桥
    • B、在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮
    • C、用来连接万向节
    • D、用来消除万向节产生的不等速现象

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    为什么转向驱动桥中半轴需分段并用万向节连接？


    正确答案:由于转向时转向车轮需要绕主销偏转一个角度，故与转向轮相连的半轴必须分成的外两端

  • 第16题：

    （）省去了滑动花键，且滚动阻力小，最适合于断开式驱动桥。

    • A、双联式万向节
    • B、三销轴式万向节
    • C、球笼式等速万向节
    • D、球叉式等速万向节

    正确答案:C

  • 第17题：

    由于采用前轮驱动的汽车驱动轮必须能够转向，因此，其传动轴必须：（）。

    • A、采用两根
    • B、采用滑动连接头
    • C、采用等速万向节
    • D、采用不等速万向节

    正确答案:C

  • 第18题：

    上海桑塔纳轿车的转向驱动桥采用（）万向节。

    • A、球叉式
    • B、球笼式
    • C、双联式
    • D、三销式

    正确答案:B

  • 第19题：

    等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    全轮驱动的汽车，其转向桥与转向轮之间一般采用万向节联结，此万向节的型式一般属于（）万向节。

    • A、十字轴
    • B、等角速
    • C、挠性

    正确答案:B

  • 第21题：

    转向驱动桥的组装，必须使上下主销位于同一中心线上并与万向节中心相交。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    广泛用于转向驱动桥和与独立悬架相配的驱动桥中的万向节是：（）
    A

    普通式

    B

    三销轴式

    C

    组合式

    D

    球笼式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    为什么转向驱动桥中半轴需分段并用万向节连接？

    正确答案： 由于转向时转向车轮需要绕主销偏转一个角度，故与转向轮相连的半轴必须分成的外两端
    解析： 暂无解析

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