地铁列车蓄电池欠压,可使用逆变器应急启动开关进行应急操作。
第1题:
当地铁列车照明只有应急照明时,则说明列车()没有工作。
第2题:
辅助逆变器中T5、T6分别代表()。
第3题:
地铁应急通风逆变器启动()分钟后,自动停止运行。
第4题:
应急发电机、照明、蓄电池和开关失灵可导致船舶滞留。
第5题:
辅助逆变器箱内的蓄电池欠压启动单元起着()转换的作用。
第6题:
应急启动时,充电机应急启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。
第7题:
启动时如蓄电池欠压则列车就无法启动。
第8题:
对
错
第9题:
OPO2
OPO1
OPL2
OPL1
第10题:
第11题:
60
75
45
30
第12题:
60
75
45
30
第13题:
上海地铁车辆的空调系统的主工作电源由()提供。
第14题:
为了保护蓄电池,防止蓄电池欠压,应急通风逆变器启动()分钟后,自动停止运行。
第15题:
关于绝缘斗臂车应急泵的操作说法错误的是()。
第16题:
一列车有4个蓄电池充电机和4个蓄电池欠压启动单元。
第17题:
应急启动时,蓄电池欠压启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。
第18题:
地铁列车应急通风逆变器启动()分钟后,自动停止运行。
第19题:
上海地铁车辆的空调系统的控制系统电源由()提供。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
第23题:
绝缘斗臂车因发动机或泵出现故障,使操作无法进行时,可启动应急泵
应急泵一次动作时间在30秒之内,到下一次启动,必须要等待30秒的间隔才可以进行
应急泵可用于常规作业
应急泵操作前必须确认取力器和发动机开关状态