气缸过热是什么原因是什么？
题目
气缸过热是什么原因是什么？
相似考题
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第1题：
循环机气缸温度高是什么原因造成的？
正确答案: ①进出口活门坏或回气。
②排气温度高。
③活塞环、托环损坏。
④活塞背帽松动，磨损严重。 -
第2题：
稳定气压缩机气缸内声音异常是什么原因？
正确答案: 有以下三种可能：气伐有故障，弹簧或伐片损坏；气缸内有异物；活塞螺母松动。 -
第3题：
轴瓦（承）过热是什么原因？
正确答案:轴瓦与轴颈贴合不均匀，卡帮或间隙过小.轴瓦偏斜或弯曲.供油不足.油质太脏或变质. -
第4题：
往复式压缩机气缸发出异常声音的原因是什么？
正确答案:①气阀有故障或松动；
②气缸余隙容积太小；
③气缸内有异物或进入液体；
④气缸套松动；
⑤机体内联接螺栓松动或折断；
⑥主轴承、连杆大小头轴承、十字头滑道间隙过大或接触不良。 -
第5题：
发电机过热的原因是什么？
正确答案: ①外电路过载及三相不平衡；
②电枢磁极与定子摩擦；
③电枢绕组有短路或绝缘损坏；
④轴承发热；
⑤冷却系统故障。 -
第6题：
气缸内突然发出冲击声是什么原因？
正确答案: ⑴气缸中掉入金属碎块或其他坚硬的物体，要及时停车检查。把碎块；硬物取出来，如果气缸及活塞受到损伤，应立即修复。
⑵气缸中积水，排油阀堵塞，油分液面过高，油水进入气缸产生液击。 -
第7题：
造成气缸体裂纹的原因是什么？
正确答案: 气缸体的裂纹是受交变应力作用产生的。发动机高温状态时突然加入大量冷水；水垢过多散热不良；铸造时的残余应力影响；严寒天气未加防冻液而停驶时又未将冷却水放尽，都可能使气缸体产生裂纹。 -
第8题：
造成发动机气缸磨损的主要原因是什么？
正确答案: （1）工作压力的影响；
（2）工作温度和润滑粘度的影响；
（3）腐蚀性物质的影响；
（4）灰尘磨料的影响。 -
第9题：
过热器、再热器泄漏的现象和原因是什么？
正确答案: 运行中的过热器、再热器可能由于热偏差、管内积盐、高温腐蚀而爆破，也可能由于制造或安装时的缺陷而破坏，引起泄漏。
⑴泄漏的现象
相应蒸汽压力下降，机组出力下降，给水量将不正常地大于蒸发量，炉膛负压和炉内燃烧受到影响，泄漏点附近有较大的泄漏声。
⑵泄漏的原因
①汽水品质长期不合格，使管内积盐。
②燃烧调整不当，使过热器、再热器长期超温；高温腐蚀使管子强度降低而爆破。
③炉膛出口片及地流烟道左右烟温偏差。
④安装、检修不良也会引起损坏。 -
第10题：
问答题气缸过热是什么原因是什么？正确答案： 主要原因冷却水供应不足；
汽缸润滑油不足或中断，适当调节；
出入气阀故障；
由于赃物带进缸里使汽缸光滑面拉毛；
汽缸与十字头滑道不同心，造成活塞与缸壁摩擦。解析： 暂无解析 -
第11题：
往复式压缩机气缸过热的原因是什么？
正确答案:①冷却水不足或中断。
②缸套结垢。
③入口温度高；
④活塞环磨损或断裂；
⑤注油中断；
⑥余隙或死点间隙过大；
⑦气阀倒气。 -
第12题：
气缸过热是什么原因？
正确答案:冷却水中断或不足；气缸润滑油不足或中断；气缸与十字头滑道不同心；出口气阀故障；活塞环窜气；气缸光洁度差或拉毛。 -
第13题：
简述气缸过热的原因及处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）冷却水供应不足
（2）气缸润滑油不足或中断
（3）气缸与十字头滑道不同心，使活塞和缸壁摩擦
（4）出口气阀漏
（5）活塞环窜气
（6）杂物进入气缸使气缸镜面拉毛
2）处理方法
（1）适当加大冷却水量
（2）调节油量
（3）调节好同心度
（4）检修气阀
（5）检修活塞环
（6）镗缸 -
第14题：
接触器线圈过热或烧毁的原因是什么？
正确答案:故障的原因一般有电源电压过高或过低、操作频率过高或线圈匝间短路。 -
第15题：
压缩机轴承过热的原因是什么？
正确答案: （1）油质不好，供油不足，应补充或更换润滑油；
（2）间隙配合不当，应重新找正安装；
（3）若轴承处发出异响，则因油太多，应调低油压或油位。 -
第16题：
电缆严重过热的原因是什么？
正确答案:A.过负荷。
B.接头处接触不良。 -
第17题：
交流接触器触头过热或烧焦是什么原因造成的？
正确答案: 1、可动触头对静触头压力太小，使之接触不良。
2、触头脏污。 -
第18题：
气缸压力不足是什么原因？
正确答案: （1）活塞环密封不良而漏气；（2）气门与座圈密封不严或气门烧坏而漏气；（3）气缸垫冲坏。 -
第19题：
问答题风机轴承过热是什么原因？正确答案： （1）轴承磨损厉害，间隙大，麻点多；
（2）轴承里油太少或太多，油变质；
（3）轴承变形；
（4）轴不同心。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题气缸过热是什么原因？正确答案： （1）冷却水供应不足，要适当加大冷却水的供应量；
（2）气缸润滑油不足或润滑油中断，应适当调节油量；
（3）气缸与十字头滑道不同心，造成活塞与活塞缸壁摩擦，在调好同心度后方可使用；
（4）出口气阀漏气返回气缸，如阀片卡住、断裂等，应进行处理或更换部件；
（5）活塞环窜气，如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等，应进行镗缸或更换；
（6）由于脏物带进缸内使气缸光滑面拉毛，应进行镗缸或更换。解析： 暂无解析