对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制各缸进排气门的开启关闭。()
第1题:
内燃机进、排气门提早开启和延迟关闭的意义何在?
第2题:
凸轮轴的作用是按规定时刻()气门.
第3题:
配气机构的功用是按照发动机各缸的工作过程和着火顺序的要求,定时开启和关闭各缸进、排气门,准时地供给清洁足量的新鲜空气。
第4题:
用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭的零件是()。
第5题:
()的功用是按照内燃机各缸工作循环的要求,按照气缸作功顺序,定时开启和关闭进、排气门。
第6题:
配气机构的功用是按照柴油机工作循环和()的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门。
第7题:
凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门()时间的。
第8题:
对
错
第9题:
开启
关闭
开启和关闭
密封
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
凸轮轴的功用是根据内燃机各缸的工作顺序及时地开启和关闭进排气门。
第14题:
气门驱动组最重要的零件是(),用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭。
第15题:
四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,各缸的进、排气门各开启()次,此时凸轮轴旋转()周。
第16题:
发动机凸轮轴的作用只是控制各缸进排气门的开闭时间。
第17题:
配气机构的功用是按照柴油机工作循环和()的要求,定时开启和关闭各缸进、排气门。
第18题:
()是气门传动组中最主要的零件,用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭,使其符合发动机的工作要求。
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
凸轮轴
曲轴
半轴
传动轴
第22题:
对
错
第23题:
对
错