拉阻风门或多次踩加速踏板勉强能发动,加速时化油器出现回火,但很快就熄火,则可能是()造成的故障。
第1题:
化油器回火的原因是()。
第2题:
化油器回火、发动机爆燃的原因可能是()。
第3题:
急加速时化油器有回火现象,排气管有时“放炮”且易熄火,此故障为()。
第4题:
确定电路无故障,启动发动机,不能启动或数秒后又熄火,化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动,但随后又熄火,此现象为()。
第5题:
汽油发动机抖动严重,伴随有排气管放炮声,加速时有回火现象,则表明发动机()。
第6题:
发动机低速运转正常,试火时火花强烈,但高速时无力并伴随化油器回火或放炮,此故障有可能是()。
第7题:
汽油发动机加速不良,连续多次急踩加速踏板,若发动机转速能提高,则不是加速装置的故障,可能是混合气过浓所致。
第8题:
发动机启动不着;加速时易熄火;怠速不稳等故障现象是()
第9题:
化油器不来油
混合气过浓
混合气过稀
怠速不良
第10题:
混合气过浓
混合气过稀
加速不良
油路不畅
第11题:
混合气过浓
来油不畅
点火时间过迟
第12题:
点火过早
点火过迟
混合气过浓
火花塞间隙过大
第13题:
化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。
第14题:
()不会引起发动机加速不良。
第15题:
多次踏加速踏板或关闭阻风门后,勉强能启动。但加速时化油器有回火现象,发动机不能持续运转,这说明()。
第16题:
拉阻风门拉钮或多次踩加速踏板,勉强能起动发动机,加速时化油器有回火现象,但很快就熄火,则可诊断是()。
第17题:
发动机无力,温度易升高,加速易熄火,化油器有回火,消声器有放炮声,拉起阻风门情况明显好转,表明()。
第18题:
若汽油发动机转速不易提高,加速时发闷,化油器回火,拉阻风门加速性能好转,则表明()。
第19题:
化油器主量孔、主油道堵塞不畅会导致()。
第20题:
汽油发动机加速无力并伴随化油器回火,极有可能是()。
第21题:
混合气过浓
来油不畅
怠速不良
混合气过稀
第22题:
点火过早
点火过迟
混合气过稀
混合气过浓
第23题:
混合气过稀
混合气过浓
不来油或来油不畅
怠速不稳