ATS采用()轻质材料的广泛运用,有效控制车身重量提升车辆操控性。
第1题:
为了提升雪佛兰CRUZE的操控性能,后悬挂采用了特殊结构的瓦特连杆,充分体现运动性能。
第2题:
Eclipse cross配备了同级少有的横向稳定杆,具有()等作用,提升操控性和安全性。
第3题:
CT6的车身采用轻量化的航空材料制成,令28T时尚型车身重量仅为()kg。
第4题:
XTS采用的是18寸超大轮毂,是同级车中最大轮毂尺寸,保证车辆完美操控性能
第5题:
铝合金材料用于车身结构的优点以下错误的是()。
第6题:
下列不属于铝合金车身优点的选项是:()
第7题:
ATS-L的自适应发动机支架采用镁合金托架比铸铁支架减重超过()%,减轻车身重量,提升操控性能。
第8题:
ATS-L的自适应发动机支架采用镁合金托架比铸铁支架减重超过(),减轻车身重量,提升操控性能。
第9题:
ATS-L车身重新设计,不仅加长轴距,并且提升了车宽和轮距,比宝马3系宽度增加了()mm,从而带来超越同级的舒适性和操控性。
第10题:
辨别假行驶证的“三核对”为()
第11题:
改变车身长度
采用轻质零部件
利用新材料
改造车身外形设计
第12题:
中央ATS设备
后备中央ATS设备
车站ATS设备
车辆段ATS设备
第13题:
Eclipse crossNVH静音技术同级领先,采用()等技术,不仅有效降低车身重量,还可以有效降低噪音和振动。
第14题:
C-HR的四轮独立悬架系统中的减振器可以改变车辆()状态,提升操控性能。
第15题:
RTD电子实时阻尼悬挂系统能够的有效的控制()。
第16题:
宝马3系Li、奔驰C级与ATS-L一样都做到了前后车身配重最理想的50:50,驾驶的操控性都非常出色。
第17题:
列车自动监控子系统,是指挥列车运行的控制、监督设备,主要由()组成。
第18题:
在车体设计中,为什么要使用高强度钢板()。
第19题:
天籁的低共振车身设计,车身采用了以下哪些方法降低噪音?()
第20题:
XTS 28T领先型配备的Auto-Leveling主、被动车身水平控制系统,对于它们的工作状态描述正确的是()。
第21题:
ATS极致的轻量化工程,带来“羽量级”的同级最出色,使得车辆操控性大增。与众多竞品比较,我们的重量轻于绝大多数对手,仅仅高于宝马320i的()KG。
第22题:
车辆新节能技术包括()
第23题:
减轻构件重量
减轻构件重量,采用多层组合构件
增加构件重量
采用轻质多孔材料
采用有空气间层的夹层墙