传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件,在转向驱动桥和断开式驱动桥中,则连接()和驱动轮。
第1题:
驱动桥的()在传动装置中的主要作用是支撑并保护主传动装置各部件。
第2题:
()属于叉车传动装置部件。
第3题:
传动轴的功用是()
第4题:
广泛用于转向驱动桥和与独立悬架相配的驱动桥中的万向节是:()
第5题:
万向传动装置主要由()、传动轴、中间支承等组成。
第6题:
万向传动装置除连接变速器与驱动桥外还应用于()
第7题:
万向传动装置还用于()和转向操纵机构等。
第8题:
万向传动装置由()组成。
第9题:
车桥按悬架的结构型式可分()两种。
第10题:
用来连接变速器(或分动器)和驱动桥
在转向驱动桥和断开式驱动桥中,则用来连接差速器和驱动轮
用来连接万向节
用来消除万向节产生的不等速现象
第11题:
车桥
驱动桥
转向桥
工作装臵
第12题:
变速器与驱动桥之间
分动器与各驱动桥之间
转向驱动桥的半轴
断开式驱动桥的半轴
第13题:
悬挂装置是连接车架与()之间的弹性连接传力部件。
第14题:
万向传动装置在汽车上的应用主要有()。
第15题:
转向驱动桥在结构上有哪些特点?其转向和驱动两个功用主要由哪些零部件实现?
第16题:
传动系一般由离合器、变速器、()和驱动桥等总成组成。
第17题:
车桥结构中,()能改变传力的方向,将变速器传来的动力传给驱动轮。
第18题:
传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件,一般用来连接()和驱动桥。
第19题:
发动机发出的动力依次经过()、()和由万向节与传动轴组成的(),以及安装在驱动桥中的()、()和()最后传到驱动车轮。
第20题:
驱动桥由主减速器.差速器.()和桥壳等组成。
第21题:
传动轴是传力部件,用来连接变速器和驱动桥。
第22题:
第23题:
变速器(或分动器)与驱动桥之间
变速器与离合器与分动器之间
转向驱动桥和断开式驱动桥中
转向操纵机构中