1.重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。
2.一号线地铁列车逆变器单元采用(),为两电平逆变电路。
3.一号线地铁列车牵引逆变器单元分为()和斩波两部分。
4.一号线地铁列车牵引逆变器单元分为()两部分。
第1题:
第2题:
A.吸收反馈电能
B.提供制动信号
C.输出制动信号分压
D.限制制动电流
第3题:
地铁电动列车VVVF逆变器采用的是IGBT开关元件
此题为判断题(对,错)。
第4题:
A.INV1,INV2
B.INV2,INV3
C.INV3,INV4
D.INV4,INV5
第5题:
A.4
B.6
C.8
D.10